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阿裡天貓精靈誕生!截止目前,被人工智慧取代的工作有哪些?

17年註定是人工智慧爆發的元年。

前些日子,大宇鉑疆(dayubojiang)小編剛報導過兩篇關於AI人工智慧的報導。《AI已經來襲,他們是第一批被人工智慧取代的金融民工

》《BAT格局變天——李彥宏:未來依然是百度的》這不,

7月的第一炮,阿裡的又一大手筆“天貓精靈”火了一把。

保姆

讓我們來看一下阿裡這款銷價499,即將讓“保姆'失業的智慧型機器人是長什麼樣?

官方給出的資料是這樣的:

尺寸:126×82mm(比亞馬遜echo和蘋果HomePod都小)

AISpeech 6麥克風矩陣,360°全向5米拾音

使用了Smart Audio專屬晶片,

功耗更低、效率更高

5W單喇叭

系統軟體使用了一鍵聲波配網,10秒以內就能連接網路

至於這些先進的數位代表什麼,一個文科生的小編並不明瞭。但是據相關從從業人員瞭解到,它強大到可以頂替一個保姆的基本工作。充話費、放音樂、語音購物、講故事、玩遊戲,叫外賣、甚至控制智慧家居!只要呼喊他的名字。“買5斤雞蛋”“給老媽轉1000元話費”“陪孩子做個遊戲”這些熟悉的動作曾經是保姆這個行業的專屬。

現在又被馬爸爸顛覆了。

未來已來,而智慧生活這一設想進入生活,已經是老聲長談。為什麼阿裡能做到?要知道,智慧的前提是資料計算,早在5年前馬爸爸就在購買,出行,娛樂,范社交,健康,外賣,支付領域做了佈局。依據這些資料的沉澱計算,

今天的“天貓精靈”出現,都在預計之內。只能說,厲害了我的馬老師。

超市服務員

七月第二槍要數無人超市的火爆。7月8日備受矚目的阿裡無人超市正式營業。一場去“導購員,收銀員,服務員”的浪潮來襲。

而這當然,這並非是首創之舉。7月1號,上海第一家無人店落地。7月2號,深圳自動收銀落地。但經“大宇鉑疆”觀察員探訪,如果前者更傾向於蹭熱點,阿裡的無人超市更具有顛覆性。

當然,這和他強大的硬體與支付寶的安全性,和最新的支付技術有著主要的關係。

第一次進店,掃描門口的二維碼。之後便不再需要手機。大宇鉑疆觀察員發現,本店最大的特點是沒有收銀台。看到想要的貨可以直接拿,甚至可以直接放到自己的包裡。

選好商品就可以直接離開了。那麼問題來了,怎麼付款呢?於是準備離開的時候,發現兩道門。

第一道門:感應客戶即將離店的資訊,自動開啟。

第二道門:當客戶走到第二道門之時,螢幕會顯示“商品正在識別中”,馬上再顯示“商品正在支付中”,自動扣款,大門開啟。

出來了……剁手完成。因為無人收錢,無需手機,更不用掏錢包,整個過程 都在無行中完成。據瞭解,這是阿裡在物聯網支付技術用了多模態識別,即混合使用電腦視覺和感測器感應,再疊加了非配合生物識別上取得的重大突破,才得以降低誤判率。正應了馬爸爸的那句話,所有方便消費者行為的事情,都是代表未來的事情。

司機

本月5日,百度CEO李彥宏,在全球智慧大會上,在5000名現場觀眾,百萬名線上觀眾的注視下,乘坐著由百度研發的無人駕駛汽車,和大會主持人陸琦進行了現場直播。並在現場與奇瑞、東風、長城、解放等優秀的大型中國製造商簽訂生產合作。標誌著無人汽車時代來臨。

當無人駕駛技術真的推廣開來,它的確解放了私家車主的雙手,但或許計程車公司等大規模聘用司機的單位,會採用無人駕駛技術來實現載客服務。業界樂觀的估計是,在2020年,大部分汽車公司都能夠推出無人駕駛汽車。據不完全統計截至 2016 年底,全國機動車保有量達 2.9 億輛,汽車駕駛人超過 3.1 億人。屆時,或許大量的計程車司機,乃至專車司機將面臨大面積下崗。

大宇鉑疆的“寫稿員”

寫到這,小編的手在抖啊有木有。

7月8日,AI盛會“全球人工智慧與機器人峰會”進入火熱的第二天。作為AI+專場的開場嘉賓,北京大學科學技術研究所研究員萬小軍發表了主題為《機器寫稿技術與應用》的演講。

寫手“張小明”對奧運賽事的報導

智慧型機器人寫稿並不是一個新話題了。早在2016年8月,萬小軍帶領的北大電腦所與今日頭條實驗室合作推出第一代AI寫稿機器人——AI記者“張小明”。2017年1月17日發佈了他的第一篇關於春運的處☆禁☆女座。在奧運會期間,6天寫了200餘篇報導。為25萬之多的讀者提供諮詢。

機器人在智慧上的每一次進步,都讓人類擔心自己的飯碗不保,不少小編“哭暈在廁所”。看來鉑疆商會(dayubojiang)小編要努力學習其他技能了,不然很快面臨失業的危險。

出來了……剁手完成。因為無人收錢,無需手機,更不用掏錢包,整個過程 都在無行中完成。據瞭解,這是阿裡在物聯網支付技術用了多模態識別,即混合使用電腦視覺和感測器感應,再疊加了非配合生物識別上取得的重大突破,才得以降低誤判率。正應了馬爸爸的那句話,所有方便消費者行為的事情,都是代表未來的事情。

司機

本月5日,百度CEO李彥宏,在全球智慧大會上,在5000名現場觀眾,百萬名線上觀眾的注視下,乘坐著由百度研發的無人駕駛汽車,和大會主持人陸琦進行了現場直播。並在現場與奇瑞、東風、長城、解放等優秀的大型中國製造商簽訂生產合作。標誌著無人汽車時代來臨。

當無人駕駛技術真的推廣開來,它的確解放了私家車主的雙手,但或許計程車公司等大規模聘用司機的單位,會採用無人駕駛技術來實現載客服務。業界樂觀的估計是,在2020年,大部分汽車公司都能夠推出無人駕駛汽車。據不完全統計截至 2016 年底,全國機動車保有量達 2.9 億輛,汽車駕駛人超過 3.1 億人。屆時,或許大量的計程車司機,乃至專車司機將面臨大面積下崗。

大宇鉑疆的“寫稿員”

寫到這,小編的手在抖啊有木有。

7月8日,AI盛會“全球人工智慧與機器人峰會”進入火熱的第二天。作為AI+專場的開場嘉賓,北京大學科學技術研究所研究員萬小軍發表了主題為《機器寫稿技術與應用》的演講。

寫手“張小明”對奧運賽事的報導

智慧型機器人寫稿並不是一個新話題了。早在2016年8月,萬小軍帶領的北大電腦所與今日頭條實驗室合作推出第一代AI寫稿機器人——AI記者“張小明”。2017年1月17日發佈了他的第一篇關於春運的處☆禁☆女座。在奧運會期間,6天寫了200餘篇報導。為25萬之多的讀者提供諮詢。

機器人在智慧上的每一次進步,都讓人類擔心自己的飯碗不保,不少小編“哭暈在廁所”。看來鉑疆商會(dayubojiang)小編要努力學習其他技能了,不然很快面臨失業的危險。