關於發動機冷卻液你應該知道的幾個常識

發動機冷卻液，又稱防凍液或水箱寶，是一種保護發動機正常良好運轉的液體，它在發動機的水箱內迴圈，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果，大多數冷卻液的顏色為紅色或綠色，

方便觀察是否出現洩漏的狀況，或者與汽車內其他液體進行分別，避免混淆。

冷卻液加注在什麼地方？

冷卻液從儲液罐倒入，發動機前置的家用型轎車大致需要3~4升左右的冷卻液，而對於一款發動機中置或者後置的車，由於它們仍需要位於車頭的水箱來為冷卻系統散熱，

所以，礙於整體佈局，這些車所需要的冷卻液要比發動機前置的汽車至少多上一倍的量。

不同品牌的冷卻液能相互勾兌嗎？

不建議不同品牌的冷卻液產品相互勾兌的，因為不同的廠家會使用不同的冷卻液配方，添加劑的添加比例也會不同，如果把這些不同的冷卻液相互混用，則有可能出現一些不可預知的化學反應，進而腐蝕管路介面處的密封橡膠圈造成密封不嚴導致漏水現顯的發生。

為什麼要定期更換冷卻液？

在車輛的保養手冊裡，廠家會對冷卻液的更換週期做出說明，那麼，冷卻液為什麼要進行更換呢？

在冷卻液中含有添加劑和抗泡沫添加劑，這些添加劑會在使用過程中逐漸地喪失應有的功能，以至於無法對冷卻系統內部進行很好的保護，也就是說，在冷卻系統不發生洩漏的前提下，冷卻液對於溫度的控制基本不會變，

但由於添加劑失效，特別是抗泡沫添加劑，在水泵葉輪的攪動下，會使冷卻液產生氣泡，這氣泡會大大削弱冷卻液的效果。所以，冷卻液最好能按期更換。

值得一提的是，當冷卻液因滲漏等原因出現虧損時，有些車主為了圖省事或者應急，直接向儲液罐裡兌水，這是不提倡的行為，因為被稀釋後的冷卻液的沸點和冰點都會大大降低，所以，在條件允許的情況下，

儘量填加原裝冷卻液，當然，漏水還是要儘快檢修才妥當。

美國頂峰PEAK冷卻液

作為美國超過85%用戶選擇的品牌，頂峰PEAK冷卻液不僅有著可靠的品質，還是美國NHRA直線加速賽、NASCAR和DirtTrack三大卓越賽事的冠軍之選，在頂峰PEAK冷卻液的助力之下，大名鼎鼎的John Force Racing車隊接連獲得賽事冠軍。

不僅在賽場上值得信賴，美國頂峰PEAK冷卻液更是得到了全球137家OEM客戶的認可，這些客戶中包含了克萊斯勒、底特律柴油機、AC德科、以及全美最大的汽車配件連鎖店等。

頂峰PEAK重負荷發動機冷卻液

該產品適用於各種重負荷車輛發動機的冷卻系統，出色的產品表現可滿足：CUMMINS康明斯、Detroit-Diesel底特律柴油機、MAN曼卡車、戴姆勒-克萊斯勒、NAVISTAR納威斯達等客戶需求。

·特別針對商用車常用的濕式缸套設計，採用三級防護膜覆蓋技術，減少缸套穴蝕，提供持久長效的保護能力

·高效能的添加劑有效抑制泡沫的產生，為冷卻液和發動機部件之間保持良好的換熱性能提供可靠的保障

·橡膠材料及密封件提供優異的保護，提高密封件的使用壽命

頂峰PEAK乘用車發動機冷卻液

·有效地抑制泡沫的產生，有助於提升冷卻液與發動機部件之間的換熱性能

·經過特殊加工處理，防止礦物成分的帶入，避免生成水垢，確保良好的導熱性

·高溫下有效地保護鋁、銅、鑄鐵、錫等合金，抑制腐蝕和銹蝕，避免水箱因腐蝕而滲漏