奧迪A5是一款雙門轎跑車，比較適合年輕人，屬於極富個性的車型
奧迪在國內的知名度以及在豪華品牌中的地位，恐怕比許多大眾品牌都要高。作為一個國際知名的豪華汽車品牌，其成為高技術水準、高品質標準、創新能力以及經典車款的代表，
如今，奧迪主要量產車系有A系列（涵蓋A0級別、A級別、B級別、C級別、D級別車型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad（旅行車）系列。
對於國內的很多人來說，
看到以上常見車型，其實不難發現，除了A8、Q7之外，A3、A4、A6、Q3、Q5其實都是一汽-大眾奧迪的產品，而A8、Q7以及A5、A7則是進口車型，尤其是A5、A7，不僅引進國內的時間較晚，而且兩者運動的定位，也註定了這是兩款小眾車型。
奧迪A5在設計上繼承和發揚了奧迪Nuvolari quattro概念車的設計項目，是奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。
這是兩款魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，
綜合來說，奧迪A5是一款雙門轎跑車，比較適合年輕人，屬於極富個性的車型；而奧迪A7是屬於一款豪華四門Coupe轎車，動力優秀、外形獨特，有點像保時捷的Panamera，屬於有錢人的玩具那樣的。
但是，這是優勢也是“缺陷”，尤其對於比較“務實”的國內消費者而言，商務為主的話A6是首選，家庭實用的話A4性價比更高，而追求運動和個性的A5、A7則略顯尷尬。
A5、A7屬於奧迪的性能車，和RS5、RS7一樣很有料，但是A5、A7相對於A4、A6有明顯的劣勢。
首先是價位問題。奧迪A5售價39.80-62.80萬，而一汽-大眾奧迪A4L售價29.98-43.00萬；奧迪A7售價59.80-89.80萬，而一汽-大眾奧迪A6L售價41.88-74.60萬，相比之下，
據我所知，奧迪的A5屬於德國工會保護車型，也就是說這個車型只能在德國本土生產，不能夠拿到海外生產，所以該款車型只能採用進口的手段銷售。同時，按照奧迪的車型排序，A6的起點要大於A5的起點，也就是說A6的正常售價應大於同級別的A5售價（請參照A6和A4的對比），但A5屬於進口車，其售價遠大於比自己級別高的A6，故性價不高，不被市場絕大部分人認可，一直比較小眾，適用于經濟能力強，偏好不走尋常路，喜歡轎跑類型的人士！
每次看到a7的屁股我都想“上”它，奧迪最性☆禁☆感的屁股沒有之一。
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