中房·潯陽城路面沒有臨時車位，車輛只能停地下車庫，一小時外停車每小時收10元

中房·潯陽城最近貼出一份提示，要求業主裝修車輛停放一小時之後按每小時10元標準交納車輛管理費。此提示一經貼出就遭到一期不少業主質疑：收費過高，而且錢還是交給開發商。

對此，銀灣物業中房·潯陽城服務中心經理表示，主要是便於管理裝修車輛，一小時之後才開始收，雖然是物業公司收，但錢轉給了開發商。

有些空曠的地下車庫。

反映：停車費太高

周女士是中房·潯陽城業主，今年4月底拿到新房，這段時間正忙著裝修。

她6日向潯陽晚報反映，社區這兩天貼出通告，要求裝修車輛在一小時外按10元/小時標準交費。她說，就她觀察，裝修的車輛有時候並沒有收費，反而是業主開自己的車進去停靠後超過時間就收費。

據其介紹，社區道路路面沒有停車位，業主車輛只能停放在地下車庫，但停車收費後，她並沒有拿到票據，而且據她瞭解，這些錢也是開發商拿走了。為此，她很氣惱地問物業公司工作人員，

怎麼這樣收費，物價管理部門都規定兩小時以內免費，為何不執行，而且收費標準也遠超九江其他的許多社區。

7日，在中房·潯陽城社區，一名園林工透露，社區確實在一小時外按每小時10元標準收費，為此許多業主還找物業公司與之理論。他說，社區道路狹窄，只有地下車庫才有停車位。此外，一些業主也質疑如此收費的用意。

在社區的進門處，一塊立在地上的牌子貼著提示：一小時以內免費卸貨，

超過按一小時10元收費。

物業：錢轉交給了開發商

對此，銀灣物業中房·潯陽城服務中心的工作人員表示，社區沒有路面車位，只有地下車庫才有車位，業主的車輛進入社區只能停在地下車庫，在社區前有條道路，那裡不屬於社區範圍，業主如果停在那裡，他們也不會管。

而銀灣物業中房·潯陽城服務中心董經理也表示，社區確實沒有路面臨時停車位，

因為社區實行的是人車分流管理，開發商沒有在地面預留車位，但地下車庫有足夠的車位，據他瞭解社區是按照1.2的比例配置車位元的，即一戶擁有1.2個車位，車位的數量還是足夠的。

董經理說，地下車位是開發商建設的，本著誰投資誰受益的原則，在業主沒有“購買前”，車位的產權屬於開發商，所以業主臨時停放繳納一定的費用也是符合上述原則。同時，考慮到業主們正在裝修，

出於人性化管理，業主的裝修車輛臨時停靠一小時以內免費，超過一小時才開始收費。

此外，董經理表示，物業公司只是執行收費，收上來的停車管理費最後都轉交給了開發商，至於這個收費標準是否到物價部門備案，他並不清楚。同時，他也認為，業主自己的車輛就包含在裝修車輛內。

潯陽晚報記者 張新紅 文/攝