終於出手了！這項政策已經開始，雜牌電動車將徹底淘汰！
近日國務院已發文，電動自行車由實施生產授權管理轉為強制性產品認證（即3C認證）管理，由於3C認證屬於強制性規定，要求比國標更加嚴苛，短期內，大多數廠家並不能順利取得3C認證，
全國已有多個市場管理部門開始實施最新政策。目前，蒙城縣市場監督管理局，已經對沒有標注3C認證標記以及編號的某電動車品牌進行查封。
法律法規
《中華人民共和國認證認可條例》第二十八條規定：為了保護國家安全、防止欺詐行為、保護人體健康或者安全、保護動植物生命或者健康、保護環境，
《中華人民共和國認證認可條例》第六十七條規定：列入目錄的產品未經認證，擅自出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用的，責令改正，處5萬元以上20萬元以下的罰款，有違法所得的，沒收違法所得。造成嚴重後果的，由原發證部門吊銷許可證照；構成非法經營罪或者生產、銷售偽劣商品罪等犯罪的，
據悉，電動車企業要想通過3C認證，不僅軟硬體要達標，還需要花去一筆不小的費用，對於大型電動車企業尚可承受，而對中等規模的企業來說已經壓力很大，而雜牌電動車根本無力承擔，面臨直接淘汰出局的命運。
據瞭解，目前電動車企業已經通過3C認證的有：雅迪、新日、綠源、愛瑪、台鈴、速派奇、豪爵、立馬、澳柯瑪、金彭、宗申、淮海、美締、海寶篷車等。
內參君認為，3C認證管理將促進電動車行業朝規劃化、健康化、品牌化的方向發展，國家出臺3C強制認證，是對經銷商以及消費者的最基本保證，也是監督各大電動車廠家必須要為生產的產品品質所負責。對於經銷商而言，選擇有保障的廠家才是合理選擇，不能只因為想賺錢貪圖便宜，因小失大，追悔莫及。