2017上半年限量版車型盤點 有錢也不一定買得到
現如今，汽車已經不僅僅是一個交通工具，對於許多人來說，
梅賽德斯-賓士 暗夜雷霆限量版AMG A 45/AMG GLA 45/AMG CLA 45
亮點：這三款特別版車型的設計風格保持一致，外觀塗裝統一為黑色車身、黃色線條塗裝，輪圈和散熱器格柵的造型也有所變化，內飾縫線顏色改為黃色，動力不變。
在2017深港澳車展上，梅賽德斯-AMG A 45 4MATIC暗夜雷霆限量版車型正式上市，新車售價55.8萬元。相比普通版AMG A 45車型，
在2017深港澳車展現場，梅賽德斯-AMG A 45 4MATIC暗夜雷霆限量版實車並未亮相，但從現場展示的AMG CLA 45 4MATIC暗夜雷霆限量版、AMG GLA 45 4MATIC暗夜雷霆限量版這兩款車型上不難看出，AMG A 45 4MATIC暗夜雷霆限量版將採用相同的黑色車身、黃色線條塗裝。
現款AMG A 45
外觀方面，暗夜雷霆限量版的豐富標配裝備包括空氣動力學元件、夜色元件、照明和視覺元件、帶有記憶功能的高性能座椅、AMG黑色DINAMICA微纖維高性能方向盤（帶有黃色12點鐘標誌）、鉻銀色方向盤飾件（帶有"AMG Edition"徽章）、黃色對比色縫線。
動力方面，梅賽德斯-AMG A 45 4MATIC暗夜雷霆限量版依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率381Ps、峰值扭矩達到475Nm，匹配7速雙離合變速器、4MATIC適時四驅系統。
賓士CLA 45 AMG暗夜雷霆限量版
賓士CLA 45 AMG暗夜雷霆限量版在深港澳車展正式上市，售價為63.2萬元。新車在外觀和配置上都有著一定的提升，
新款賓士CLA 45 AMG暗夜雷霆限量版限量版車型的車身塗裝選用專屬的宇宙黑，並搭配了獨特的啞光石墨灰色和黃色車身飾條，使人們一眼就能辨認出這些車型。這種專屬印象進一步通過帶有黃色凸緣的啞光黑色輕質合金輪圈和散熱器格柵上的黑色AMG雙輻條得到凸顯。
黃色亮點成為了前裙板、外部後視鏡外殼、側裙板外掛程式、後部擴散器的特徵之一。
暗夜雷霆限量版的豐富標配裝備包括空氣動力學元件、夜色元件、照明和視覺元件、帶有記憶功能的高性能座椅、AMG黑色DINAMICA微纖維高性能方向盤（帶有黃色12點鐘標誌）、鉻銀色方向盤飾件（帶有“AMG Edition”徽章）、黃色對比色縫線。
新款賓士CLA 45 AMG暗夜雷霆限量版將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配AMG SPEEDSHIFT 7速運動型雙離合變速器，並配備4MATIC全時四輪驅動系統。最大功率為280kW，最大扭矩475Nm。
賓士GLA 45 AMG暗夜雷霆限量版
賓士GLA 45 AMG暗夜雷霆限量版在深港澳車展正式上市，售價為63.4萬元。新車在外觀和配置上都有著一定的提升，動力方面則保持不變。
新款賓士GLA 45 AMG暗夜雷霆限量版車型的車身塗裝選用專屬的宇宙黑，並搭配了獨特的啞光石墨灰色和黃色車身飾條，使人們一眼就能辨認出這些車型。這種專屬印象進一步通過帶有黃色凸緣的啞光黑色輕質合金輪轂和散熱器格柵上的黑色AMG雙輻條得到凸顯。
內飾方面，暗夜雷霆限量版的豐富標配裝備包括空氣動力學元件、夜色元件、照明和視覺元件、帶有記憶功能的高性能座椅、AMG黑色DINAMICA微纖維高性能方向盤（帶有黃色12點鐘標誌）、鉻銀色方向盤飾件（帶有“AMG Edition”徽章）、黃色對比色縫線。
動力方面，新款賓士GLA 45 AMG暗夜雷霆限量版將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配AMG SPEEDSHIFT 7速運動型雙離合變速器，並配備4MATIC全時四輪驅動系統。最大功率為280kW，最大扭矩475Nm，0-100km/h加速時間僅需4.2秒。
編輯短評：黑夜中的精靈，外觀內飾變化較大，黑色+黃色線條的搭配視覺效果相當不錯，動力方面三款特別版車型繼續搭載現款車型的動力總成。
福克斯CTCC限量版
亮點：福克斯CTCC限量版保持了福克斯的外觀設計，新車帶有全套空氣運動套件，後視鏡罩改為黑色，格柵進行了高亮黑的噴塗，17寸運動輪圈替代福克斯原有的16寸輪圈。
2017年5月1日，福克斯2017CTCC限量版正式上市，官方指導價為15.33萬元。此外同時宣佈了天貓搶購價為13.68萬元。
外觀方面，福克斯CTCC限量版車型保持了福克斯的外觀設計，其採用兩款車身顏色：一個為紅車身黑車頂，一個為白車身黑車頂。該車在前進氣格柵、輪圈中心蓋、側包圍、外後視鏡、車頂以及尾部都進行了調整。福克斯CTCC限量版帶有全套空氣運動套件，蜂窩狀運動格柵進行了高亮黑的噴塗，17寸運動輪轂替代福克斯原有的16寸輪轂。
內飾方面，新車採用了運動風格內飾，包括座椅、中央扶手、方向盤、手刹護套、換檔器護套和門板均為紅色縫線，全車腳墊"Focus"專屬紅色標誌標識也代表著其運動的特徵，讓年輕人在視覺效果上得到很大的滿足。
動力方面， 新車將搭載現款福克斯EcoBoost 180車型上的一款1.5T發動機，最大輸出功率為181馬力，傳動方面將匹配6速手自一體變速箱。
編輯短評：這款福特福克斯CTCC限量版車型非常適合又想買菜，又追求動力的人群（比如年輕爸爸），三口之家用車絕對沒問題，動力方面又很給力，據瞭解現在新車還有優惠，限量版+優惠，不錯。
大眾甲殼蟲翡冷翠限量版
亮點：新車外觀採用非常獨特的竹籬綠色車漆，輪圈造型為復古風格的18英寸Disc輪圈。新車內飾中控台飾板也採用了竹籬綠色塗裝，並在方向盤等細節部分採用同色飾件，座椅面料添加格子紋設計，十分復古。搭載1.2T發動機，全國限量300台。
2017年5月20號，大眾翡冷翠限量版出現在了我們的視線中，新車售價22.23萬元，全國限量300台。新車採用獨特的竹籬綠色車漆，搭載1.2T發動機。
外觀方面，新車基本沿用了現款車型的整體造型，盡在細節設計上進行了小幅調整，例如車尾燈採用了熏黑處理。除此之外，新車採用了竹籬綠色車漆，並配有復古風格的18英寸Disc輪圈，視覺效果十分獨特。
內飾方面，新車的中控台飾板同樣採用竹籬綠色塗裝，並在方向盤等細節部分採用同色飾件，座椅面料添加格子紋設計。
動力方面，新車搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大功率77kW，最大扭矩175Nm，匹配7速DSG雙離合變速箱。
編輯短評：依舊復古的造型，依舊滿滿的情懷，大眾甲殼蟲一直延續著它本來的整體造型，這也是它的經典所在。本來就很獨特的車型又迎來了一款限量版，相信甲殼蟲迷們已經躍躍欲試了吧。
SWM斯威X7國際米蘭限量版
亮點：新車車身外觀上採用國際米蘭色調，其他方面變化不大。
3月21日，SWM斯威汽車與國際米蘭足球俱樂部在重慶正式達成官方合作。在新聞發佈會上，SWM斯威X7國際米蘭限量版發佈。新車除了在車身外觀上採用國際米蘭色調，其他地方與普通版車型差異不大。
SWM斯威X7是斯威汽車首款車型，該車定位7座SUV，售價區間為8.59-10.69萬元，提供1.8L和1.5T兩種動力共6款車型。
外觀方面，SWM斯威X7國際米蘭限量版車型採用了米蘭色調，且在新車的發動機蓋、車門等多處附有象徵斯威汽車與國際米蘭合作的標識，該車由傳奇球星瑪律科·馬特拉齊揭幕並簽名。
動力方面，斯威X7將搭載一台1.8L自然吸氣發動機和一台1.5T發動機，1.8L自然吸氣發動機最大功率為101kW，匹配5速手動變速箱；1.5T發動機最大功率為115kW，峰值扭矩為230Nm，相比現款1.8L車型動力有一定提升。傳動系統方面，與1.5T發動機匹配的將是來自愛信的5速手動變速箱。
編輯短評：SWM斯威X7成為國際米蘭大中華區官方指定用車，與國米的合作為斯威汽車帶來了更多的關注度，身為一個曾經輝煌的義大利品牌，希望未來華晨鑫源能給它注入全新的活力，再創輝煌。
2賓士極地限量版/路虎限量版/眾泰SR7/最強911 Turbo S賓士A級/B級極地限量版
亮點：新車外觀採用了專屬配色方案，卷雲白顏色的車身搭配從機艙蓋一直延伸至尾箱處的啞光黑色印花。新車內飾造型與普通版保持一致，但是在細節處和用料上有所區別。
2017年7月5日，賓士A級/B級兩款極地限量版車型正式上市，其中賓士A 200極地限量版售價為31.55萬元；賓士B 200極地限量版售價為30.55萬元。
外觀方面，極地限量版車型均基於現款在售車型打造，均將採用相同的“熊貓”專屬配色方案，即卷雲白的車身搭配有從機艙蓋一直延伸至尾箱處的啞光黑色印花，且在細節處增加了部分標識，比如：“EDITION”標識、白色AMG多輻鋁合金輪轂及高光黑色AMG側迎賓踏板等。
內飾方面，極地限量版車型的內飾佈局與普通版車型基本保持一致，只不過在細節處和用料上有所區別。中控台採用了帶有水晶灰色對比縫線的ARTICO皮飾儀錶，三輻式方向盤也採用了黑灰雙色拼接，螺旋槳式空調出風口還採用白色裝飾，並且在座椅上還搭配有白色的條紋拉花。
動力方面，A 200/B 200極地限量版將繼續沿用1.6T發動機，其最大功率115kW，最大扭矩250Nm。傳動系統方面，兩款新車均配備7速雙離合變速箱。
編輯短評：新車的整體造型與現款基本保持一致，只是在外觀和內飾縫線上有一些變化，個人感覺比普通款車型更漂亮，追求特立獨行的消費者可以考慮。
路虎推攬勝極光絢黑限量版
亮點：新車基於現款極光打造，外觀採用紅、黑雙色塗裝，黑色內飾配以紅色縫線點綴。動力配置不變，限量發售288台。
日前，路虎官方宣佈推出攬勝極光絢黑限量版車型，新車基於現款極光打造，外觀採用紅、黑雙色塗裝，黑色內飾配以紅色縫線點綴，限量發售288台。
外觀和內飾方面，新車基本延續現款極光設計，其前、後保險杠下沿飾板和懸浮式車頂採用了紅色塗裝，內飾部分以黑色配以紅色縫線、紅色氛圍燈點綴，襯托出更為運動的氛圍。
新車的動力、配置部分並未做出調整，仍搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為177kW，最大扭矩為340Nm，匹配9速手自一體變速箱。
編輯短評：新車相比較普通款來說看起來更運動，車身黑紅的配色和黑色輪圈讓人感覺性能十足，限量288台也是讓這款車變的十分珍貴，土豪們不要錯過哦。
眾泰SR7巨蟹版
亮點：新車外觀採用海水藍的車身顏色塗裝，前唇、尾翼、擴散器和輪圈部分都採用了橙色的塗裝，內飾造型變化不大，但在方向盤中央LOGO、儀錶盤背景、中控屏背景、天窗區域都採用了巨蟹座的星象圖裝飾，動力配置保持不變。
2017年7月6日，眾泰官方公佈了旗下SR7巨蟹版車型的預售價，新車推出1.5T一個動力版本共兩款車型可選，預售價區間為9.98-11.18萬元。
外觀方面，眾泰SR7巨蟹座版車型基於普通版SR7打造而來，並採用了“海水藍”的車身顏色塗裝。此外，新車在前唇、尾翼、擴散器和輪圈部分都採用了橙色的塗裝，看起來個性十足。作為巨蟹座版特別車型，新車在前車門兩側和輪圈中央加入了巨蟹座的專屬標識。
內飾方面，新車的整體造型與現款SR7保持高度一致，同時在方向盤中央LOGO、儀錶盤背景、中控屏背景、天窗區域都採用了巨蟹座的星象圖裝飾，看起來比較夢幻。
動力方面，SR7巨蟹版全系均搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配5速手動或CVT變速器。據悉，新車目前已經接受預定，具體詳情可以諮詢當地經銷商。
編輯短評：眾泰SR系列這一年可是出了不少款特別車型了，SR7巨蟹版、SR7水晶版、SR9變形金剛版等等，但都是改改外觀和內飾，並沒有什麼實質變化，其實眾泰SR系列的汽車在動力和品質方面都有很大的空間可以提升，希望眾泰重回正軌，不要在推出特別版的路上越走越遠。
911 Turbo S Exclusive Series
亮點：新車基於911 Turbo S打造而來，外觀和內飾有各處標有特別版的獨特標識，新車發動機最大功率可達607馬力，堪稱史上動力最強的911 Turbo S，全球限量推出500輛。
2017年6月8日，保時捷官方發佈了一組911特別版車型的官圖並公佈其售價。新車名為911 Turbo S Exclusive Series車型，是在普通911 Turbo S的基礎上進行了純手工的專屬打造，並在全球限量推出500輛。據悉，該車最大功率可達607馬力，堪稱史上動力最強的911 Turbo S，其在國內的指導價為335.80萬元，即日起開始接受預定。
外觀方面，這款特別版車型提供多種車身配色可供選擇，官方公佈的官圖中的車型全車採用十分耀眼的金黃色和黑色的碳纖維元件進行搭配，新車在翼子板處標有“Porsche Exclusive Manufaktur”標識，且採用了黑黃配色的20寸輪圈，造型十分運動。
內飾方面，新車的內飾設計基本延續了普通版車型的設計風格，但在一些細節處標有特別版的獨特標識，比如在座椅、中控台、方向盤以及車門等處均加入了大量的金黃色線條進行點綴、座椅頭枕處標有金色的Turbo S標識、車門下方處有Exclusive Series字樣的迎賓踏板，意在突出其特別之處，此
外，車內的碳纖維飾板也融入了銅線來營造出一種專屬感。
動力方面，新車依舊搭載一台3.8L雙渦輪水準對置六缸發動機，最大功率607馬力，峰值扭矩750Nm。官方公佈其百公里加速時間為2.9秒。此外，該車還配備保時捷主動懸掛管理系統（PASM）的主動式運動底盤和Sport Chrono元件以及標配保時捷陶瓷複合制動系統（PCCB）等，進一步提升車輛的操控性。
編輯短評：新款車型比3.8T 911 Turbo S高出26匹，加上獨特的外觀內飾配色，再加上百公里加速時間僅為2.9秒，還想要啥？追求超強動力和勁爆外觀的人（tu）們（hao）可以趕緊下單。
3捷豹F-Pace、XF、XE特別版/Lancer限量版/注：本頁介紹的車型均為海外限量版，不在國內銷售。
捷豹F-Pace、XF、XE特別版
亮點：捷豹F-Pace主要在現款海外版車型基礎上對外觀等處進行了一定調整，動力方面不變，僅在日本市場進行銷售，限量66台。
日前，捷豹官方推出了捷豹F-Pace Trophy Edition特別版車型官圖，借此慶祝F-pace車型獲得2017年World Car of the Year世界年度風雲汽車和World Car Design of the Year世界年度設計風雲汽車雙重大獎。新車主要在現款海外版車型基礎上對外觀等處進行了一定調整。據悉，這款特別版車型目前僅在日本市場進行銷售且僅限量66台，預計售價為683萬日元（約合人民幣42.12萬元）。
外觀方面，該車與現款車型基本保持一致，官方為消費者提供了三種車身塗裝配色方案供消費者選擇：極地白（Polar White）限量28台、黑檀黑（Ebony Black）限量28台以及英國賽車綠（British Racing Green）限量10台。細節方面，標誌性的前進氣格柵造型搭配眼神犀利的前大燈組，使整車看起來極具攻擊性，前進氣口中央橫隔條與前保險杠巧妙的融為一體，拉伸了整車的延展性。
內飾方面，新車基本維持了普通版車型的造型。除了專屬的車身塗裝，官方還將新增深色隱私玻璃、ACC智慧自我調整巡航系統、360度全景攝像頭等配置。值得一提的是，該車將於2017年6月1日開始接受用戶預訂，官方表示，自2017年6月1日起，在6月30日前定制的女性消費者將能獲得專屬指甲油。
動力方面，該車沿用現款車型的動力總成，提供240馬力的2.0T渦輪增壓發動機和340馬力、380馬力輸出的3.0T機械增壓發動機可選，標配8AT變速箱。另外，3.0T車型均採用四驅系統。
捷豹XF Kei Nishikori Edition特別版車型
亮點：新車是由捷豹官方與日本網球選手Kei Nishikori錦織圭聯合打造，相比現款捷豹XF僅在外形方面進行了一定的調整，新車僅面向日本市場銷售，限量50台。
2017年6月4日，捷豹發佈了捷豹XF Kei Nishikori Edition特別版車型，該車是由捷豹官方與日本網球選手Kei Nishikori錦織圭聯合打造，新車相比現款捷豹XF僅在外形方面進行了一定的調整。據悉，捷豹XF Kei Nishikori Edition特別版車型僅面向日本市場限量50台銷售，預計售價為697萬日元，約合人民幣42.98萬元。
外形方面，捷豹XF Kei Nishikori Edition特別版車型採用了特殊的車身塗裝，分別為20台綠色（British Racing Green）版本、以及30台白色（Glacier White）版本。細節方面，新車的前格柵、翼子板進氣口、輪圈等處都採用了黑色設計，視覺效果上顯得更加威猛。
動力方面，捷豹XF Kei Nishikori Edition特別版車型與現款普通版車型保持一致，搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率240Ps、峰值扭矩340Nm，匹配8AT手自一體變速器。
捷豹XE SV Project 8
亮點：捷豹XE SV Project 8為捷豹XE的終極性能化版本，新車最大功率為592馬力，限量300台。
2017年6月5日，捷豹官方發佈了一張捷豹XE SV Project 8的官圖。捷豹XE SV Project 8是由捷豹的御用改裝團隊SVO設計的、捷豹XE的終極性能化版本，最大功率為592馬力，限量300台，上市後競爭對手直指寶馬M3。其將在本月開展的Goodwood速度嘉年華上正式亮相。
早在2014年的時候，捷豹旗下專門針對性能改裝的SVO團隊便打造出了一輛名為F-Type Project 7的限量車款，後來在2016年日內瓦車展亮相的與其搭載相同引擎的F-Type SVR，可以算是其後繼版，也是SVO打造的首款量產化車型。如今，SVO團隊趕在今年的Goodwood速度嘉年華開始前，便將這台XE SV Project 8公諸於世，也可看出對這款車的信心。
外觀方面，新車延續了捷豹XE的車身設計，但整體氣勢更加兇狠，車頭處採用了更大的進氣口，下方的側裙明顯向外延伸，且加裝了寬體和空氣動力學套件，紅黑相間的車身上還印有“PROJECT8”LOGO。車尾配有一塊大尺寸的下後擾流板和賽用化的大尺寸尾翼，搭配雙邊共四出的排氣佈局，運動氣息濃郁。
動力方面，據目前得到的消息來看，捷豹XE SV Project 8搭載一台5.0升V8機械增壓汽油引擎，最大馬力達到592匹，不只比現行小改款M3更大，更是直接達到新一代M5的動力水準。官方表示，該車將空氣動力學和性能工程提升到一個新的水準，將成為捷豹有史以來最強大、最運動且最具極端性能的捷豹車型，只限量生產300台，且均由人工組裝，其將在本月開展的Goodwood速度嘉年華上正式亮相。
編輯短評：本頁介紹的都是只在國外銷售的車型，主要以欣賞為主。捷豹F-Pace特別車型是為了慶祝F-pace車型獲得2017年世界年度風雲汽車和世界年度設計風雲汽車雙重大獎設計而來，外觀變化不大。捷豹XF是一款由捷豹官方與日本網球選手Kei Nishikori錦織圭聯合打造，新車相比現款捷豹XF僅在外形方面進行了一定的調整。變化最大的莫過於捷豹XE SV Project 8，最大馬力將達到592匹，外觀也是勁爆十足，新車將與M5達到相同的動力水準。
三菱Lancer限量版
亮點：一代神車在北美最後的謝幕，限量版車型在車頂、後視鏡和輪圈處皆採用黑色塗裝，車尾銘牌處，貼有限量版的銘牌以凸顯其特殊身份，動力保持不變。
三菱Lancer將在2017年8月底停產，為了向Lancer轎車致敬，近日三菱汽車在北美推出Lancer限量版車型，新車定位高於入門版ES車型。據瞭解，新車預計起售價20,660美元（約合人民幣14.2萬元）。
外觀方面，三菱Lancer限量版車型上部格柵採用了分體式設計，霧燈區域還設置了LED日間行車燈，另外限量版車型在車頂、後視鏡和輪圈處皆採用黑色塗裝，16英寸輪圈採用多輻式造型。在車尾銘牌處，貼有限量版的銘牌以凸顯其特殊身份。
內飾方面，Lancer限量版搭載一塊6.5寸液晶顯示幕，支援Apple CarPlay和Android Auto連結手機功能。為了營造運動的氛圍，新車針對車門扶手處、方向盤、座椅、排檔以及手刹位置採用了紅色縫線縫合皮革，其他各方面則和現款三菱Lancer普通版一樣。
動力方面，Lancer限量版新車將搭載一台2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為109kW（148PS），峰值扭矩為200Nm，匹配的依舊是CVT無級變速箱。
編輯短評：1992年日本三菱汽車公司為了參加WRC世界拉力冠軍賽和SCCA專業拉力冠軍賽，將三菱藍瑟Lancer為基礎，設計並製造出三菱在四驅運動轎車的旗艦車型——Lancer Evolution，相信大家對這輛車都十分熟悉，曾經的王者終於落幕，即將停產之前推出限量版車型也是為了向這個偉大的車型致敬。
編輯結語：跟大家說了這麼多限量版車型，相信大家也不難發現，大部分車型基本上是廠家對新車進行了外觀和內飾定制，動力有變化的少之又少，對於我來說動力比外觀更重要。限量版車型代表著獨特的外觀和身份，是要付出更多的金錢和時間才能買到，大家也不要太過於追求，量力而為。
與之匹配AMG SPEEDSHIFT 7速運動型雙離合變速器，並配備4MATIC全時四輪驅動系統。最大功率為280kW，最大扭矩475Nm。賓士GLA 45 AMG暗夜雷霆限量版
賓士GLA 45 AMG暗夜雷霆限量版在深港澳車展正式上市，售價為63.4萬元。新車在外觀和配置上都有著一定的提升，動力方面則保持不變。
新款賓士GLA 45 AMG暗夜雷霆限量版車型的車身塗裝選用專屬的宇宙黑，並搭配了獨特的啞光石墨灰色和黃色車身飾條，使人們一眼就能辨認出這些車型。這種專屬印象進一步通過帶有黃色凸緣的啞光黑色輕質合金輪轂和散熱器格柵上的黑色AMG雙輻條得到凸顯。
內飾方面，暗夜雷霆限量版的豐富標配裝備包括空氣動力學元件、夜色元件、照明和視覺元件、帶有記憶功能的高性能座椅、AMG黑色DINAMICA微纖維高性能方向盤（帶有黃色12點鐘標誌）、鉻銀色方向盤飾件（帶有“AMG Edition”徽章）、黃色對比色縫線。
動力方面，新款賓士GLA 45 AMG暗夜雷霆限量版將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配AMG SPEEDSHIFT 7速運動型雙離合變速器，並配備4MATIC全時四輪驅動系統。最大功率為280kW，最大扭矩475Nm，0-100km/h加速時間僅需4.2秒。
編輯短評：黑夜中的精靈，外觀內飾變化較大，黑色+黃色線條的搭配視覺效果相當不錯，動力方面三款特別版車型繼續搭載現款車型的動力總成。
福克斯CTCC限量版
亮點：福克斯CTCC限量版保持了福克斯的外觀設計，新車帶有全套空氣運動套件，後視鏡罩改為黑色，格柵進行了高亮黑的噴塗，17寸運動輪圈替代福克斯原有的16寸輪圈。
2017年5月1日，福克斯2017CTCC限量版正式上市，官方指導價為15.33萬元。此外同時宣佈了天貓搶購價為13.68萬元。
外觀方面，福克斯CTCC限量版車型保持了福克斯的外觀設計，其採用兩款車身顏色：一個為紅車身黑車頂，一個為白車身黑車頂。該車在前進氣格柵、輪圈中心蓋、側包圍、外後視鏡、車頂以及尾部都進行了調整。福克斯CTCC限量版帶有全套空氣運動套件，蜂窩狀運動格柵進行了高亮黑的噴塗，17寸運動輪轂替代福克斯原有的16寸輪轂。
內飾方面，新車採用了運動風格內飾，包括座椅、中央扶手、方向盤、手刹護套、換檔器護套和門板均為紅色縫線，全車腳墊"Focus"專屬紅色標誌標識也代表著其運動的特徵，讓年輕人在視覺效果上得到很大的滿足。
動力方面， 新車將搭載現款福克斯EcoBoost 180車型上的一款1.5T發動機，最大輸出功率為181馬力，傳動方面將匹配6速手自一體變速箱。
編輯短評：這款福特福克斯CTCC限量版車型非常適合又想買菜，又追求動力的人群（比如年輕爸爸），三口之家用車絕對沒問題，動力方面又很給力，據瞭解現在新車還有優惠，限量版+優惠，不錯。
大眾甲殼蟲翡冷翠限量版
亮點：新車外觀採用非常獨特的竹籬綠色車漆，輪圈造型為復古風格的18英寸Disc輪圈。新車內飾中控台飾板也採用了竹籬綠色塗裝，並在方向盤等細節部分採用同色飾件，座椅面料添加格子紋設計，十分復古。搭載1.2T發動機，全國限量300台。
2017年5月20號，大眾翡冷翠限量版出現在了我們的視線中，新車售價22.23萬元，全國限量300台。新車採用獨特的竹籬綠色車漆，搭載1.2T發動機。
外觀方面，新車基本沿用了現款車型的整體造型，盡在細節設計上進行了小幅調整，例如車尾燈採用了熏黑處理。除此之外，新車採用了竹籬綠色車漆，並配有復古風格的18英寸Disc輪圈，視覺效果十分獨特。
內飾方面，新車的中控台飾板同樣採用竹籬綠色塗裝，並在方向盤等細節部分採用同色飾件，座椅面料添加格子紋設計。
動力方面，新車搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大功率77kW，最大扭矩175Nm，匹配7速DSG雙離合變速箱。
編輯短評：依舊復古的造型，依舊滿滿的情懷，大眾甲殼蟲一直延續著它本來的整體造型，這也是它的經典所在。本來就很獨特的車型又迎來了一款限量版，相信甲殼蟲迷們已經躍躍欲試了吧。
SWM斯威X7國際米蘭限量版
亮點：新車車身外觀上採用國際米蘭色調，其他方面變化不大。
3月21日，SWM斯威汽車與國際米蘭足球俱樂部在重慶正式達成官方合作。在新聞發佈會上，SWM斯威X7國際米蘭限量版發佈。新車除了在車身外觀上採用國際米蘭色調，其他地方與普通版車型差異不大。
SWM斯威X7是斯威汽車首款車型，該車定位7座SUV，售價區間為8.59-10.69萬元，提供1.8L和1.5T兩種動力共6款車型。
外觀方面，SWM斯威X7國際米蘭限量版車型採用了米蘭色調，且在新車的發動機蓋、車門等多處附有象徵斯威汽車與國際米蘭合作的標識，該車由傳奇球星瑪律科·馬特拉齊揭幕並簽名。
動力方面，斯威X7將搭載一台1.8L自然吸氣發動機和一台1.5T發動機，1.8L自然吸氣發動機最大功率為101kW，匹配5速手動變速箱；1.5T發動機最大功率為115kW，峰值扭矩為230Nm，相比現款1.8L車型動力有一定提升。傳動系統方面，與1.5T發動機匹配的將是來自愛信的5速手動變速箱。
編輯短評：SWM斯威X7成為國際米蘭大中華區官方指定用車，與國米的合作為斯威汽車帶來了更多的關注度，身為一個曾經輝煌的義大利品牌，希望未來華晨鑫源能給它注入全新的活力，再創輝煌。
2賓士極地限量版/路虎限量版/眾泰SR7/最強911 Turbo S賓士A級/B級極地限量版
亮點：新車外觀採用了專屬配色方案，卷雲白顏色的車身搭配從機艙蓋一直延伸至尾箱處的啞光黑色印花。新車內飾造型與普通版保持一致，但是在細節處和用料上有所區別。
2017年7月5日，賓士A級/B級兩款極地限量版車型正式上市，其中賓士A 200極地限量版售價為31.55萬元；賓士B 200極地限量版售價為30.55萬元。
外觀方面，極地限量版車型均基於現款在售車型打造，均將採用相同的“熊貓”專屬配色方案，即卷雲白的車身搭配有從機艙蓋一直延伸至尾箱處的啞光黑色印花，且在細節處增加了部分標識，比如：“EDITION”標識、白色AMG多輻鋁合金輪轂及高光黑色AMG側迎賓踏板等。
內飾方面，極地限量版車型的內飾佈局與普通版車型基本保持一致，只不過在細節處和用料上有所區別。中控台採用了帶有水晶灰色對比縫線的ARTICO皮飾儀錶，三輻式方向盤也採用了黑灰雙色拼接，螺旋槳式空調出風口還採用白色裝飾，並且在座椅上還搭配有白色的條紋拉花。
動力方面，A 200/B 200極地限量版將繼續沿用1.6T發動機，其最大功率115kW，最大扭矩250Nm。傳動系統方面，兩款新車均配備7速雙離合變速箱。
編輯短評：新車的整體造型與現款基本保持一致，只是在外觀和內飾縫線上有一些變化，個人感覺比普通款車型更漂亮，追求特立獨行的消費者可以考慮。
路虎推攬勝極光絢黑限量版
亮點：新車基於現款極光打造，外觀採用紅、黑雙色塗裝，黑色內飾配以紅色縫線點綴。動力配置不變，限量發售288台。
日前，路虎官方宣佈推出攬勝極光絢黑限量版車型，新車基於現款極光打造，外觀採用紅、黑雙色塗裝，黑色內飾配以紅色縫線點綴，限量發售288台。
外觀和內飾方面，新車基本延續現款極光設計，其前、後保險杠下沿飾板和懸浮式車頂採用了紅色塗裝，內飾部分以黑色配以紅色縫線、紅色氛圍燈點綴，襯托出更為運動的氛圍。
新車的動力、配置部分並未做出調整，仍搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為177kW，最大扭矩為340Nm，匹配9速手自一體變速箱。
編輯短評：新車相比較普通款來說看起來更運動，車身黑紅的配色和黑色輪圈讓人感覺性能十足，限量288台也是讓這款車變的十分珍貴，土豪們不要錯過哦。
眾泰SR7巨蟹版
亮點：新車外觀採用海水藍的車身顏色塗裝，前唇、尾翼、擴散器和輪圈部分都採用了橙色的塗裝，內飾造型變化不大，但在方向盤中央LOGO、儀錶盤背景、中控屏背景、天窗區域都採用了巨蟹座的星象圖裝飾，動力配置保持不變。
2017年7月6日，眾泰官方公佈了旗下SR7巨蟹版車型的預售價，新車推出1.5T一個動力版本共兩款車型可選，預售價區間為9.98-11.18萬元。
外觀方面，眾泰SR7巨蟹座版車型基於普通版SR7打造而來，並採用了“海水藍”的車身顏色塗裝。此外，新車在前唇、尾翼、擴散器和輪圈部分都採用了橙色的塗裝，看起來個性十足。作為巨蟹座版特別車型，新車在前車門兩側和輪圈中央加入了巨蟹座的專屬標識。
內飾方面，新車的整體造型與現款SR7保持高度一致，同時在方向盤中央LOGO、儀錶盤背景、中控屏背景、天窗區域都採用了巨蟹座的星象圖裝飾，看起來比較夢幻。
動力方面，SR7巨蟹版全系均搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配5速手動或CVT變速器。據悉，新車目前已經接受預定，具體詳情可以諮詢當地經銷商。
編輯短評：眾泰SR系列這一年可是出了不少款特別車型了，SR7巨蟹版、SR7水晶版、SR9變形金剛版等等，但都是改改外觀和內飾，並沒有什麼實質變化，其實眾泰SR系列的汽車在動力和品質方面都有很大的空間可以提升，希望眾泰重回正軌，不要在推出特別版的路上越走越遠。
911 Turbo S Exclusive Series
亮點：新車基於911 Turbo S打造而來，外觀和內飾有各處標有特別版的獨特標識，新車發動機最大功率可達607馬力，堪稱史上動力最強的911 Turbo S，全球限量推出500輛。
2017年6月8日，保時捷官方發佈了一組911特別版車型的官圖並公佈其售價。新車名為911 Turbo S Exclusive Series車型，是在普通911 Turbo S的基礎上進行了純手工的專屬打造，並在全球限量推出500輛。據悉，該車最大功率可達607馬力，堪稱史上動力最強的911 Turbo S，其在國內的指導價為335.80萬元，即日起開始接受預定。
外觀方面，這款特別版車型提供多種車身配色可供選擇，官方公佈的官圖中的車型全車採用十分耀眼的金黃色和黑色的碳纖維元件進行搭配，新車在翼子板處標有“Porsche Exclusive Manufaktur”標識，且採用了黑黃配色的20寸輪圈，造型十分運動。
內飾方面，新車的內飾設計基本延續了普通版車型的設計風格，但在一些細節處標有特別版的獨特標識，比如在座椅、中控台、方向盤以及車門等處均加入了大量的金黃色線條進行點綴、座椅頭枕處標有金色的Turbo S標識、車門下方處有Exclusive Series字樣的迎賓踏板，意在突出其特別之處，此
外，車內的碳纖維飾板也融入了銅線來營造出一種專屬感。
動力方面，新車依舊搭載一台3.8L雙渦輪水準對置六缸發動機，最大功率607馬力，峰值扭矩750Nm。官方公佈其百公里加速時間為2.9秒。此外，該車還配備保時捷主動懸掛管理系統（PASM）的主動式運動底盤和Sport Chrono元件以及標配保時捷陶瓷複合制動系統（PCCB）等，進一步提升車輛的操控性。
編輯短評：新款車型比3.8T 911 Turbo S高出26匹，加上獨特的外觀內飾配色，再加上百公里加速時間僅為2.9秒，還想要啥？追求超強動力和勁爆外觀的人（tu）們（hao）可以趕緊下單。
3捷豹F-Pace、XF、XE特別版/Lancer限量版/注：本頁介紹的車型均為海外限量版，不在國內銷售。
捷豹F-Pace、XF、XE特別版
亮點：捷豹F-Pace主要在現款海外版車型基礎上對外觀等處進行了一定調整，動力方面不變，僅在日本市場進行銷售，限量66台。
日前，捷豹官方推出了捷豹F-Pace Trophy Edition特別版車型官圖，借此慶祝F-pace車型獲得2017年World Car of the Year世界年度風雲汽車和World Car Design of the Year世界年度設計風雲汽車雙重大獎。新車主要在現款海外版車型基礎上對外觀等處進行了一定調整。據悉，這款特別版車型目前僅在日本市場進行銷售且僅限量66台，預計售價為683萬日元（約合人民幣42.12萬元）。
外觀方面，該車與現款車型基本保持一致，官方為消費者提供了三種車身塗裝配色方案供消費者選擇：極地白（Polar White）限量28台、黑檀黑（Ebony Black）限量28台以及英國賽車綠（British Racing Green）限量10台。細節方面，標誌性的前進氣格柵造型搭配眼神犀利的前大燈組，使整車看起來極具攻擊性，前進氣口中央橫隔條與前保險杠巧妙的融為一體，拉伸了整車的延展性。
內飾方面，新車基本維持了普通版車型的造型。除了專屬的車身塗裝，官方還將新增深色隱私玻璃、ACC智慧自我調整巡航系統、360度全景攝像頭等配置。值得一提的是，該車將於2017年6月1日開始接受用戶預訂，官方表示，自2017年6月1日起，在6月30日前定制的女性消費者將能獲得專屬指甲油。
動力方面，該車沿用現款車型的動力總成，提供240馬力的2.0T渦輪增壓發動機和340馬力、380馬力輸出的3.0T機械增壓發動機可選，標配8AT變速箱。另外，3.0T車型均採用四驅系統。
捷豹XF Kei Nishikori Edition特別版車型
亮點：新車是由捷豹官方與日本網球選手Kei Nishikori錦織圭聯合打造，相比現款捷豹XF僅在外形方面進行了一定的調整，新車僅面向日本市場銷售，限量50台。
2017年6月4日，捷豹發佈了捷豹XF Kei Nishikori Edition特別版車型，該車是由捷豹官方與日本網球選手Kei Nishikori錦織圭聯合打造，新車相比現款捷豹XF僅在外形方面進行了一定的調整。據悉，捷豹XF Kei Nishikori Edition特別版車型僅面向日本市場限量50台銷售，預計售價為697萬日元，約合人民幣42.98萬元。
外形方面，捷豹XF Kei Nishikori Edition特別版車型採用了特殊的車身塗裝，分別為20台綠色（British Racing Green）版本、以及30台白色（Glacier White）版本。細節方面，新車的前格柵、翼子板進氣口、輪圈等處都採用了黑色設計，視覺效果上顯得更加威猛。
動力方面，捷豹XF Kei Nishikori Edition特別版車型與現款普通版車型保持一致，搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率240Ps、峰值扭矩340Nm，匹配8AT手自一體變速器。
捷豹XE SV Project 8
亮點：捷豹XE SV Project 8為捷豹XE的終極性能化版本，新車最大功率為592馬力，限量300台。
2017年6月5日，捷豹官方發佈了一張捷豹XE SV Project 8的官圖。捷豹XE SV Project 8是由捷豹的御用改裝團隊SVO設計的、捷豹XE的終極性能化版本，最大功率為592馬力，限量300台，上市後競爭對手直指寶馬M3。其將在本月開展的Goodwood速度嘉年華上正式亮相。
早在2014年的時候，捷豹旗下專門針對性能改裝的SVO團隊便打造出了一輛名為F-Type Project 7的限量車款，後來在2016年日內瓦車展亮相的與其搭載相同引擎的F-Type SVR，可以算是其後繼版，也是SVO打造的首款量產化車型。如今，SVO團隊趕在今年的Goodwood速度嘉年華開始前，便將這台XE SV Project 8公諸於世，也可看出對這款車的信心。
外觀方面，新車延續了捷豹XE的車身設計，但整體氣勢更加兇狠，車頭處採用了更大的進氣口，下方的側裙明顯向外延伸，且加裝了寬體和空氣動力學套件，紅黑相間的車身上還印有“PROJECT8”LOGO。車尾配有一塊大尺寸的下後擾流板和賽用化的大尺寸尾翼，搭配雙邊共四出的排氣佈局，運動氣息濃郁。
動力方面，據目前得到的消息來看，捷豹XE SV Project 8搭載一台5.0升V8機械增壓汽油引擎，最大馬力達到592匹，不只比現行小改款M3更大，更是直接達到新一代M5的動力水準。官方表示，該車將空氣動力學和性能工程提升到一個新的水準，將成為捷豹有史以來最強大、最運動且最具極端性能的捷豹車型，只限量生產300台，且均由人工組裝，其將在本月開展的Goodwood速度嘉年華上正式亮相。
編輯短評：本頁介紹的都是只在國外銷售的車型，主要以欣賞為主。捷豹F-Pace特別車型是為了慶祝F-pace車型獲得2017年世界年度風雲汽車和世界年度設計風雲汽車雙重大獎設計而來，外觀變化不大。捷豹XF是一款由捷豹官方與日本網球選手Kei Nishikori錦織圭聯合打造，新車相比現款捷豹XF僅在外形方面進行了一定的調整。變化最大的莫過於捷豹XE SV Project 8，最大馬力將達到592匹，外觀也是勁爆十足，新車將與M5達到相同的動力水準。
三菱Lancer限量版
亮點：一代神車在北美最後的謝幕，限量版車型在車頂、後視鏡和輪圈處皆採用黑色塗裝，車尾銘牌處，貼有限量版的銘牌以凸顯其特殊身份，動力保持不變。
三菱Lancer將在2017年8月底停產，為了向Lancer轎車致敬，近日三菱汽車在北美推出Lancer限量版車型，新車定位高於入門版ES車型。據瞭解，新車預計起售價20,660美元（約合人民幣14.2萬元）。
外觀方面，三菱Lancer限量版車型上部格柵採用了分體式設計，霧燈區域還設置了LED日間行車燈，另外限量版車型在車頂、後視鏡和輪圈處皆採用黑色塗裝，16英寸輪圈採用多輻式造型。在車尾銘牌處，貼有限量版的銘牌以凸顯其特殊身份。
內飾方面，Lancer限量版搭載一塊6.5寸液晶顯示幕，支援Apple CarPlay和Android Auto連結手機功能。為了營造運動的氛圍，新車針對車門扶手處、方向盤、座椅、排檔以及手刹位置採用了紅色縫線縫合皮革，其他各方面則和現款三菱Lancer普通版一樣。
動力方面，Lancer限量版新車將搭載一台2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為109kW（148PS），峰值扭矩為200Nm，匹配的依舊是CVT無級變速箱。
編輯短評：1992年日本三菱汽車公司為了參加WRC世界拉力冠軍賽和SCCA專業拉力冠軍賽，將三菱藍瑟Lancer為基礎，設計並製造出三菱在四驅運動轎車的旗艦車型——Lancer Evolution，相信大家對這輛車都十分熟悉，曾經的王者終於落幕，即將停產之前推出限量版車型也是為了向這個偉大的車型致敬。
編輯結語：跟大家說了這麼多限量版車型，相信大家也不難發現，大部分車型基本上是廠家對新車進行了外觀和內飾定制，動力有變化的少之又少，對於我來說動力比外觀更重要。限量版車型代表著獨特的外觀和身份，是要付出更多的金錢和時間才能買到，大家也不要太過於追求，量力而為。