後驅非承載式車身越野完勝漢蘭達,有國產霸道之稱,12萬無人買
普拉多一直是硬派越野車迷心中的神車,其霸氣的外觀,強悍的越野能力,令無數車迷魂牽夢繞。但是我們也不得不承認,從30多萬到60多萬的售價,真正能買得起的只有少數人,
外觀上攬福基本上延續了現款車的造型設計,
車身尺寸長寬高分別為4771/1870/1828mm,
內飾上同樣保持了現款車型的設計,層次感較強,但是給人的機械質感也非常強,做工及用料都比較一般,物理按鍵頗多,
配置上標配有定速巡航、真皮多功能方向盤、倒車視頻、皮座椅、中控大屏、導航、藍牙、後座出風口等配置。
動力上搭載國五標準後的新1.9T渦輪增壓柴油發動機,最大功率為150馬力(110kW),峰值扭矩提升至350牛·米,匹配5檔手動變速器。懸架方面採用前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架加後五連杆懸架的搭配方式,車身採用非承載式結構,前置後驅的驅動方式,部分車型還帶有後橋限滑差速鎖,
雖然車型在產品力上來說並不弱,但是攬福銷量可以說是十分慘澹,雖然硬派越野本來就是小眾車型,但是這款攬福基本在馬路上沒見過,很好奇這款車到底有沒有被賣出去過?