青海門源作為中國僅有的世界十大花海之一，為什麼名氣卻很小？
在細說青海門源旅遊業之前，我們先來領略她百里、60萬畝油菜花畫卷一般的魅力。
然而，到過青海門源的遊人應該發現了，核心景區青石嘴鎮人數寥寥無幾；七月的美食節、攝影展除了工作人員，只剩下零散的村民、遊客。如果你不細心詢問，還不知道這裡七月竟還會有這檔“節目”。
如果你在青石嘴鎮住過，
為什麼會這樣呢？
門源百里油菜花觀景台遊人客車雲集，但基本當天往返離開景區
“因為景點單一，
青石嘴鎮村民與零散遊客在觀景台欣賞百里油菜花
在門源縣，吸引遊客的景點不多，唯一超凡的百里油菜花風景在一年當中只有一個月花期，持續旅遊線路難以串聯。祁連仙境、張掖地貌又與之相距甚遠，不能有效產生景區共鳴。門源花期過後，青石嘴基本沒有遊客了。當地回族村民說，“門源除了油菜花，沒啥看頭，雪山、草原遠不如青海其他地方知名。”從他們的話語中可以聽得出來，他們還是希望有其他旅遊經濟及衍生產品做支撐，把門源人氣拉上去，產生大眾化的個人收益。
百里油菜花快樂寫真的遊客，宛若十八少女
“門源號稱60萬畝油菜花，實際上是門源境內所有油菜花的大約總面積”，某賓館負責人說，青石嘴大面積的油菜花基本屬於農場單位，當地村民只有少數田地，大到十畝，小到兩三畝，有的村民種植油菜花，有的種植青稞。所以觀景台能看到不同顏色的景色，也恰好構成了門源油菜花不一般的魅力。
油菜花與青稞交錯一片
“油菜籽兩三塊一市井，一畝地大概產三百斤，年收入五六百，與種植青稞持平。”回族老人馬大爺說，如果遇上冰雹，產量就會大大減弱，甚至顆粒無收。不過，現在村民自己種植的油菜籽基本不賣，都是自家榨油，門源市面的菜籽油都賣到五六塊一斤了。
因為門源的特殊氣候，油菜花或青稞收割之後，這些地塊因不宜種植其他農作物而被空置下來了。這對於大部分村民來說，只有選擇放牛放羊是比較划算的。因為放牛成本高，多數村民會選擇放羊。
據當地村民介紹，隨著近年門源景區規劃和農田集體規模化，不少村民的土地以四十年租期承包給了農場單位。這在一定程度上避免了土地空置期帶來的損失，但其租金收益如何，村民不願透露。
如此看來，發展門源旅遊業存在一定難度，必須綜合地方因素，發展多元化的旅遊經濟。
目前，青石嘴鎮正在規模興建商品房商鋪，並且在農田景區開拓新的交通道路（個人不贊同）；這是旅遊經濟及配套發展的開始，但是人氣上不去，結果仍會以蕭條告終。而且，如果單方面快速發展基礎配套設施，反而會給生態造成負面影響。因此，必須保護發展自然農田景區的同時，發展多元化的旅遊經濟、旅遊產品（包括菜籽油生產、銷售）及衍生產品，人氣上去、知名度提升，讓淡旺季變得不那麼分明。
其實，在地理位置及交通規劃上，門源佔有一定的地利。南有達阪山及省會西寧，西有祁連仙境，北有張掖地貌和祁連雪山，它們雖有實際距離，也難以產生共鳴效益；但在旅遊板塊完全可以產生有效的共鳴，以海北與甘肅張掖的環線景點呈現。不僅如此，門源的交通占盡了高鐵火車、高速公路；往南不足四十分鐘抵達省會西寧，往北不足兩小時抵達張掖。如此地利，腳踏實地為百姓、用心謀發展就會火熱起來。
圖文作者：卡農先生
雪山、草原遠不如青海其他地方知名。”從他們的話語中可以聽得出來，他們還是希望有其他旅遊經濟及衍生產品做支撐，把門源人氣拉上去，產生大眾化的個人收益。百里油菜花快樂寫真的遊客，宛若十八少女
“門源號稱60萬畝油菜花，實際上是門源境內所有油菜花的大約總面積”，某賓館負責人說，青石嘴大面積的油菜花基本屬於農場單位，當地村民只有少數田地，大到十畝，小到兩三畝，有的村民種植油菜花，有的種植青稞。所以觀景台能看到不同顏色的景色，也恰好構成了門源油菜花不一般的魅力。
油菜花與青稞交錯一片
“油菜籽兩三塊一市井，一畝地大概產三百斤，年收入五六百，與種植青稞持平。”回族老人馬大爺說，如果遇上冰雹，產量就會大大減弱，甚至顆粒無收。不過，現在村民自己種植的油菜籽基本不賣，都是自家榨油，門源市面的菜籽油都賣到五六塊一斤了。
因為門源的特殊氣候，油菜花或青稞收割之後，這些地塊因不宜種植其他農作物而被空置下來了。這對於大部分村民來說，只有選擇放牛放羊是比較划算的。因為放牛成本高，多數村民會選擇放羊。
據當地村民介紹，隨著近年門源景區規劃和農田集體規模化，不少村民的土地以四十年租期承包給了農場單位。這在一定程度上避免了土地空置期帶來的損失，但其租金收益如何，村民不願透露。
如此看來，發展門源旅遊業存在一定難度，必須綜合地方因素，發展多元化的旅遊經濟。
目前，青石嘴鎮正在規模興建商品房商鋪，並且在農田景區開拓新的交通道路（個人不贊同）；這是旅遊經濟及配套發展的開始，但是人氣上不去，結果仍會以蕭條告終。而且，如果單方面快速發展基礎配套設施，反而會給生態造成負面影響。因此，必須保護發展自然農田景區的同時，發展多元化的旅遊經濟、旅遊產品（包括菜籽油生產、銷售）及衍生產品，人氣上去、知名度提升，讓淡旺季變得不那麼分明。
其實，在地理位置及交通規劃上，門源佔有一定的地利。南有達阪山及省會西寧，西有祁連仙境，北有張掖地貌和祁連雪山，它們雖有實際距離，也難以產生共鳴效益；但在旅遊板塊完全可以產生有效的共鳴，以海北與甘肅張掖的環線景點呈現。不僅如此，門源的交通占盡了高鐵火車、高速公路；往南不足四十分鐘抵達省會西寧，往北不足兩小時抵達張掖。如此地利，腳踏實地為百姓、用心謀發展就會火熱起來。
圖文作者：卡農先生