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新車落地價9萬,現在僅標價2.6萬,貶值這麼多,車主哭笑不得

據瞭解,這是一輛經典帝豪 2009款 三廂 1.8L 手動豪華型車款,經車主介紹這輛車上牌時間是在2010年1月,目前7年左右的使用時間裡跑了9萬公里。當初新車落地價格是9萬,目前車主考慮換新車,

因此標價2.6萬出售,可以說是掉價近6萬。

至於這輛車的基本配置,作為一輛4門5座三廂緊湊型車,這輛吉利帝豪的車身長寬高為4635*1789*1470mm,軸距有2650mm。配備1.8L 139馬力 L4發動機,搭配了5擋手動變速箱,最高車速可以達到185km/h。動力方面,發動機是舊款1.8 CVVT的,動力還不錯,據測試百公里加速時間是10.5秒,

A級家用車也不算差,加速時發動機聲音很線性,拉到3500轉以上開始煩躁,日常市區駕駛很有信心,2500轉轉檔,動力就是即踩即來!

這輛帝豪目前過戶1次。此外在油耗和操控方面,車主介紹:我的平均速度24,夏季油耗9個多,冬季11個左右,平均速度達到35以上,

一般都能控制在8個多,當然高速油耗也是可喜的7個多;實際使用彎道支撐的確很不錯,50公里以上的變線、彎道底盤是有彈性的支撐,沒有太大的側傾和漂浮,雖然說方向盤不是非常靈敏精確的指向,但是定位在家用車中,這種水準也是很好了!

現車主對這輛2009款的吉利帝豪經典最不滿意的一點:變速箱是ec7的短板,一方面是平順性,一方面是耐久性,與同級合資車相比,這款變速箱1、2檔處理的很一般,對油門的反應過於敏感,就造成了走走停停1、2檔有拉扯感,離合到底以後,檔位還是很順暢的,3檔以後很平順流暢,也許這就是吉利在匹配上的差距,還有變速箱時有時無的低頻聲。

很多人關心此車型的舒適性,車主回饋:原車減震的回彈過慢,所以對低速的坑窪地面過濾不足!

對這輛吉利帝豪 2009款 三廂 1.8L 手動豪華型的價格、車型有什麼看法?歡迎在下方討論!

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