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法拉利首款SUV三年後上市,背後隱藏了什麼?細思極恐,看完我恍然大悟!

多次表示不造SUV的法拉利忍不住了,首款SUV3年後上市,網友:黃花菜都涼了!

大家都知道,法拉利公司此前向外界表示多次,自己從未有生產製造SUV車型的計畫,這也和當下席捲全球的SUV熱潮形成了鮮明對比。

現在看著死對頭們,一個接一個選擇生產SUV車型並且成為暢銷車時,法拉利的態度估計也發生了變化。

法拉利SUV

根據外媒報導,法拉利SUV車型研發在秘密進行當中,該車代號為F16X,預計會在2021年亮相。

法拉利SUV

據悉,法拉利F16X將與GTC4Lusso的替代車型共用平臺研發,動力總成使用V8發動機構成的混動系統,並配備四驅系統。在此之前,儘管公司高層一再否認該計畫,但我們預計法拉利未來會有SUV車型計畫,也許他們自己不承認是“SUV”車型。有朝一日法拉利F16X問世,法拉利說不定也會為其專門開闢一個“新”車型分類,

這不過是他們玩的文字遊戲。

法拉利SUV

我想因該沒有人會跟金錢說NO吧?畢竟不是誰都會說:“我從來沒碰過錢,我對錢沒興趣,我最快樂的時候就是我教書的時候,一個月90塊錢”也不是誰都會說:“我交朋友不看你有多少錢,反正沒我多!”

撒貝南不止是第一名嘴,還是第一表情包

汽車行業,強如蘭博基尼,瑪莎拉蒂,都在造SUV,法拉利不可能放棄這麼一大塊蛋糕!保時捷Macan就是例子,賣了多少暫且不說,但是沒有冷門吧?對於這類的車型來說他們不是要霸佔銷量排行榜,因為銷量排行榜的基礎就是:品牌不占優價格填,

設計不占優配置填!可是它們不需要啊,以法拉利這種相當於自己打臉的行為來說,會不會整出最貴的SUV來還真不好說哦!

蘭博基尼,瑪莎拉蒂保時捷Macan

其實個人來說,還是覺得過得最滋潤的就是BBA了,高端市場有之,終端市場瀟灑自如,

低端市場更是混的風生水起,品牌定位真的很重要,很多車企本身品牌定位高,如果產出來的車型定位也高,超出了期望值的高,那銷量就要撲街了!

撲街

小編還有一種猜測,不知道大家是否還記得博越,不要著急看我說完,博越當初給的價格好像是12.88萬,後來上市以後就是9萬多!這兩件事看起來一點關係都沒有,其實不然!博越這麼幹的目的何在?對,就是造勢!這麼說大家明白了吧?所以個人覺得法拉利所有不表示不造法拉利的背後,都是造勢,以退為進!

為什麼所有媒體報導的都是“一再”“不斷”“多次”表示不造SUV,不管我造不造,你都在關注我,以及SUV!

這是一種心理學,以及左右腦的作用問題,不相信的小夥伴試試這句話,你就明白小編的意思了

“不要想藍色,不要想藍色,不要想藍色”

嘿嘿,大家試試!

後來上市以後就是9萬多!這兩件事看起來一點關係都沒有,其實不然!博越這麼幹的目的何在?對,就是造勢!這麼說大家明白了吧?所以個人覺得法拉利所有不表示不造法拉利的背後,都是造勢,以退為進!

為什麼所有媒體報導的都是“一再”“不斷”“多次”表示不造SUV,不管我造不造,你都在關注我,以及SUV!

這是一種心理學,以及左右腦的作用問題,不相信的小夥伴試試這句話,你就明白小編的意思了

“不要想藍色,不要想藍色,不要想藍色”

嘿嘿,大家試試!