僅16.98萬起售的全新CR-V，要賣瘋了？

7月9日，東風 Honda全新一代CR-V在極具生活氣息的成都心動上市，同時推出SPORT TURBO（銳·T動）和SPORT HYBRID（銳·混動）兩種版本共10款車型。市場指導價為16.98-25.98萬元。

2004年，CR-V以城市SUV開創者的形象進入中國。憑藉優異的綜合性能及出眾的空間表現，歷經十餘年的經典傳承，CR-V獲得了超過150萬輛的輝煌銷量，並創造了一個時代的奇跡。

為適應年輕人群的審美需求，

全新一代CR-V的整體造型更加年輕、時尚和運動。新車以活力十足的珠玉黃為全新主打色，並配有琥珀棕、彩晶黑、珍珠白、赤霞紅、翡玉黑，共6種車身顏色。

軸距比上一代加長40毫米，達到2660毫米，後懸架改為多連杆式。全新一代CR-V採用了本田新款的六邊形前臉，兩側修長的利刃式晶鑽LED大燈與黑色主動進氣格柵相得益彰，看起來英氣十足。

車身側面線的勾勒也比以往更富有肌肉感。

全新一代CR-V 銳·混動版本車型，則在前大燈與組合尾燈處裝飾以獨有的藍色燈帶；在前翼子板處和尾燈下方也配以藍色的“HYBRID”標識。

全新一代CR-V最大的亮點莫過於在動力系統上的全面革新。CR-V 銳·T動車型搭載了第十代思域上出現過的1.5T發動機+CVT無級變速器。

本田針對CR-V的要求提高了發動機的動力輸出——最大功率193馬力，峰值扭矩243牛米，全面超過了上一代2.4升自然吸氣車型。

其中，2.0升自然吸氣發動機最大功率139馬力，最大扭矩175牛米，驅動電機最大功率184馬力，最大扭矩315牛米；整套i-MMD銳·混動系統的最大功率達到215馬力。

該系統可根據不同路況，實現“EV模式”、“混合動力模式”和“發動機直連模式”三種模式的平順智慧切換。

全新一代CR-V 銳·混動也是繼新思鉑睿 銳·混動後，東風Honda的第二款混合動力車型，新車搭載了按鍵式換擋機構。

液晶儀錶的採用，在加強科技感的同時也讓行車資訊更加醒目。三幅多功能真皮方向盤可四向調節，並集成了定速巡航等實用功能。真皮座椅有棕色、深色和淺色三種顏色可供選擇。

後排中央控制系統、一體化設計平整後排地板、SFRD頻率回應減震器及ANC主動降噪系統的運用，帶來了更加舒適的駕乘體驗。

Honda SENSING安全超感系統集成了車道保持輔助系統、預碰撞警示系統、自動泊車輔助系統、360度全景影像等多項實用性安全配置。

全新一代CR-V的上市，進一步完善了東風Honda的產品佈局，並與UR-V和XR-V聯合出擊，打造東風Honda的強大SUV家族。如今的車市，與2004年CR-V國產上市時已不可同日而語，在途觀L、奇駿、RAV4等眾多強勁對手面前，全新一代CR-V將憑藉出色的綜合品質力爭重樹城市SUV新標杆。

三幅多功能真皮方向盤可四向調節，並集成了定速巡航等實用功能。真皮座椅有棕色、深色和淺色三種顏色可供選擇。

後排中央控制系統、一體化設計平整後排地板、SFRD頻率回應減震器及ANC主動降噪系統的運用，帶來了更加舒適的駕乘體驗。

Honda SENSING安全超感系統集成了車道保持輔助系統、預碰撞警示系統、自動泊車輔助系統、360度全景影像等多項實用性安全配置。

全新一代CR-V的上市，進一步完善了東風Honda的產品佈局，並與UR-V和XR-V聯合出擊，打造東風Honda的強大SUV家族。如今的車市，與2004年CR-V國產上市時已不可同日而語，在途觀L、奇駿、RAV4等眾多強勁對手面前，全新一代CR-V將憑藉出色的綜合品質力爭重樹城市SUV新標杆。