世界最大一架運輸機，最大載重250噸，可把火箭運上太空！

提起天下上的大型運輸機，很多人城市想到安-225夢境運輸機，

究竟結果作為現役天下上最大的運輸機，對於軍迷們來說是十分震動的。

安225的最大降落分量640噸，機艙最大載重250噸，機身頂部最大載重200噸，長度84米，翼展88.4米，是今朝天下上最重、尺寸最大的飛機，最後是為了運載前蘇聯的暴風雪太空梭而研發的，

現在天下上唯一一架

而今朝，安225卻遇到了一個十分強大的敵手，這即是美國的“大鵬”運輸機。由火神航空公司研發製作，這家公司即是由赫赫有名的特斯拉和Space-X的創始人馬斯克和微軟結合創始人保羅艾倫配合建立的

和安225運載太空梭的初志類似，大鵬運輸機是方案將火箭運送到空中發射，使衛星發射更高效、本錢更低。

大鵬”運輸機接納雙機身設想，機身兩頭用於懸掛運載火箭。

其動力安裝為6台波音747-400客機使用的普惠PW4056渦扇發動機，單台推力250千牛。

最讓人詫異的是其翼展，其翼展到達了前所未有的117米，比此前的天下紀錄保持者H-4水上飛機大了近20米，也垂手可得的超過了今朝天下上最大的安-225運輸機。其兩個機身長72米，

每一個機身的主起落架各有六對輪胎，前起落架各有一對輪胎。

大鵬”運輸機的自重將到達590噸，最大載重可達250噸，也就是說降落分量可達840噸，要曉得，今朝天下最大運輸機安-225的最大載分量也為250噸，最大降落分量為640噸。這比安225還要多出近200噸的載重

為了製作這個大傢伙，Stratolaunch零碎公司特地在斯凱爾德複合材料公司（大鵬運輸機的機身複合材料提供商）中間製作了一個面積達8200平方米的製作廠房和一個面積達8607平方米的組裝廠房。

並且，因為“大鵬”運輸機機身宏大，降落所需求的跑道至多要長達3657米，而普通的大型客機只需求2100米到2400米，也就是說需求特地給這架飛機製作一條大型跑道。

並且，因為“大鵬”運輸機機身宏大，降落所需求的跑道至多要長達3657米，而普通的大型客機只需求2100米到2400米，也就是說需求特地給這架飛機製作一條大型跑道。