在國外開卡車是一種什麼樣的體驗？反正我是沒有體驗過

資訊的真實性有待考證！

在網路上經常看到這個司機說在美洲開卡車年薪50萬，那個司機說在澳洲開卡車年薪上百萬。看到這種資訊，本人虎軀一震，什麼時候開卡車薪水這麼高了，

是不是想騙我入行，實際上他們正開著飛機飛往世界各地呢！

在澳洲的這位司機師傅，據說在入這行之前是一個人人羡慕的工程師，老婆孩子有了，在國內的生活過得不是一般的滋潤。也許是為了小時候的理想，又或者是為了自身的愛好，

歷經千辛萬阻帶著自己的家人在澳洲過上了開卡車的生活，聽說現在快要有十年了。

經過這些年的打拼，已經穩定下來了，已經有了80萬的年收入，每天除了開開自己的愛車，就是陪陪老婆孩子，要不然給自己的家人做做☆禁☆愛心餐點。生活在郊區，周圍栽上些菊花，頗有陶子“采菊東籬下，悠然見南山”的灑脫。

開卡車必須有駕照，沒說的這是全球通用的。那麼澳洲的卡車駕照如何獲得，網路上是這樣的描述的：

第一步就是學駕照或者將國內的駕照C1（必須滿3年以上）更換成澳大利亞正式駕照。滿2年後，再考卡車駕照。學習的學費是95澳幣每小時，每次課5個小時，合人民幣3000多塊一次課。如果快的話，6個課時能學下來。對於這個學費不予評論。

（我能說我連國內最初級的駕照都沒有嗎？不知如何評論）

公認的，在國外有部分國家的方向盤在右邊且靠左行駛，與國內是相反的，很不幸的這位老司機剛開始非常不適應（你在左駕靠右行駛的好好的已經成為了習慣，然後右駕靠左行駛，

沒有發生交通事故都算你厲害。）。在這裡的車十幾年的一大把，十年左右的車都算是新車了（國內的卡車司機表示哭暈在了駕駛室裡），我們國內強制報廢的車表示死的早，沒人疼。我們強制報廢汽車或者卡車也許是因為我們的車子都是便宜貨，不像國外的卡車，都擁有不菲的價格，上百萬的一抓一大把。也許這些卡車沒什麼高科技的配置，不過呢，並不影響它工作起來照樣高效（國外卡車品質好很好嘛）。

據說在這裡開車，收費的公路比較少，少到什麼程度？99%的是免費行駛，另外除了卡車本身的費用和養路費，就沒什麼費用了，如果是這樣，怪不得在這裡的司機能掙這麼多。

不說了，說了這麼多有卡友會說想騙我去國外開卡車，想得美，我才不去，出國都是個大問題，人生地不熟的，還是安安靜靜的待在國內多好，開自己的車，做自己的事，十天半月見見家人，這就勝過一切了，你說呢？

想得美，我才不去，出國都是個大問題，人生地不熟的，還是安安靜靜的待在國內多好，開自己的車，做自己的事，十天半月見見家人，這就勝過一切了，你說呢？