天才的主意！大眾速騰斷軸門又有了新的解決方案！
2017年6月，也就是上一個月我們報導了當年速騰斷軸門的受害者，在官方召回維修後再次斷軸，引起社會廣泛的爭議。2014年一汽大眾讓人啼笑皆非的“打補丁”做法終於在實例中被證實是徒勞無功的。
從方案中涉及的產品零件我們可以判斷出，新的解決方案是在原來容易斷開的縱臂上加裝：用玻璃膠粘上感測器以及電子報警器的襯板，相比於2014年召回時只安裝加強襯板不同，這次的襯板在發現襯板發生形變的時候就發出報警聲，提醒車主：“你的後懸掛快要斷啦！”僅此而已。
如此“先進”的解決方案不禁讓人拍手稱奇，拒絕實質性的解決斷軸風險，而是加個報警器顯得自己非常讓人放心。不知道寫著“Made in GERMANY”的感測器在還沒發揮作用的時候就壞了，這個報警器是否顯得多此一舉呢？目前該方案未得到大眾、一汽大眾的官方證實，
不知各位對一汽大眾想出來的“妙招”有何看法呢？莫非速騰扭力梁懸掛縱臂的斷裂問題真的是設計缺陷無法彌補？那56萬輛速騰車主豈不是每天生活在定時炸彈上，隨時都可能斷軸失控？
-這主意到底是哪個天才想出來的呢-