圖為“日向”號直升機驅逐艦
3月22日，日本橫濱造船廠，
日本海上自衛隊為其最大艦艇——“加賀”號舉行了交接服役儀式，這是繼繼“日向”號、“伊勢”號和“出雲”號之後，日本正式服役的第4艘“直升機驅逐艦”，並可載F-35戰機。眾所周知，日本軍事戰後被美國限制軍備發展，那麼這些被日媒稱為“日本新世紀准航母”的日本直升機驅逐艦到底實力如何呢？
“加賀”號和之前的“出雲”號一樣，沿用了二戰時期日軍帝國海軍的軍艦名稱。日本目前已服役4艘“准航母”分為兩型，
其中較小的是2艘滿載排水量19000噸的“日向”級直升機驅逐艦——“日向”號和“伊勢”號，較大的是2艘滿載排水量達27000噸的“出雲”級直升機驅逐艦——“出雲”號和“加賀”號。
“出雲”級直升機驅逐艦詳解
其中，最大最先進就是本次服役事件的主角——“出雲”級直升機驅逐艦“加賀”號，
其可搭載包括SH-60K“海鷹”、MCH-101、以及V-22“魚鷹”等各型艦載直升機，最多14架；裝備3部“密集陣”近戰武器系統；2部“拉姆”防空導彈發射裝置。值得注意的是，與早前服役的“日向”級直升機驅逐艦不同，“出雲”級的這些子系統都是安裝在艦體的側舷部分，不會對飛行甲板產生影響，直通甲板的“出雲”級直升機驅逐艦通過改裝，可輕鬆演變成搭載固定翼飛機起降的航母。
出雲”號（大）與“日向”號（小）對比圖
目前，日本已從美國訂購了F-35A型陸基作戰飛機，雖然不是F-35B垂直起降飛機，但是同樣具備一定的短距起降能力。可以肯定的是，日本表面上只承認其“直升機驅逐艦”的存在，實際上日本海上自衛隊背地裡正在建造一支由前線航母構成的艦隊，
值得東亞各國引起重視。
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