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想換姿勢再戰300回合?這些8萬左右的中國品牌轎車能滿足你

雖說社會上80%的財富都掌握在50歲以上的中年人手中,但誰說我們年輕人不富有?我們年輕人最大的財富就是精力充沛!不信你問小美。

咳咳,兵哥說的是長跑,想歪的人自行面壁去……不過,年輕人精力旺盛卻是不爭的事實。君不見,在7癲,在洗手間,在叢林,在車裡都有他們活動的身影。兵哥隨機採訪了幾個年輕人,大部分人都表示在車裡的體驗最差。

怎麼可能!!!兵哥親身經歷告訴你,車裡的感覺是最赤雞的!不信你問小美。兵哥與他們通過深入淺出的交流,

才知道為什麼他們認為車內的體驗差:原來是因為車內空間小,換個姿勢耗時太長,而此時已經雄風不再。他們還表示本來想買空間大一點的車,再好好體驗一番,奈何口袋裡鈔票不足,只能少抽兩包煙,去7癲將就一下了。聽到這裡,兵哥不禁為他們惋惜,如果他們知道這三款8萬左右的中國品牌轎車,就能留下更多美好回憶了。

奇瑞-艾瑞澤5

官方售價:5.89-9.79萬

發動機:1.5L

變速箱:5擋手動/CVT無級變速

綜合油耗:5.4-5.9L/100km

優點:價格實惠、性價比高

缺點:動力稍弱

今年二月銷量過萬的中國品牌轎車不多,艾瑞澤5就是其中之一。艾瑞澤5的車身比例具有一定的美感,除乞丐版車型外,全系標配了鋁合金輪圈,檔次基本達到了主流中國品牌10萬元轎車級別。

更重要的是,艾瑞澤5依舊維持了親民的價格。這兩個因素,為艾瑞澤5的暢銷奠定了基礎。

此外,艾瑞澤5的乘坐空間也是值得稱讚的。其三圍達到了4572*1825*1482mm,軸距為2670mm。除了有充足的資料作為乘坐空間的保證,艾瑞澤5還使用了佔用空間較小的後扭力梁懸架,

兩者相結合使得180cm的大個子都能獲得兩拳以上的後排空間,要換個姿勢還不是易如反掌的事嗎?

海馬-福美來

官方售價:6.88-9.28萬

發動機:1.6L

變速箱:6擋手動、6擋手自一體

綜合油耗:6.2-6.9L/100km

優點:在同級車型中擁有出色的操控性和舒適性

缺點:高速雜訊較大

福美來最初的原型車是馬自達323,日本市場名為“Familia”,意為家庭。雖然馬自達323的繼任車型(馬自達3)與海馬分道揚鑣,但福美來卻一直在進步和發展。福美來的車身尺寸為4698*1806*1477mm,軸距為2685mm。既然這輛車以“家庭”一詞命名,說明福美來對自身的乘坐空間是非常滿意的。據兵哥目測,就算在福美來的後排做不出“葛優癱”,蹺個二郎腿什麼的還是綽綽有餘的。

福美來不僅在空間方面表現優異,由於福美來的後懸架採用了真正的多連杆懸架(準確地說是四連杆,並非麥弗遜的變種),因此它在舒適性和操控性方面同樣令人驚喜。

東風風行-景逸S50

官方售價:6.59-10.29萬

發動機:1.5L/1.6L/2.0L

變速箱:5擋手動/CVT無級變速

綜合油耗:6.5-7.7L/100km

優點:動力性好、超長質保

缺點:油耗較高

於今年2月上市的景逸S50,無論從外觀還是內飾都流露出一絲大眾的味道。雖然在設計上沒有令人耳目一新的感覺,但也算是非常耐看。

景逸S50的車身尺寸為4700*1790*1526mm,軸距達到了2700mm,在同級車型中難覓對手。漂亮的資料帶來的,自然是出眾的空間表現。景逸S50的腿部活動空間為760-1010mm,通常情況下約為900mm,絕對是行政級別的空間體驗。

值得注意的是,新車還提供了八年/十六萬公里的超長質保。要知道,就算是以可靠性見長的豐田、雷克薩斯,最長質保也不過六年/十五萬公里,可見東風風行對景逸S50的可靠性有絕對的信心。

福美來不僅在空間方面表現優異,由於福美來的後懸架採用了真正的多連杆懸架(準確地說是四連杆,並非麥弗遜的變種),因此它在舒適性和操控性方面同樣令人驚喜。

東風風行-景逸S50

官方售價:6.59-10.29萬

發動機:1.5L/1.6L/2.0L

變速箱:5擋手動/CVT無級變速

綜合油耗:6.5-7.7L/100km

優點:動力性好、超長質保

缺點:油耗較高

於今年2月上市的景逸S50,無論從外觀還是內飾都流露出一絲大眾的味道。雖然在設計上沒有令人耳目一新的感覺,但也算是非常耐看。

景逸S50的車身尺寸為4700*1790*1526mm,軸距達到了2700mm,在同級車型中難覓對手。漂亮的資料帶來的,自然是出眾的空間表現。景逸S50的腿部活動空間為760-1010mm,通常情況下約為900mm,絕對是行政級別的空間體驗。

值得注意的是,新車還提供了八年/十六萬公里的超長質保。要知道,就算是以可靠性見長的豐田、雷克薩斯,最長質保也不過六年/十五萬公里,可見東風風行對景逸S50的可靠性有絕對的信心。