這些危險駕車習慣你有嗎，不然就要出大事了！

1.方向盤打死

方向盤左右打死，可能是學開車時倒庫移庫留下的後遺症。方向盤打死方向會讓助力泵長期處於繃緊的狀態。打輪角度越大，助力泵的油壓越高，就越容易出問題！

2.超車

要提醒很多駕駛員在高速路上超車經常忘記打轉向燈，或剛打開燈就開始超車。這有兩大危險：一是前車也許正要超車，也靠了出來;二是後車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。正確做法：超車前一定要前後看清楚再超車。先打轉向燈，連續摁喇叭，必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時要看一下後視鏡，確保與後車保持安全距離。

3.低檔高速行駛

有些老司機開車比較激進，為了加速超車時獲得足夠的扭矩，會故意把檔位降低，在發動機的咆哮聲中加速超車。其實，目前市場上大部分家用車的發動機並非高轉速發動機，經常低檔高速行駛不光使發動機迸發不出最大扭矩，還會增大油耗，

加快發動機的磨損程度。

正確的做法是在合理的轉速區內升擋，不僅能起到良好的燃油經濟性，也能得到最大的扭矩釋放。

4.減速、停車全靠刹車

刹車雖然不太容易壞，最多就是把刹車片磨薄了。不過不要太懶，能用檔位控速儘量用檔位，在下山、下坡時學會降低擋位，合理運用刹車才是真安全。

5.跟車保持一定距離高速公路車速快，車距相應要拉大。正確做法：通常時速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌，可以此估計自己的跟車距離。

6.長時間怠速

很多駕駛員在路邊停車等人時，

都習慣怠速等人。長時間怠速其實也挺費油的，尤其是夏天再開著空調怠速等人，那發動機除了要帶動水泵、油泵、飛輪和變速箱輸入軸的齒輪等零件的運轉以外，還得維持空調壓縮機的運轉。時間一長，自然也會消耗一部分汽油。

所以，平時應儘量避免長時間怠速，如果等待時間超過了5分鐘，就應該將車停放好後熄火等待。