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爆胎、開鍋、拋錨!40度的高溫,開車出門不檢查這四個地方就等著推車吧!

進入7月份,很多城市都開啟了高溫模式,35 ℃已經不稀奇,飆到40 ℃也不奇怪,有個段子說的很貼切:

出去一趟,爆炒

遊了個泳,水煮

回來路上,生煎

進了家門,回鍋

我們都是奔跑的羊肉....串

我們都為自己帶鹽

高溫下不僅我們人受不了,事實上,汽車對極端高溫的適應能力也並不好。頂著40多度的大太陽,車子很容易發生故障,如果因此被扔在路上,那實在是一件悲催的事。

尤其是準備自駕遊、跑長途的車主,最好事先對車上這4個重要部位做一下檢查維護。

1、檢查汽車電瓶

夏天是電瓶故障的高發季,“高溫”和“振動”是引起電瓶故障的重要因素,在高溫狀態下,電瓶內的電解液蒸發速度加快,這會導致兩個電極和線纜連接部位的腐蝕。

如果緊固電瓶的螺絲有鬆動,會導致充電不足或者因為接觸不良產生電火花,

嚴重一點的話很很能引起車輛自燃。

so,如果你沒買自燃險,最好出門前檢查一下電瓶,其實很簡單,螺絲有鬆動自己動手就可以擰緊;電機位置有腐蝕的話,最好找個修理店清潔維護一下。

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2、檢查發動機冷卻系統

夏天發動機“開鍋”的風險會大大增加。尤其是高速路上,經常有車子冒著熱氣停在路邊,不用看就知道是水箱“開鍋”了。

水箱開鍋一般都是以下4個原因造成的,所以只要對照著檢查發動機冷卻系統就可以避免水箱開鍋了。

1、檢查防凍液:長時間的水迴圈會造成水分慢慢流失,

導致水箱缺水,長時間不檢查添加防凍液,很容易導致水箱“開鍋”。

2、檢查橡膠管件:冷卻系統裡有不少橡膠管件,橡膠件也是特別怕高溫的。檢查一下這些橡膠件是不是老化開裂,有沒有液體滲漏。

3、檢查節溫器大小迴圈轉化:溫度過高時,可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷,若兩水管溫差較大,即可判為節溫器大小迴圈轉換工作不正常。

4、檢查冷卻風扇:冷卻風扇損壞或電線短路導致風扇不工作,

或者冷卻風扇轉速很慢。如果冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水迴圈不良,導致發動機溫度過高。

3、檢查輪胎

爆胎在行車過程中是很危險的一件事,在高溫天氣下,胎壓不足或者輪胎磨損嚴重都可能引起爆胎,出門前要做重點檢查。

現在大部分車都有胎壓監測,所以胎壓基本不會有什麼問題,沒有胎壓監測的車主可以自己買一個。胎壓低更容易引起爆胎,因為輪胎與地面的接觸面積更大,摩擦更厲害。

另外要檢查的就是輪胎的磨損狀況,尤其是用了三年以上的輪胎,出現鼓包或者龜裂紋的最好換輪胎,真爆胎麻煩可就大了。

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4、檢查空調

外邊40來度的高溫,車內溫度會更高,如果沒有空調,任誰也是扛不住。如果你感覺車子的空調製冷越來越差,一定要提前檢查維修,一般空調不製冷多是以下幾個原因造成:

1、冷媒洩漏:空調的在使用過程中,冷媒也是會慢慢變質,繼而對空調系統各個零部件不斷產生腐蝕,例如密封膠圈、橡膠接管等處,進而導致冷媒和壓縮機油的洩漏。一旦發現自己車子需要經常添加冷媒才能維持製冷效果時,一定要請維修人員檢查是否存在洩露,從根本上解決問題。

2、冷凝器散熱能力下降:我們開車的時間越久,冷凝器表面將有越多的油污泥土或雜物覆蓋其上,從而使得它的散熱能力下降。檢查的時候,我們可以先用軟毛刷刷除冷凝器表面的髒物,如果是散熱風扇有異響或者皮帶鬆弛,應當及時前往修理或更換。

3、空調管路過髒:可以把風力開到最大,用手試一下出風口的風力,如果發現風力大小明顯不如以前,那很有可能是風道出現了堵塞。這個時候需要拆下空調濾芯看一下,如果濾芯已經很髒了,此時你只需要更換或者清洗濾芯就能保證空調製冷效果啦!

暑期已到,孩子們放了暑假,一家人外出自駕遊的越來越多。你一定要知道,到了高溫季節,汽車鬧毛病的風險也會提高,如果打算開車出遠門兒,最好老老實實地把剛才提到的四個方面檢查一下。

爆胎在行車過程中是很危險的一件事,在高溫天氣下,胎壓不足或者輪胎磨損嚴重都可能引起爆胎,出門前要做重點檢查。

現在大部分車都有胎壓監測,所以胎壓基本不會有什麼問題,沒有胎壓監測的車主可以自己買一個。胎壓低更容易引起爆胎,因為輪胎與地面的接觸面積更大,摩擦更厲害。

另外要檢查的就是輪胎的磨損狀況,尤其是用了三年以上的輪胎,出現鼓包或者龜裂紋的最好換輪胎,真爆胎麻煩可就大了。

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4、檢查空調

外邊40來度的高溫,車內溫度會更高,如果沒有空調,任誰也是扛不住。如果你感覺車子的空調製冷越來越差,一定要提前檢查維修,一般空調不製冷多是以下幾個原因造成:

1、冷媒洩漏:空調的在使用過程中,冷媒也是會慢慢變質,繼而對空調系統各個零部件不斷產生腐蝕,例如密封膠圈、橡膠接管等處,進而導致冷媒和壓縮機油的洩漏。一旦發現自己車子需要經常添加冷媒才能維持製冷效果時,一定要請維修人員檢查是否存在洩露,從根本上解決問題。

2、冷凝器散熱能力下降:我們開車的時間越久,冷凝器表面將有越多的油污泥土或雜物覆蓋其上,從而使得它的散熱能力下降。檢查的時候,我們可以先用軟毛刷刷除冷凝器表面的髒物,如果是散熱風扇有異響或者皮帶鬆弛,應當及時前往修理或更換。

3、空調管路過髒:可以把風力開到最大,用手試一下出風口的風力,如果發現風力大小明顯不如以前,那很有可能是風道出現了堵塞。這個時候需要拆下空調濾芯看一下,如果濾芯已經很髒了,此時你只需要更換或者清洗濾芯就能保證空調製冷效果啦!

暑期已到,孩子們放了暑假,一家人外出自駕遊的越來越多。你一定要知道,到了高溫季節,汽車鬧毛病的風險也會提高,如果打算開車出遠門兒,最好老老實實地把剛才提到的四個方面檢查一下。