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不要再被誤導了,老司機為你科普拖掛式房車的知識

前幾天小編解說了一輛小雨滴的拖掛式房車,看到很多朋友在評論處瞎說一些關於拖掛式房車的東西,

雖然小編在評論處給大家更正了,但是為了不讓大家繼續被誤導,小編特地為大家查找了相關資料,並整理出來,今天給大家分享一下。希望大家對拖掛式房車能夠重新認識。整理的可能有些不全,但是我想這些應該足夠你初步瞭解拖掛式房車的知識了。大神們可以在評論處進行補充,或者不清楚的朋友們在評論處提問,
小編看到後,會第一時間把瞭解到的資訊告知大家。

關於拖掛式房車如何上牌的問題

拖掛式房車在國內算是鳳毛麟角,那麼它的上牌問題也是一直影響著消費者的選擇,也算是大家比較關注的焦點之一了。但是目前隨著國內房車行業的不斷發展,

相關政策也在不斷完善中,所以上牌這個問題也有了初步的依據,可以幫助大家更正規、更輕鬆的上牌。

08年10月1日起施行的修訂後的《機動車登機規定》,關於全掛汽車上牌的溫度也有了明確的規定(第二章第八條):“車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車註冊登記時,應當對牽引車和掛車分別核發機動車登機證書、號牌和行駛證。例如:10年2月,德國進口賓士盾拖掛式A型房車在四川成都取得核發牌照。

車牌號碼:川A3954掛,德國進口拖掛式房車,2010年2月3日領取牌照,發證機關:四川省成都市公安局交通警察支隊。”

那麼目前咱們國家對於“中置軸(旅居)掛車”上牌的基本驗車要求就是,帶掛鉤全長長度不超過8000毫米,寬度不超過2500毫米,高速不超過4000毫米。因此,想選擇寬敞舒適的拖掛式房車出遊的話,咱們能選擇的最大的房車尺寸就是這樣的。

關於駕駛證是如何規定的?

在現行《機動車駕駛證申領和使用規定》中,要求:長度在6米以上,根據拖掛車長度、重量,分別持A1、A2、B駕照;重量在450千克、長度在6米以下的拖掛式房車持有C1駕照即可駕駛。

關於拖掛式房車是否能夠上高速?

拖掛式房車可以上牌,那就有上路的去權利,在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定“機動車牽引掛車應當符合以下規定:”

(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應符合國家標準;

(二)小型載客汽車,只允許牽引旅居掛車或者總品質700千克以下的掛車,掛車不得載人。在目前已有的拖掛式房車的《中華人民共和國機動車行駛證》中,車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。也就是說,在中國可以拖700公斤以下的掛車或旅居掛車上路,是符合交通法規定的。

高速公路的特別規定:第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於70公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標明的最高時速不得超過120公里。

《高速公路管理條例》和《高速公路行車的安全規定》中明確規定旅居掛車不在禁止上高速之列,所以小型汽車拖掛旅居房車上高速不存在法律障礙。

拖掛式房車如何駕駛?

駕駛拖掛式房車一定要掌握好車輛的駕駛技巧,時刻銘記自己開的是牽引車,長度、高度、重量都要考慮到。先練習左右轉向、刹車、倒車和加速,理想狀態下,車輛設計以合法的最高速度行駛,非理想狀態下,車輛速度要降低且不應超過路標的法定速度。

房車駕駛員一項重要的安全練習是慢慢地改變行駛方向。迅速變道會引發事故,惡意的改道會讓對方駕駛員鳴喇叭警告以及可能採取琴法行為,看清各方來車,匯入車流前先打轉向燈,加速一定要緩慢平穩,車輛的重量不僅使加速變得不容易而且有潛在的不安全性,畢竟在你的身後掛著一個龐然大物。

重量增加時要增加刹車距離,要特別留意刹車疲軟,刹車疲軟是指刹車過熱,刹車摩擦力大大降低或無摩擦力的現象,結果是叫上反應刹車很硬,但沒有貨刹車力量很小。

正確使用刹車能防止刹車疲軟,刹車疲軟通常發生在下坡頻繁踩刹車以維持車速,駕駛房車時,幾次踩刹車後刹車就會過熱從而可能發生意外,為避免事故,使用低速擋來減速,儘量少使用刹車制動減速。

如遇到強側縫,最高的辦法是減速,房車被吹得漂移時,記得要把方向打到迎風方向,關鍵是不能過度打方向盤;如果發生尾部測擺,先輕微加速然後再逐漸減速,如仍舊搖擺,需把車輛靠邊,可檢查掛車拖掛裝置、貨物分配均衡、輪胎壓力、房車的前端定位和懸掛是否有問題。

轉彎前,往前開過機密,這能彌補房車特別的長度和寬度,有助於避免撞到路邊岩石或停住的車輛;倒車時記住房車比你所擁有的其他車輛要高,要寬,要長,所以慢慢倒車特別重要。因為視線受到限制,倒車時需要地面人員在車旁引導駕駛員倒車,記住牽引車是反方向倒車。

最後對大家說下,拖掛式房車行走在大街小巷註定是個“另類”,無論從功能還是暢想上都具有其特殊性,只要車速減慢就能在很大程度上避免事故的發生。

點擊瞭解更多,即可進入房車記官網只允許牽引旅居掛車或者總品質700千克以下的掛車,掛車不得載人。在目前已有的拖掛式房車的《中華人民共和國機動車行駛證》中,車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。也就是說,在中國可以拖700公斤以下的掛車或旅居掛車上路,是符合交通法規定的。

高速公路的特別規定:第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於70公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標明的最高時速不得超過120公里。

《高速公路管理條例》和《高速公路行車的安全規定》中明確規定旅居掛車不在禁止上高速之列,所以小型汽車拖掛旅居房車上高速不存在法律障礙。

拖掛式房車如何駕駛?

駕駛拖掛式房車一定要掌握好車輛的駕駛技巧,時刻銘記自己開的是牽引車,長度、高度、重量都要考慮到。先練習左右轉向、刹車、倒車和加速,理想狀態下,車輛設計以合法的最高速度行駛,非理想狀態下,車輛速度要降低且不應超過路標的法定速度。

房車駕駛員一項重要的安全練習是慢慢地改變行駛方向。迅速變道會引發事故,惡意的改道會讓對方駕駛員鳴喇叭警告以及可能採取琴法行為,看清各方來車,匯入車流前先打轉向燈,加速一定要緩慢平穩,車輛的重量不僅使加速變得不容易而且有潛在的不安全性,畢竟在你的身後掛著一個龐然大物。

重量增加時要增加刹車距離,要特別留意刹車疲軟,刹車疲軟是指刹車過熱,刹車摩擦力大大降低或無摩擦力的現象,結果是叫上反應刹車很硬,但沒有貨刹車力量很小。

正確使用刹車能防止刹車疲軟,刹車疲軟通常發生在下坡頻繁踩刹車以維持車速,駕駛房車時,幾次踩刹車後刹車就會過熱從而可能發生意外,為避免事故,使用低速擋來減速,儘量少使用刹車制動減速。

如遇到強側縫,最高的辦法是減速,房車被吹得漂移時,記得要把方向打到迎風方向,關鍵是不能過度打方向盤;如果發生尾部測擺,先輕微加速然後再逐漸減速,如仍舊搖擺,需把車輛靠邊,可檢查掛車拖掛裝置、貨物分配均衡、輪胎壓力、房車的前端定位和懸掛是否有問題。

轉彎前,往前開過機密,這能彌補房車特別的長度和寬度,有助於避免撞到路邊岩石或停住的車輛;倒車時記住房車比你所擁有的其他車輛要高,要寬,要長,所以慢慢倒車特別重要。因為視線受到限制,倒車時需要地面人員在車旁引導駕駛員倒車,記住牽引車是反方向倒車。

最後對大家說下,拖掛式房車行走在大街小巷註定是個“另類”,無論從功能還是暢想上都具有其特殊性,只要車速減慢就能在很大程度上避免事故的發生。

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