網友曝料矽谷大街現施工圍擋：長春地鐵5號線開始地質勘查了
[導讀]隨著地鐵1號線的試運營，長春市民感受到了地鐵帶來的交通便利與快捷。不過近日，就有眼尖的市民發現，在矽谷大街上突然多了多處“地鐵施工”警示牌。這是什麼情況呢？
矽谷大街上出現多處地鐵勘查點 東亞經貿新聞記者 張秋磊
隨著地鐵1號線的試運營，長春市民感受到了地鐵帶來的交通便利與快捷。
除了目前在建的地鐵2號線外，不少長春市民更是期盼長春的下一輪地鐵建設能儘快展開。
不過近日，就有眼尖的市民發現，
12日，記者也進行了調查。
網曝：地鐵5號線施工了
最先發現“地鐵施工”警示牌的是長春一位網友，其通過相關論壇曬出了相關圖片，並附說“矽谷大街地鐵5號線好像開始施工了。”
從該網友曬出的圖片記者看到，其應該位於矽谷大街過南四環路以南的路段，在圖片中，明顯可以看出藍色施工圍擋，在其旁邊立有一個警示牌，
在回帖中，不少網友更是顯現出了期盼的態度。並希望地鐵5號線能儘快建成。
矽谷大街多路段有藍色圍擋
那麼，情況是什麼樣呢？
12日，記者就來到網友所描述的矽谷大街上。
在矽谷大街過南四環路南段，記者便在與錦湖大路交會的路口中央隔離帶旁看到了藍色圍擋，裡邊還有機械車輛在作業。
記者沿著矽谷大街一路向南，
這兩處圍擋內均有機械車輛在作業。而在圍擋旁，均立有“地鐵施工請您繞行”的藍色警示牌，提示著過往車輛避讓。
目前處於前期準備階段
那麼，這些圍擋，是否預示著地鐵開始施工了呢？
從現場工作人員口中記者瞭解到，他們是在做地質勘查，屬於前期地勘，作業物件為地鐵5號線沿線。
隨後，記者從長春市相關部門處獲悉，目前地鐵5號線的情況和地鐵6號線差不多，系長春第三輪軌道交通建設工程，而地鐵5號線第三輪建設為一期工程，相關工作正在進行當中。目前系前期的地質勘查，由於相關批復還沒有最終下來，所以均處於前期準備階段，還沒有進入實質性的地鐵施工階段。
5號線貫穿長春多商業區
記者從2016年修訂版的《長春市綜合交通體系規劃》中瞭解到，
途經高新區、朝陽區、南關區、二道區、寬城區等多個城區。
5號線一期工程由西南樞紐往返東大橋，長度約20.5km，地下敷設，設站18座，設車輛段1座。
5號線是軌道交通線網中東北西南走向的骨幹線，連接富鋒團、中心城、經開區、高新區，並途經重慶路、文化廣場、紅旗街、湖西路等多個商業區。
同時分別可與多條軌道交通實現換乘。
地鐵6號線水準測量提前完成
另外，記者還從長春市測繪院瞭解到，為滿足城市軌道交通建設需要，長春市測繪院市政工程測繪部提前完成了地鐵6號線水準網的外業測繪任務。
據瞭解，長春市測繪院受長春市地鐵有限責任公司和長春市軌道交通集團有限公司委託，負責完成長春地鐵6號線基礎控制網的測繪任務。
地鐵6號線測區位于長春市城區中部，由西向東南方向貫穿整個城區，由於市區內建、構築物密集，車流量、人流量較大；以及淨月施工區域較多，通視不良，而且春季風大，這些客觀因素都給測量作業帶來了一定的難度。
但相關技術人員迎難而上、“雙管齊下”，分別從長春西站、淨月東北虎園開始測量作業，加快完成了地鐵6號線的水準網的外業測繪任務，提供的嚴密控制測量成果將保障長春地鐵6號線順利開工建設。
東亞經貿新聞記者 趙宇
地鐵6號線水準測量提前完成
另外，記者還從長春市測繪院瞭解到，為滿足城市軌道交通建設需要，長春市測繪院市政工程測繪部提前完成了地鐵6號線水準網的外業測繪任務。
據瞭解，長春市測繪院受長春市地鐵有限責任公司和長春市軌道交通集團有限公司委託，負責完成長春地鐵6號線基礎控制網的測繪任務。
地鐵6號線測區位于長春市城區中部，由西向東南方向貫穿整個城區，由於市區內建、構築物密集，車流量、人流量較大；以及淨月施工區域較多，通視不良，而且春季風大，這些客觀因素都給測量作業帶來了一定的難度。
但相關技術人員迎難而上、“雙管齊下”，分別從長春西站、淨月東北虎園開始測量作業，加快完成了地鐵6號線的水準網的外業測繪任務，提供的嚴密控制測量成果將保障長春地鐵6號線順利開工建設。
東亞經貿新聞記者 趙宇