好消息！G204萊陽段年底初步通車！

連日來，梨鄉大地驕陽似火，熱浪襲人，但高溫並沒有影響工程建設的進度。昨日，在國道204萊陽段改建工程泊麥口村施工現場，機聲隆隆，車輛川流不息，施工人員正頂著滾滾熱浪鋪設瀝青路面。

工程施工負責人介紹，專案自2017年1月開工以來，已完成總工程量的51%，預計可提前一年完成全線主體工程。

G204煙上線萊陽山前店至馮格莊段改建項目，是一項優化城市佈局、放大區位優勢的重大基礎設施建設工程，全長27.3公里，採用雙向四車道一級公路技術標準，

設計速度每小時100公里，工程預算造價8.5億元，建設工期24個月。專案啟動以來，萊陽市大力弘揚務實、創新、高效、一流的工作作風，堅持每週走訪一次專案現場、調度匯總一次專案進展、解決一批現實問題，以目標倒逼責任、以時間倒逼進度、以任務倒逼辦法，列出清單、核定期限、明確責任、掛圖作戰，項目建設呈現出“三個快速推進”的顯著特點。“該專案前期遇到的最大問題是需要穿過清水河河蜆國家級水產種質資源保護區，國家政策規定非常嚴格，按照正常程式，要通過環評審批，首先要取得保護區主管部門的同意，建設方案須經過煙臺、省和國家海洋漁業部門的逐級審批，至少需要一年多的時間。”萊陽市公路管理局局長張培勇介紹，針對這一情況，萊陽市由市級領導帶隊、相關部門主要負責人共同參與，多次全力對上爭取，獲得了上級相關部門的充分理解和支持，農業部漁業局、山東省海洋與漁業廳允許萊陽先行組織專案申報、環評等工作，相關技術單位也給予特殊政策，加快了技術報告的編制進度。通過積極努力，該審批事項僅用時2個月就成功獲批。另外，土地報卷從組卷到批復常規需要一年多的審批時間，也僅用時5個月就順利完成；整個項目審批期限提前一年完成立項。“不僅在專案審批上積極爭取，面對萊陽收支壓力大、財力薄弱的現狀，我們在資金方面也積極爭取支持。”萊陽市財政局黨委副書記、副局長孫英儉介紹，該市主動與上級部門加強溝通，爭取政策傾斜和資金支持，通過積極運作、多方籌措，先後獲得交通部和山東省補助資金1.3億元、省加快推進專案獎勵資金1.2億元，同時加大與國家政策性銀行的對接力度，獲得長期低息貸款6億元。

對上政策和資金的積極爭取，有力保障了專案順利推進。該專案征遷總面積2000餘畝，涉及5個鎮街、31個村、1382戶，其中果園617戶、拆遷建築1.1萬平方米，征地拆遷線長面廣、環境複雜，為此萊陽市建立了“政府為主導、部門為主力、鎮街為主體”的工作機制，機關幹部挨家挨戶做動遷工作，積極作為、攻堅克難，僅用5天時間就丈量清點完畢，半個月完成全部征遷任務，征遷過程中沒有引發一起信訪案件，實現了和諧穩定拆遷。“為了能夠儘早完工，早日讓梨鄉人民走上放心路，我們在確保品質和安全的前提下，針對施工路線長、環境複雜等情況，科學審定施工組織方案，採用先進的BIM管理技術，倒排工期，壓茬推進。”國道204改建工程負責人介紹，目前，各項工程正全速向前推進，計畫7月底完成路基小橋涵工程，9月底完成大中橋工程，力爭兩年工期一年完工，年底初步具備通車條件。

G204煙上線改建工程全線通車後，將形成一條新的城市北外環，極大拓展城市發展空間、提升區域競爭優勢，對萊陽全面融入青煙威濰同城經濟圈、打造宜居宜業宜遊的膠東半島重要節點城市將起到有力的支撐作用。

積極作為、攻堅克難，僅用5天時間就丈量清點完畢，半個月完成全部征遷任務，征遷過程中沒有引發一起信訪案件，實現了和諧穩定拆遷。“為了能夠儘早完工，早日讓梨鄉人民走上放心路，我們在確保品質和安全的前提下，針對施工路線長、環境複雜等情況，科學審定施工組織方案，採用先進的BIM管理技術，倒排工期，壓茬推進。”國道204改建工程負責人介紹，目前，各項工程正全速向前推進，計畫7月底完成路基小橋涵工程，9月底完成大中橋工程，力爭兩年工期一年完工，年底初步具備通車條件。

G204煙上線改建工程全線通車後，將形成一條新的城市北外環，極大拓展城市發展空間、提升區域競爭優勢，對萊陽全面融入青煙威濰同城經濟圈、打造宜居宜業宜遊的膠東半島重要節點城市將起到有力的支撐作用。