惡劣天氣 你以為高速公路的監控抓怕不到超速嗎？

遇上惡劣天氣，高速上一路猛踩油門的你是否還存有僥倖心理，認為監控抓取不到，如果是這樣，那你就錯了！！！

為了有效控制惡劣氣象條件下高速公路的行車速度，江蘇省徐州市交警支隊研發出高速公路惡劣氣象速度管控綜合執法系統（以下簡稱速度管控綜合執法系統），

在遇到雨霧冰雪等惡劣氣象條件時，對高速公路上不按管制限速的超速行駛車輛進行抓拍。

抓拍圖片

雖然《中華人民共和國道路交通安全法》對高速公路惡劣氣象條件下超速違法行為有明確規定，

但在實際操作中由於沒有有效的預警提示、限速設定、違法取證、實施處罰等綜合執法系統，造成了執法上的空白。這套系統填補了惡劣氣象條件下高速公路超速行為取證難、查處難的空白。而該系統的實施效果，也在近日得到了驗證。

7月7日至7月10日，徐州市進入大雨惡劣天氣，該系統正常工作，首次共抓拍到50輛超速行駛的違法車輛。11日上午，徐州市交警支隊對車牌號為蘇C00xxx的駕駛人張先生的超速行為開出罰單，予以罰款200元，記6分的處罰。

惡劣氣象條件下，確保交通安全最主要、最有效的辦法是控制車速。

2016年，江蘇省高速公路因超速導致的交通事故占惡劣氣象交通事故總量的70%以上；因雨霧冰雪天氣超速等違法行為引發的死亡事故起數、死亡人數，

分別占死亡事故總起數和總人數的22.37%和22.62%。

違法駕駛人張先生接受處罰

據介紹，該速度管控綜合執法系統以雨霧冰雪等惡劣氣象條件下高速公路行車速度控制為重點，

以氣象監測、物聯感知、視頻監控等科技手段為支撐，由氣象監測儀、路面可變交通資訊板、高清視頻監控設備、高清雷達測速儀、資料通信網路及管理中心控制平臺軟體6部分組成。通過“氣象監測報警、交通管制啟動、發佈公告提醒、證據採集合成、交通管制解除、資料審核輸錄、違法告知處罰”七個工作流程，實現氣象資訊自動監測預警、交通資訊三層告知提醒、違法車輛資訊兩次取證、違法資料資訊自動比對等功能。

附：首批50輛惡劣氣象時超過高速公路限速值的違法車輛

陽陽提醒各位老司機：惡劣天氣下最容易產生交通事故，更何況是“飛一般”的高速公路。

遵守交通規則，保持良好的高速公路駕駛習慣。

在不遠處，交警蜀黎在看著哦！

（整理自江蘇高速交警）

陽陽提醒各位老司機：惡劣天氣下最容易產生交通事故，更何況是“飛一般”的高速公路。

遵守交通規則，保持良好的高速公路駕駛習慣。

在不遠處，交警蜀黎在看著哦！

（整理自江蘇高速交警）