賓士GLA、奧迪Q3和寶馬X1重磅對手：捷豹E-PACE詳解

一直以來，除了BBA之外的其他豪華品牌在中國市場的日子好像並不太好過，正如捷豹，雖然同樣定位於豪華品牌，但是旗下車型的銷量一直不溫不火，甚至還不夠資格躋身一線豪華品牌的行列。

在F-PACE誕生後幫助其在全球的銷量大漲，於是捷豹趁熱打鐵推出了定位比F-PACE略低的E-PACE，新車於7月13日在英國倫敦發佈會上亮相，它有著跑車和SUV結合的跨界外觀造型，全系提供四驅系統，並將於2018年初在海外上市。而國產版的E-PACE也會在2018年上市，將成為捷豹旗下繼XFL和XEL以後的第三款國產車型，那麼對於賓士GLA、奧迪Q3和寶馬X1來說，E-PACE的到來無疑會與它們一起瓜分市場大蛋糕，會對它們帶來不小的壓力。

外觀：跑車+SUV的設計

內飾：F-PACE和F-TYPE的結合體

動力：提供三款柴油和兩款汽油發動機

E-PACE全系搭載Ingenium系列渦輪增壓發動機，由捷豹路虎自主研發。柴油發動機和汽油發動機均為2.0L排量的渦輪增壓發動機，柴油發動機提供了三個調校版本，汽油發動機則有兩個版本。

總結：

不得不說此次發佈的捷豹E-PACE具有很強的競爭力，外觀上將跑車的流暢造型和SUV的特性結合得恰到好處，內飾上又結合了旗下的F-PACE與F-TYPE的設計，給人一種既熟悉又陌生的感覺，而且還有動力強勁的2.0T發動機加身，帳面資料在同級別中屬於優秀水準。從目前豪華品牌的情況來看，E-PACE未來加入緊湊級SUV大家族後，將會於賓士GLA、寶馬X1、奧迪Q3等同級別車型展開競爭，對於它引入國內後的表現我們十分期待。

動力：提供三款柴油和兩款汽油發動機

E-PACE全系搭載Ingenium系列渦輪增壓發動機，由捷豹路虎自主研發。柴油發動機和汽油發動機均為2.0L排量的渦輪增壓發動機，柴油發動機提供了三個調校版本，汽油發動機則有兩個版本。

總結：

不得不說此次發佈的捷豹E-PACE具有很強的競爭力，外觀上將跑車的流暢造型和SUV的特性結合得恰到好處，內飾上又結合了旗下的F-PACE與F-TYPE的設計，給人一種既熟悉又陌生的感覺，而且還有動力強勁的2.0T發動機加身，帳面資料在同級別中屬於優秀水準。從目前豪華品牌的情況來看，E-PACE未來加入緊湊級SUV大家族後，將會於賓士GLA、寶馬X1、奧迪Q3等同級別車型展開競爭，對於它引入國內後的表現我們十分期待。