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座椅堪比商務艙!埃爾法該歇歇了,這款旗艦MPV才24萬

如今隨著生活水準的提高以及二胎政策的開放,從而刺激了MPV市場的發展,有著大氣的外觀以及較為實用的空間,受到了不少家庭的喜愛,其中本田奧德賽以及別克GL8算是該級別的佼佼者,

而今天要說的這款MPV也算是奧德賽的同門兄弟,它就是艾力紳,家用是否合適?下面我們一起來看一下!

前臉看上去比較大氣,給人更多的還是商務氣息,中網採用了家族式的設計風格,內部搭配了鍍鉻裝飾條,層次感比較強,和前大燈融為一體,

近光燈全系採用了LED光源,而LED遠光燈只出現在高配車型中,顯得有幾分科技感,下方保險杠兩側配備了霧燈,顏值倒不是很高,不過挺耐看。

車身側面沒有什麼花哨的設計,流暢的車身線條,腰線一直延伸到尾燈處,車門全系採用了雙側電動側滑門,

值得稱讚,軸距達到了2900mm,乘坐空間挺寬敞,第二排座椅還可以進行前後調節。尾部看上去也就是兩個尾燈比較有亮點,尾燈內部加入了LED光源,中間添加了飛翼式鍍鉻裝飾條,單邊單出的排氣,不是很上檔次,被隱藏在底部。

坐進車內沒有讓大家眼前一亮,

不過中控面板很難找出實體按鍵,多媒體顯示幕功能還算齊全,空調控制台採用了虛擬按鍵,中控台用料不是很厚道,採用了硬塑膠材質覆蓋,真是讓大家傷心啊,局部添加了木紋飾板,四輻式方向盤握感比較舒適,還有一點需要說一下,就是車內異味比較大。配置方面倒沒有很讓大家失望,一些主流配置都是全系標配,可是胎壓監測功能只出現在高配車型中,
這一點不是很好,高配車型還配備了並線輔助、車道偏離預警系統和主動刹車功能,綜合來說算是對得起這個售價吧。

動力方面,採用2.4L發動機,最大功率為186馬力,匹配CVT變速箱,實際駕駛來說,對於這麼一個MPV也只能說是夠用,前段起步較肉,更多的是一種平順線性,

如果想要十足的推背感還是歇歇吧,畢竟安全到達才是MPV的王道。舒適性上,減震和隔音算是它比較大的短板,雖然相比於奧德賽有了一些進步,但路遇不好路面顛簸感還是比較強,另外胎噪風噪偏大。油耗來說,根據實測百公里一般在12L油左右,考慮到是一台MPV還是可以接受的。售價來看,在24.98-30.98萬元之間,這個價格相比於奧德賽以及GL8顯得有些偏高,另外知名度和這兩個大佬相比也有一定劣勢,但拿低配版本而言,性價比還是可以的,像後排獨立空調以及全景天窗都是標配,從這點看要比奧德賽厚道,同時外觀偏重於時尚大氣,算是宜商宜家,個人推薦低配版本。

優點:乘坐空間大,外觀大氣,舒適性好

缺點:起步肉,內飾塑膠感強,減震偏硬

但拿低配版本而言,性價比還是可以的,像後排獨立空調以及全景天窗都是標配,從這點看要比奧德賽厚道,同時外觀偏重於時尚大氣,算是宜商宜家,個人推薦低配版本。

優點:乘坐空間大,外觀大氣,舒適性好

缺點:起步肉,內飾塑膠感強,減震偏硬