退出中國市場後，Uber在俄羅斯等歐洲國家也沒能守住站場！曾經的傳奇將會何去何從？

去年的時候，Uber中國被滴滴收購，從此國內網租車平臺幾乎被滴滴一家壟斷，而Uber雖然是持有了滴滴接近17.5%的股份，但是這還是給我們了一個信號，Uber在中國戰場上，已經完全戰敗了，

它只能回到歐美去戰鬥了，然而最近，在歐洲戰場上，Uber也沒能守住自己在歐洲的戰場。

日前，Uber在俄羅斯等東歐五國與其競爭對手Yandex的戰爭中，也是以失敗告終。Uber正式宣佈與Yandex建立合作夥伴關係，而這個Yandex相當於是俄羅斯的百度，全俄羅斯本土最有名的網路搜尋引擎，

同時也是Yandex打車業務的運作著。

兩個公司合資後成立的新公司NewCo將在俄羅斯、亞美尼亞、亞塞拜然、白俄羅斯和格魯吉亞五個東歐國家的127個城市中保持運營，

估值34億美元。Yandex的CEO擔任新公司的CEO，董事會另外三名成員由Uber高管擔任。Uber占36.6%的股份，Yandex則占股59.3%，剩餘股份由合併公司的員工持有。

這種方法與去年在中國的方法類似，同和合併占股的方式繼續存在。這不禁讓茂茂想到曾經歐洲大混戰時期，一個地方的兩個國家經常戰鬥，最後簽訂協定小國作為大國的一個附屬而存在，也就是名存實亡的狀態，

所以對於Uber來說，可以說儘管賺錢和以前相比差距不會太大，甚至可能有些時候超過獨立存在的時期，但是這畢竟意味著它在整個中國市場和部分的歐洲市場已經失敗了。

Uber曾經誕生的時候，可以說是一個傳奇一般的存在，憑藉著比計程車便宜又方便的優點，曾為了當時網路市場上最耀眼的一顆星。但是這顆星漸漸的老了，曾經的傳奇越來越不適用市場了，在許多海外市場，

比如目前的中國，東南亞和歐洲部分，都已經節節敗退，很難想像，再過幾年，這個傳奇說不定只能在自己的本土上穩住疆土了吧！