夜路相逢“智”者勝！看眾泰T600運動版如何秒殺哈佛H6

前幾天小編和同事聊到老司機最怕什麼路況，有說行駛中急刹車的，有說行人突然過馬路的，有說夜間行駛看不清路況的。確實，作為一個行車多年的老司機，遇到這些情況也難免心有餘悸。

雖說司機上路“眼觀六路耳聽八方”，但遇到複雜路況身不由己的時候也不在少數。無論你駕駛技術如何，在夜晚開車必然比白天開車更謹慎。

那麼隨著科技的進步，汽車的主動安全就沒有提升嗎？並不是。早在2003年，賓士汽車就提出了紅外線夜

紅外線夜視輔助系統的工作原理就是通過車輛前方的紅外線攝像頭探測，可識別前方80-150米以內的發熱體資訊（人或動物）並將探測影像直接回饋至車內導航屏中，而當導航屏上出現人或動物影像的時候，就可以提前控制車速，及時避開前方障礙。

簡單講，這項系統是可以減少車輛在夜間發生事故的概率，讓車主在夜晚能看的更清晰。

不容小覷的國產自主品牌眾泰汽車率先將紅外線夜視功能搭載到了眾泰T600運動版上。也就是說，從此以後

根據美國國家高速公路安全局（NHTSA）的資料統計，

雖然夜間行駛只占總行駛時間的1/4，但發生交通事故導致死亡的比例卻占了1/2。那麼駕駛擁有紅外線夜視輔助系統的眾泰T600運動版能幫助我們處理哪些複雜路況，避免不必要發生的事故呢？

1、光線不足的公路、照明不足的鄉間道路。

很多人感覺夜視系統非常雞肋，

用車的場景很少。其實不然，城市通勤必然路況很好，但是行車上路，難免會遇到

2、遠光燈對向來車

在夜間駕駛時，不知你有否遇到過對向來車使用遠光燈導致目眩看不清前方的狀況，但處於這個狀態之下駕駛車輛是一件相當危險的事情，

尤其是在兩旁沒有路燈和中央隔離帶的道路上，存在行人突然要過馬路、危機四伏的路面坑窪等安全隱患。 此時紅外線夜視系統將清晰識別行人和車輛的輪廓，起到明顯的輔助作用，有效降低意外風險。

3、雨霧等能見度較低以及側方車輛濺水情況

在夜間和雨霧天氣下，夜視系統對行車安全起到較大輔助作用，獨特的熱成像畫面能呈現出肉眼不容易發現的資訊，憑藉被動紅外成像原理，輕鬆戰勝雨霧。

一次遠行，自己擔心的是路況，家人擔心的是自己。夜路相逢“智”者勝！紅外線夜視輔助系統相當於駕乘者的另一雙眼睛，提前發現路面障礙物，帶來更多安全預警時間，極大提高汽車夜間行駛的安全性，主動安全防患於未然！眾泰T600運動版憑藉這一項配置秒殺哈弗H6，其他同級自主品牌SUV也難以望其項背。

在夜間和雨霧天氣下，夜視系統對行車安全起到較大輔助作用，獨特的熱成像畫面能呈現出肉眼不容易發現的資訊，憑藉被動紅外成像原理，輕鬆戰勝雨霧。

一次遠行，自己擔心的是路況，家人擔心的是自己。夜路相逢“智”者勝！紅外線夜視輔助系統相當於駕乘者的另一雙眼睛，提前發現路面障礙物，帶來更多安全預警時間，極大提高汽車夜間行駛的安全性，主動安全防患於未然！眾泰T600運動版憑藉這一項配置秒殺哈弗H6，其他同級自主品牌SUV也難以望其項背。