易體網獨家探營西遊單車 共用取經道上如何超越對手
發展至今,共用單車市場依舊熱熱鬧鬧,釋放出的訊息也一如既往的惹人注目。繼摩拜與ofo相繼完成E輪融資後,小鳴單車也宣佈獲得由聯創永宣領投的B輪數億元人民幣融資。
面對市場的千變萬化,企業和政府都在積極應對。有人風光無限,有人黯然失色,還有人正積攢著力量,蓄勢待發,準備掀起一股巨浪,西遊單車便是後者。
易體網近日在採訪了西游單車創始人卞勇後,還實地探訪了位於SOHO中山廣場的西遊單車辦公地點,
一進門小易就被西游電單這幾個大字吸引,並且周圍環繞的都是自行車,好像在宣示:做車,我們是認真的。而關於“西遊”這個名字,也是有一番來歷,據創始人卞勇介紹,
就在進門的樓梯上,停著西遊單車,而它就是整個公司的核心。主色調以法拉利紅為主,
轉眼之後,看到小夥伴都在認真的工作中,接待小易參觀的是公關部的同事,他說自己也是昨晚剛出差回來,
今年4月份,西遊助力單車以法拉利紅驚豔亮相,這款車的研發設計出自義大利Benelli公司,也是市面上唯一一款搭載力矩感測器的共用助力單車。
整理照片時,小易驚喜的發現,這兩位同事的動作真的是神同步啊!難道是因為坐鄰桌的緣故。
每個同事的電腦桌旁邊都放著一個小盆栽,當工作勞累時,看到一抹綠色,心情應該會好很多,小易也決定要入手同款綠色了。
綠色後面,小易幸運的捕捉到了一枚美女,認真工作ing,完全沒有注意小易的鏡頭。
放在角落裡的這輛車看似和前面的並沒有什麼特別,但是籃子前面的標語卻非常的有意思。
“我是豬八戒,不是豬,我要輕鬆出行,不要擠豬籠”這個文案小易必須給滿分。
作為共用小達人,小易還頂著大太陽試騎了一番,比普通單車更加省力,但是操作起來又比電動車方便不少。據隨行的同事介紹,這款車款搭載的力矩感測器,當用戶騎行時,腳踏會有助力促其前進,尤其在上坡路段,另外還可即時監測、採集踏力和速度信號。
每個公司的牆上的裝飾,往往都很有看頭,多多少少都會反映出公司的一些核心文化,但小編在這裡卻看到了奧黛麗赫本和跳芭蕾的照片,仿佛自己置身藝術館,不過赫本當年在電影《羅馬假日》中那段騎自行車的橋段也堪稱經典。
就在小易拍攝完準備收工時,看到了桌子上這個萌萌的小玩偶,每天看著它工作,心情一定會很愉悅。
不過除了可愛的玩偶,小易還在桌子上看到了自行車零件,不禁感歎,小小的一輛車,背後有這麼多人在為它付出。聯想到共用單車被破壞的境況,不禁想呼籲大家,一起抵制破壞共用單車的行為。
小易私心將自己最喜歡這張照片放到最後壓軸,悟空雖未露臉,但抬頭相望的一個背影留在腦海中揮之不去。西遊故事本身就有很大的影響力,借助這個IP來做出行的方法也非常討巧。
每個同事的電腦桌旁邊都放著一個小盆栽,當工作勞累時,看到一抹綠色,心情應該會好很多,小易也決定要入手同款綠色了。
綠色後面,小易幸運的捕捉到了一枚美女,認真工作ing,完全沒有注意小易的鏡頭。
放在角落裡的這輛車看似和前面的並沒有什麼特別,但是籃子前面的標語卻非常的有意思。
“我是豬八戒,不是豬,我要輕鬆出行,不要擠豬籠”這個文案小易必須給滿分。
作為共用小達人,小易還頂著大太陽試騎了一番,比普通單車更加省力,但是操作起來又比電動車方便不少。據隨行的同事介紹,這款車款搭載的力矩感測器,當用戶騎行時,腳踏會有助力促其前進,尤其在上坡路段,另外還可即時監測、採集踏力和速度信號。
每個公司的牆上的裝飾,往往都很有看頭,多多少少都會反映出公司的一些核心文化,但小編在這裡卻看到了奧黛麗赫本和跳芭蕾的照片,仿佛自己置身藝術館,不過赫本當年在電影《羅馬假日》中那段騎自行車的橋段也堪稱經典。
就在小易拍攝完準備收工時,看到了桌子上這個萌萌的小玩偶,每天看著它工作,心情一定會很愉悅。
不過除了可愛的玩偶,小易還在桌子上看到了自行車零件,不禁感歎,小小的一輛車,背後有這麼多人在為它付出。聯想到共用單車被破壞的境況,不禁想呼籲大家,一起抵制破壞共用單車的行為。
小易私心將自己最喜歡這張照片放到最後壓軸,悟空雖未露臉,但抬頭相望的一個背影留在腦海中揮之不去。西遊故事本身就有很大的影響力,借助這個IP來做出行的方法也非常討巧。