5000米高原也能跑坦克？中國陸軍這個玩法讓美軍徹底服氣

2002年，美軍第10山地師、第101空中突擊師以及第3和第5特種大隊在大批阿富汗軍隊的配合下展開了對阿富汗東部沙希果德山谷內武裝分子的清繳作戰，行動代號“蟒蛇”。

這一次作戰與以往不同的是當地海拔在3800米左右，

而美軍卻沒有在這麼高海拔作戰的經驗，面對依託山洞、樹叢、高地、地堡作戰的武裝分子，美軍及阿富汗軍隊原本計畫3天結束的戰鬥拖到了半個多月才完成，而且最終傷亡了數百人之多，戰損比幾乎1比1。

事後美軍報告稱，

高海拔地區作戰直升機性能難以適應，且面臨嚴重的火力威脅，優勢空中打擊也效果不佳，輕步兵仍是作戰主力；而地面重型裝備難以運輸，補給困難，士兵體力大減，難以適應劇烈突擊行動。

以美軍資訊化、機械化及絕對的空中優勢，在海拔僅3800米作戰就遭遇如此困境，可見高海拔作戰之難。而令美軍不得不服氣的是，中國陸軍卻具備在4000到5000米海拔環境使用裝甲部隊的能力，

而且還是全世界獨此一家。

之所以其他國家不具備這個能力，第一是他們國內不一定有海拔四五千米以上的地區，所以沒這個需求；第二是高海拔地區裝甲車輛發動機功率要降低40%到50%，且對裝備的損耗極大，其他國家沒這個保障能力。

實際上我國長期也沒有在高原駐紮機械化部隊，但是機械化部隊的威力實在強悍，尤其對輕步兵來說簡直就是碾壓，為了追求戰力優勢，我國在上世紀90年代初開始進行探索。

我們知道西藏軍區有一支被譽為高原鐵騎的裝甲部隊，裝備有96A主戰坦克、120毫米自行迫榴炮、07式122毫米榴彈炮等重型履帶裝備，

這也是全世界真正在高海拔地區常駐的第一支裝甲機械化部隊。

而在新聞報導中我們也經常能看到常駐在低海拔地區的裝甲部隊上高原，

他們有一大法寶就是重裝備拖車。

在2014年原蘭州軍區組織的演習中，我們看到重裝備運輸分隊將96A等重型坦克托運到預定地域，坦克卸下來後編組並進行攻擊，此舉極大減輕了坦克機動中的發動機損耗，使得其有足夠精力應對作戰。

當然了，96A主戰坦克的發動機功率相對欠缺，在前幾年俄羅斯舉辦的坦克兩項比賽上無論是參賽官兵還是吃瓜群眾都有比較深刻的認識。要想在高原縱橫馳騁，還需要一種高機動的資訊化坦克。

好在多年以前我國便開始了新輕坦的研製，如今這款先進坦克也早已為大眾所熟知，目前即將或者已經開始服役。

簡單來說，新輕坦在僅僅有35噸全重的同時安裝了1000馬力的強悍發動機，足以應對高原對裝甲車輛機動性能的不利影響；而新輕坦還採用了比肩甚至超出99A主戰坦克的資訊化系統，加上我國多年來採集的高原資料，打得准、打得很也問題不大。

如果新輕坦正式入役，那麼我國新一代的高原裝甲部隊將重裝出爐，將賦予我軍在高原作戰方面更大的優勢。

使得其有足夠精力應對作戰。

當然了，96A主戰坦克的發動機功率相對欠缺，在前幾年俄羅斯舉辦的坦克兩項比賽上無論是參賽官兵還是吃瓜群眾都有比較深刻的認識。要想在高原縱橫馳騁，還需要一種高機動的資訊化坦克。

好在多年以前我國便開始了新輕坦的研製，如今這款先進坦克也早已為大眾所熟知，目前即將或者已經開始服役。

簡單來說，新輕坦在僅僅有35噸全重的同時安裝了1000馬力的強悍發動機，足以應對高原對裝甲車輛機動性能的不利影響；而新輕坦還採用了比肩甚至超出99A主戰坦克的資訊化系統，加上我國多年來採集的高原資料，打得准、打得很也問題不大。

如果新輕坦正式入役，那麼我國新一代的高原裝甲部隊將重裝出爐，將賦予我軍在高原作戰方面更大的優勢。