想買新能源汽車卻猶豫不決？那你絕對不能錯過這條資訊

大街上跑的新能源汽車越來越多了，看起來省油、節能還環保，一不小心就給大氣層做了點貢獻。但是新能源汽車面臨的問題也讓人擔心，萬一在高速上沒電了怎麼辦？找不到充電樁怎麼辦？電力資源夠用嗎？……

現階段存在的一系列問題讓很多想買新能源汽車的車主猶豫不決，為了促進節能與新能源汽車產業發展，7月19日，“2017第三屆中國鄭州節能與新能源汽車產業博覽會”新聞發佈會在中原大地鄭州舉行，讓我們再次看到了新能源汽車產業的生機勃勃。

截至2016年底，全球累計銷售新能源汽車超過200萬輛，據國際能源機構預測，到2030年電動汽車將占世界汽車銷量的30%，電動化、智慧化、網聯化已成為世界汽車未來技術變革的方向。

不管你相不相信，未來的大街上一定是新能源汽車的天下，

因此我們國家對新能源汽車也一直很重視。經過“863”連續兩個五年計劃的支持，取得了一大批電動汽車技術創新成果，初步形成了關鍵零部件的研發體系和產業化能力。

新能源汽車在中國從無到有，從弱到強，目前來說技術水準大幅提升，

產業規模快速擴大，產業鏈日趨完善。2016年，我國新能源汽車銷量達到50.7萬輛，占全年新車銷量的1.8%，保有量達到100萬輛。全國公共充電樁建設運營數量超過15萬個，我國已成為充電基礎設施建設發展最快的國家。

純電動汽車主流車型動力性、經濟性、安全性大幅提升，已基本能滿足人們日常出行需求。2016年，比亞迪、吉利、北汽等企業進入全球新能源乘用車銷量前十名。以宇通為代表的新能源客車技術水準世界領先，

已銷往全球30多個國家。

樂觀的是，預計到2020年，我國汽車產量將達到3000萬輛左右，其中新能源汽車生產200萬輛，到2025年，我國汽車產量將達到3500萬輛左右，其中新能源汽車生產700萬輛。

相比全國來說，河南的新能源汽車產業具有良好的發展基礎和特色優勢，

市場潛力大，發展後勁足，新能源客車和動力電池發展優勢明顯。博覽會舉辦地鄭州地處中國地理中心，是河南省政治、經濟、文化、金融、科教中心，也是重要的交通樞紐。

鄭州市新能源客車研發實力和產銷規模位居行業首位，新能源乘用車、專用車和動力電池也具備較強的發展實力。鄭州海馬、鄭州日產、宇通客車、少林汽車、森源汽車等本土企業紛紛報名參展，開瑞汽車、北汽新能源、奇瑞新能源、江淮新能源、上汽大通、陝汽通家、比亞迪新能源汽車、吉利新能源、廣汽傳祺新能源等省外企業紛紛表示關注並致力開發河南市場，也希望地方政府大力支持外埠新能源企業在河南的落地生根、開花結果。

在2017第三屆鄭州新能源汽車博覽會開展期間，新能源汽車發展高峰論壇；河南省、市兩級補貼細則政策解讀發佈會、新能源汽車政府集采說明會；新能源汽車產銷對接大會、新能源汽車示範推廣與商業模式創新研討會；2017河南省汽車行業協會年會，“炫動中原、綠色出行”電動汽車體驗活動等同期展開。

組委會發起的2017首屆新能源汽車互聯網評選活動也將拉開帷幕，哪個品牌、車型是你最心儀的，哪個品牌的服務是最好的等等，每個人都能投上公平公正的一票。網路票選活動結束後，結合專家團隊的綜合評議，最終結果會在展會期間通過媒體對社會公佈。

對於觀望新能源車主來說，這次的展覽會是你絕對不能錯過的，相信在有關各方的共同努力下，本這次展覽會將會辦出水準，辦出特色，辦出成績，為節能與新能源汽車產業的發展貢獻力量。

新能源乘用車、專用車和動力電池也具備較強的發展實力。鄭州海馬、鄭州日產、宇通客車、少林汽車、森源汽車等本土企業紛紛報名參展，開瑞汽車、北汽新能源、奇瑞新能源、江淮新能源、上汽大通、陝汽通家、比亞迪新能源汽車、吉利新能源、廣汽傳祺新能源等省外企業紛紛表示關注並致力開發河南市場，也希望地方政府大力支持外埠新能源企業在河南的落地生根、開花結果。

在2017第三屆鄭州新能源汽車博覽會開展期間，新能源汽車發展高峰論壇；河南省、市兩級補貼細則政策解讀發佈會、新能源汽車政府集采說明會；新能源汽車產銷對接大會、新能源汽車示範推廣與商業模式創新研討會；2017河南省汽車行業協會年會，“炫動中原、綠色出行”電動汽車體驗活動等同期展開。

組委會發起的2017首屆新能源汽車互聯網評選活動也將拉開帷幕，哪個品牌、車型是你最心儀的，哪個品牌的服務是最好的等等，每個人都能投上公平公正的一票。網路票選活動結束後，結合專家團隊的綜合評議，最終結果會在展會期間通過媒體對社會公佈。

對於觀望新能源車主來說，這次的展覽會是你絕對不能錯過的，相信在有關各方的共同努力下，本這次展覽會將會辦出水準，辦出特色，辦出成績，為節能與新能源汽車產業的發展貢獻力量。