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B2B裡再造一個淘寶 阿裡零售通要搞事情了?

【億邦動力網訊】“最近,我們在四個城市做試點,推出超級會員。只做了品相結構的再造,基於消費者的分析,這些小店的生意就提升了70%甚至100%。” 阿裡零售通行銷中心總經理雲通表示,

“我們還沒有把C端、生鮮體系接進去呢。”

雲通向億邦動力網介紹稱,目前,零售通覆蓋了15個城市,擁有近50萬商店。“我們的規模在過去的大半年發展非常非常快,城市拍檔包括小二、區域經理,我們叫零售鐵軍。”據億邦動力網瞭解,2016年9月底,阿裡方面對外宣佈,

原大中華區行銷總裁林小海加盟阿裡,任職阿裡巴巴副總裁、零售通事業部總經理。

但一切似乎都只是剛剛開始,億邦動力網瞭解到,阿裡零售通還將正式進軍華北地區。

快消B2B終成“紅海”,新零售是數據化的“競技場”

在阿裡“零售通”與京東“掌櫃寶”先後進入後,迅速拓展到超40萬家和超30萬家便利店。據媒體報導,快消B2B裡融資最高的中商惠民,2016年11月對外宣稱其便利店用戶約在50萬家左右。

初創企業自是難以匹敵。但是,快消B2B這種戰局的形成,其實也並非難以預料。

農村B2B匯通達副總裁孫超便曾向億邦動力網介紹,匯通達之所以選擇大家電、農資產品等非快消品領域,很重要的因素是考慮到“商品+服務”的門店更有價值,另一方面,匯通達判斷快消品市場很快會有BAT級巨頭跟進,而導致市場迅速進入紅海。不過業內也有人不認同這一觀點,部分涉及快消品的B2B平臺,

向億邦動力網表示了擔憂,並開始涉足非快消品領域,如在農村較為火爆的電動車等。

易酒批創始人、CEO王朝成認為,阿裡雖然是中國電商裡面最偉大的公司,但仍未感受到威力。但是,他也表示,未來阿裡和京東會給所有B2B公司巨大的壓力,“因為歷史證明他們在幾乎每個賽道上都能夠搶別人的東西。”

阿裡零售通行銷中心總經理雲通向億邦動力網介紹稱,目前,

快消B2B應該算是一個“春秋時代”,包含全國性的、區域性的平臺。“下半年的競爭會更加聚集在智慧領域。”

雲通分析稱,新零售實際上就是用大資料的方式去驅動人、貨、場。人是消費者;貨不僅僅是商品,廣義上來說還包括服務以及商品所帶來的體驗;場也不僅僅是天貓、淘寶等電商平臺,還包括商店。“新零售是把人、貨、場做重構,在更大的環境下進行資料驅動,讓整個行業全部資料化。

如果哪個環節被更好的資料化以後,能夠把正向和反向全部打通,我覺得對於消費者,對於零售企業,對於品牌商以及經銷商,都會產生巨大的價值。”

快消B2B的核心?“希望這些小店像當年淘寶一樣”

“我們希望這些小店能夠像當年淘寶一樣,讓他們的生意能夠比較輕鬆一點。”雲通說到。

據億邦動力網瞭解,目前,有關快消B2B平臺具備的“核心能力”,業內根據各自的立場表達了諸多種類的看法,這似乎也暗合了雲通對於快消品行業處於“春秋時代”的講法。整理諸多平臺創始人、高管的觀點,業內主要關注以下幾點:第一,倉儲物流能力;第二,工具類產品能力;第三,行銷系統等説明小店擴大利潤的能力;第四,品牌商等資源能力。

此外,也有人認為,優質服務才能獲取更多的終端便利店類使用者。但也有人為,2B類企業並不關注服務,平臺最重要的能力是“人”的能力,包括獲取更優質的人才、維繫優秀的客戶等。

“零售通的理念是服務每家店鋪。我們有些友商,過去工作重點是拿到品牌商資源,把經銷商的命給革了,自己成為一家經銷商企業。我們更加關心的是商店,怎麼能夠更好的讓零售商店的生意好起來,能夠讓他們的生意做得更輕鬆。” 雲通如是說道。“開一個小店真的不容易,囤貨、裝修、選址、經營顧客、防火防盜,我們希望這些小店能夠像當年淘寶一樣,讓他們的生意能夠比較輕鬆一點。”

雲通認為,這些零售小店最需要的是如何更方便地管理自己的生意,以及賺更多的錢。“它其實不關心SaaS什麼的,中國600多萬小店就是代表著兩千萬個人口的生計,”阿裡巴巴要做的是一個相容的平臺,用資料化的方式給這個小店提供動力。“比如你剛才說的談到供應鏈,我覺得供應鏈只是一個部分。”

談到零售通不久前與百草味的合作,雲通表示,最終選擇哪個品牌給小店,其實不是零售通授權,是小店的消費者授權。“我們可以分析出來小店附近一千到兩千個消費者的發展趨勢,小店到底需要什麼樣的貨源,我們來幫他分析出來,然後向下游鋪貨,我相信未來也會有其他其他的品牌去調整。”

小店和連鎖便利店,誰才是最後的勝者?

據億邦動力網瞭解,目前,快消品行業主要以便利店、快消B2B兩種形式為主。但是,無論是以便利蜂、繽果盒子為主的便利店體系,還是以零售通、掌櫃寶、中商惠民為主的快消B2B體系,都在構建線下零售體系。誰才是切中要害的模式?

上海羅森便利副總經理何韻民認為,連鎖便利店在城市中更加成熟,快消B2B更適合在鄉鎮尋找機會。“鄉鎮便利店就是深度分銷,主要是周邊的小圈子的人群,很重要的特點是這群人不一定都能連上網。”

雲通認為,連鎖便利店在日本非常成熟,是一個能夠給消費者帶來價值的行業,所以在中國這幾年,也是風口。“中國有六百萬家商店,但是,最大一家連鎖企業也就一萬家,便利店的發展不會是快速發展。”

此外,雲通表示,零售通非常尊敬像7-11、全家這樣的同行,因為他們在行業深耕多年,他們對於零售的理解、門店的運營等都值得學習。“但是,連鎖便利店是沒有個性的,它不是一個在社區消費者心中很親切、很溫馨的形象。”

“你會把小孩放在便利店嗎?你肯定不敢。但是,街坊李大媽開的這個小店已經20年了,她跟你家是鄰居,你可能把小孩放在那裡幫你管一管。所以,零售小店在這個行業裡面存在了這麼多年,其實它是有獨到的個性化,零售通不希望讓中國的六百萬小店都變成一個樣子,一點都不好。”雲通如是說道。

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”雲通說到。

據億邦動力網瞭解,目前,有關快消B2B平臺具備的“核心能力”,業內根據各自的立場表達了諸多種類的看法,這似乎也暗合了雲通對於快消品行業處於“春秋時代”的講法。整理諸多平臺創始人、高管的觀點,業內主要關注以下幾點:第一,倉儲物流能力;第二,工具類產品能力;第三,行銷系統等説明小店擴大利潤的能力;第四,品牌商等資源能力。

此外,也有人認為,優質服務才能獲取更多的終端便利店類使用者。但也有人為,2B類企業並不關注服務,平臺最重要的能力是“人”的能力,包括獲取更優質的人才、維繫優秀的客戶等。

“零售通的理念是服務每家店鋪。我們有些友商,過去工作重點是拿到品牌商資源,把經銷商的命給革了,自己成為一家經銷商企業。我們更加關心的是商店,怎麼能夠更好的讓零售商店的生意好起來,能夠讓他們的生意做得更輕鬆。” 雲通如是說道。“開一個小店真的不容易,囤貨、裝修、選址、經營顧客、防火防盜,我們希望這些小店能夠像當年淘寶一樣,讓他們的生意能夠比較輕鬆一點。”

雲通認為,這些零售小店最需要的是如何更方便地管理自己的生意,以及賺更多的錢。“它其實不關心SaaS什麼的,中國600多萬小店就是代表著兩千萬個人口的生計,”阿裡巴巴要做的是一個相容的平臺,用資料化的方式給這個小店提供動力。“比如你剛才說的談到供應鏈,我覺得供應鏈只是一個部分。”

談到零售通不久前與百草味的合作,雲通表示,最終選擇哪個品牌給小店,其實不是零售通授權,是小店的消費者授權。“我們可以分析出來小店附近一千到兩千個消費者的發展趨勢,小店到底需要什麼樣的貨源,我們來幫他分析出來,然後向下游鋪貨,我相信未來也會有其他其他的品牌去調整。”

小店和連鎖便利店,誰才是最後的勝者?

據億邦動力網瞭解,目前,快消品行業主要以便利店、快消B2B兩種形式為主。但是,無論是以便利蜂、繽果盒子為主的便利店體系,還是以零售通、掌櫃寶、中商惠民為主的快消B2B體系,都在構建線下零售體系。誰才是切中要害的模式?

上海羅森便利副總經理何韻民認為,連鎖便利店在城市中更加成熟,快消B2B更適合在鄉鎮尋找機會。“鄉鎮便利店就是深度分銷,主要是周邊的小圈子的人群,很重要的特點是這群人不一定都能連上網。”

雲通認為,連鎖便利店在日本非常成熟,是一個能夠給消費者帶來價值的行業,所以在中國這幾年,也是風口。“中國有六百萬家商店,但是,最大一家連鎖企業也就一萬家,便利店的發展不會是快速發展。”

此外,雲通表示,零售通非常尊敬像7-11、全家這樣的同行,因為他們在行業深耕多年,他們對於零售的理解、門店的運營等都值得學習。“但是,連鎖便利店是沒有個性的,它不是一個在社區消費者心中很親切、很溫馨的形象。”

“你會把小孩放在便利店嗎?你肯定不敢。但是,街坊李大媽開的這個小店已經20年了,她跟你家是鄰居,你可能把小孩放在那裡幫你管一管。所以,零售小店在這個行業裡面存在了這麼多年,其實它是有獨到的個性化,零售通不希望讓中國的六百萬小店都變成一個樣子,一點都不好。”雲通如是說道。

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