6萬元的自主SUV竟然配有座椅加熱 婺源試駕昌河Q35
早就聽說江西婺源背倚青山,溪流環抱,再綴以數百棟明清時期的古建築,白牆黛瓦靜靜的徜徉在花的海洋中,美的幾乎脫離了人間的世俗。而一年之中,尤以春天的三月婺源最是美麗,
接到北汽昌河“婺裡看花,陽春探源”的試駕邀請,小編就一直像打了雞血一樣興奮,想到煙花三月的江南,三月的婺源就一陣神往。因重慶到景德鎮沒有直達的飛機,只有先飛到南昌,然後驅車兩小時才能到達此行的目的地,
想必看過三生三世十裡桃花的迷妹紙們都羡慕上神白淺的容貌和地位,卻對鳳九這個更接地氣的小帝姬的靈動和顏值動心不已。
外觀帶感,內飾能不能保持在同樣水準呢?帶著期待我一屁股坐進了昌河Q35,眼前的景象並未讓我失望。作為一款小型SUV,它的內部空間並不局促,借鑒了賓士造型的昌河Q35從車門的法式雙縫走線到真皮方向盤和座椅,
疾馳在去景德鎮的高速公路上,車窗外煙雨朦朧,成片的油菜花和粉牆黛瓦的徽派建築飛快地倒退,沿途的風光甚是迷人,但是這種天氣對車輛的行駛和操控卻有著很高的要求,讓我不禁心生怯意。不過事實證明我的擔心完全沒有必要,Q35搭載的1.5L自然吸氣發動機,油耗低的同時噪音保持在較低水準,且表現穩定。採用多點電噴技術,能夠實現低轉速大扭矩高轉速高功率的特性,在提速方面顯得非常輕鬆。同時,昌河Q35還配備EBA刹車輔助系統、TCS牽引力控制系統以及TPMS胎壓監測系統等多種智慧系統,對於6萬多起售的價格真可謂良心之作。
進入景德鎮市的時候正值下班的高峰期,車流量人流量都很大,這時候的昌河Q35一改靈動優雅,將城市滑頭的本色發揮無疑,檔位轉換伶俐而清晰,轉向精准,加速迅速,當真是既有上仙的氣韻又有大將的修為,哪怕是新手也能輕鬆操控。昌河Q35採用前麥弗遜加後扭力梁的懸架,兼顧路感和舒適性,其離地間隙達到了180mm能適應各種複雜路況的應對。
昌河汽車以往的形象都是外觀方正而硬朗,內飾簡潔偏實用,在如今顏值當道的社會一直都入不了新生代們挑剔的法眼,現在的昌河Q35不管在外形和配置上都成為了昌河汽車新一代的顏值擔當,性價比全面提升,有希望在小型自主SUV市場站穩腳跟,和長安、奇瑞等大品牌叫板。
文/竇琳
能夠實現低轉速大扭矩高轉速高功率的特性,在提速方面顯得非常輕鬆。同時,昌河Q35還配備EBA刹車輔助系統、TCS牽引力控制系統以及TPMS胎壓監測系統等多種智慧系統,對於6萬多起售的價格真可謂良心之作。進入景德鎮市的時候正值下班的高峰期,車流量人流量都很大,這時候的昌河Q35一改靈動優雅,將城市滑頭的本色發揮無疑,檔位轉換伶俐而清晰,轉向精准,加速迅速,當真是既有上仙的氣韻又有大將的修為,哪怕是新手也能輕鬆操控。昌河Q35採用前麥弗遜加後扭力梁的懸架,兼顧路感和舒適性,其離地間隙達到了180mm能適應各種複雜路況的應對。
昌河汽車以往的形象都是外觀方正而硬朗,內飾簡潔偏實用,在如今顏值當道的社會一直都入不了新生代們挑剔的法眼,現在的昌河Q35不管在外形和配置上都成為了昌河汽車新一代的顏值擔當,性價比全面提升,有希望在小型自主SUV市場站穩腳跟,和長安、奇瑞等大品牌叫板。
文/竇琳