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「重磅消息」即將實現的“蘭州速度”:2小時到張掖、3小時到重慶、4小時到成都……

隨著蘭州“鐵路圈”的不斷發展,2小時到寶雞(寶蘭客專)、2.5小時到重慶(蘭渝高鐵)、4小時到成都(成蘭鐵路)已不再是紙上談兵,而是即將實現的“蘭州速度”。

接下來

小編就為大家盤點一下

這些即將實現的“蘭州速度”

省內

1.蘭張三四線

蘭張三四線是甘肅省蘭州至張掖的快速鐵路,向西經永登、天祝、古浪、武威、金昌、山丹至甘肅省張掖市;線路全長449公里,預計設計時度可達350km。

蘭張鐵路建成後,從蘭州出發,2-3個小時到張掖、2-2.5小時到金昌、1-2小時到武威、1-1.5小時到古浪、1小時到天祝、30分鐘到永登。

最新進度:今年開建

2.中衛至蘭州客運專線

中衛至蘭州客運專線位於寧夏回族自治區和甘肅省境內,

由吳忠至中衛城際的中衛南站引出,向西經平川、靖遠、白銀、蘭州新區後,接入既有的中川機場城際鐵路,利用既有中川城際鐵路至蘭州樞紐的蘭州西客運站,全長219公里,速度目標值250km/h。

中蘭客專建成後,蘭州到銀川將從之前的8-9個小時縮短至2-3小時。

最新進度:今年開建

3.大蘭州城際鐵路

大蘭州城際鐵路分為北環線和南環線兩部分。

其中:北環線為蘭州經蘭州新區、白銀、皋蘭至蘭州(長185公里,

含利用既有線路);

南環線為蘭州經皋蘭、靖遠、平川、會寧、臨洮、永靖至蘭州(長598公里,含利用既有和在建線路)。

全線新建里程長約406公里,投資估算約530億元。

最新進度:“十三五”規劃專案,暫無進展

省外

1.蘭渝鐵路

蘭渝鐵路位於甘肅、陝西、四川及重慶境內。線路自蘭州樞紐蘭州東站引出,經渭源、岷縣翻越長江、黃河分水嶺後至隴南市;出隴南沿白龍江東岸而下,

經廣元、閬中、南部、南充、合川後與遂渝線共線引入重慶樞紐。線路全長820公里,其中甘肅境內438公里。

蘭渝鐵路建成後,蘭州至重慶將由原來的22小時縮短至6小時。

最新進度:預計今年建成

2.蘭渝高速鐵路

在《重慶市中長期鐵路網規劃(2016—2030年)》中提到:重慶到蘭州會修建新的高鐵(蘭渝高速鐵路)。

蘭渝高速鐵路對接蘭新二線高速鐵路,形成重慶至蘭州、新疆方向高速鐵路大通道,承擔成渝、蘭州—西寧、天山北坡等城市群間的貫通性快速客運為主。

其線路走向是:重慶主城—璧山—銅梁—潼南—蘭州。線路全長約800公里,速度目標值350公里/小時,重慶境內約120公里。

詳情戳:重磅:重慶至蘭州將新建一條高鐵,時速350公里

ps:該線路與上面的蘭渝鐵路不是一條線

蘭渝高速鐵路建成後,蘭州至重慶只需約2.5小時。

最新進度:2月13日,重慶新聞辦發佈《重慶市中長期鐵路網規劃(2016—2030年)》提出修建該專案。

3.成蘭鐵路

成蘭鐵路總長727公里,設計時速200km/h,線路起于四川成都,向西北經廣漢、什邡、綿竹、綿陽、茂縣、九寨溝等,最終到達蘭州,是我國又一條在海拔3000米以上高原修建的“天路”。

成蘭鐵路建成後,蘭州到成都只需4小時。

最新進度:2月16日,成蘭鐵路平安特長隧道正式貫通,預計2020年全線建成通車。

是我國又一條在海拔3000米以上高原修建的“天路”。

成蘭鐵路建成後,蘭州到成都只需4小時。

最新進度:2月16日,成蘭鐵路平安特長隧道正式貫通,預計2020年全線建成通車。