廈門地鐵進入倒計時 1號線力爭于年底前開通試運營

據廈門市發改委透露，地鐵1號線將於2017年9月起具備體驗式運行條件，

並力爭於2017年底前開通試運營。試運營1年後，轉入正式運營狀態。廈門地鐵十年規劃與已開建的5條地鐵線路進展如下：

廈門軌道交通建設十年規劃

(1)第一輪：2012年5月，國家發改委批復廈門市城市軌道交通近期建設規劃(2011-2020)(發改基礎〔2012〕1323號)，到2020年建成1、2、3號線一期工程3條骨幹線。總長75.3公里，總投 資約503億。

(2)第二輪：2016年10月，國家發展改革委批復廈門市城市軌道交通第二期建設規劃(2016-2022年)(發改基礎〔2016〕2136號)，

建設2 號線二期、3 號線二期、4 號線和6 號線一期共4 個專案，總長度152.2 公里，總投 資為1000.92億元

到2022 年，形成5 條線路、總長約224公里的軌道交通網絡。

地鐵1、2、3、4、6號線已開工建設

(1)廈門地鐵1號線(鎮海路至岩內北廣場)：長30.3km，設站24座。2014年4月全面開工，2017年9月體驗式運行，2017年底開通試運營。

(2)廈門地鐵2號線(五緣灣至天竺山)：長41.5km，設站32座。2014年底過海段開工，2015年9月全面開工，2019年7月試運行。

(3)廈門地鐵3號線(火車站至翔安機場)：長37.9km，

設站26座。2015年底過海段開工，2016年8月全線開工，2020年底試運行。

(4)廈門地鐵4號線(後溪站至翔安機場)：長約43.4km，設站10座。2015年底穿山隧道段開工，2016年底全線開工，2020年底試運行。

(5)廈門地鐵6號線(海滄林埭西至同安新店仔)：長約45.5km，設站33座。2016年底馬鑾灣片區段開工，2017年底全線開工，2021年底試運行。

運力：1號線電客車為6編組B型車，按照30對/小時系統運能，理論行車最小間隔為2分鐘，每列車最大載客量2062人。