你有過“靈魂出竅”的經歷嗎？
當你靜靜地躺在床上，你的靈魂自由釋放並漂浮向上，
關於靈魂出竅體驗（OBE）的報告五花八門。有些只不過是轉瞬即逝的感覺身心鬆散了，而其他人則詳細講述了關於靈魂漂浮遠離軀體到了另一個世界的故事。不管怎樣，靈魂出竅體驗（OBE）使人類為此著迷長達數個世紀之久，
例如，在第十九世紀，靈魂出竅體驗（OBE）成了浪漫主義文學運動的一個熱門話題，毫無疑問，早期的心理學家都對此進行過熱切的討論。
“我似乎突然被分裂成兩個不同的人。其中一個一動不動地躺在沙發上，而另一個可以稍微移動一段距離，實際上可以看到沙發上那一動不動的軀體。
據調查，我們當中大約有10%的人至少經歷過一次靈魂出竅體驗（OBE）——因此，必然存在著比渴望長生不老或是超越現實的想像更多的東西存在。
雖然，從歷史來看，大多數關於靈魂出竅體驗（OBE）的研究多多少少都帶有一絲科學的痕跡，近年來，它的確吸引了越來越多的關注。在這篇文章中，我們將對其中的一些發現進行討論。
靈魂出竅體驗（OBE）在什麼時候發生的？
靈魂出竅體驗（OBE）已被證實在任何情況下都有可能發生。所有可能發生的情況被分為兩類：自發的和誘發的。
自發性靈魂出竅
多種因素可能觸發一個自發性靈魂出竅。其中包括：
睡眠：自發性靈魂出竅體驗（OBE）最常發生在入睡前或剛睡醒之時。更可能發生在睡眠不是特別深的時候，比如因為噪音、壓力或疾病原因導致睡眠不深的情況。
體力不支：OBEs也被報導發生於極度勞累即時或之後。
瀕死體驗（NDEs）：OBEs有時會伴隨著“隧道盡頭的光亮”之幻象而出現。
其他自發性OBEs已被報導發生在冥想時、非危及生命的事故發生時、麻醉過程中、催眠時、分娩時、窒息時、被槍擊之後、跳舞或說話時，還有，一名36歲的警官講述道，在她第一次夜間出警時。
“當我和其他三名警官下車並開始靠近嫌疑犯時……我感到害怕。我快速離開我的身體，飛到了距離地面20英尺高的地方。
誘發性靈魂出竅
誘發性OBEs從科學角度出發，為人們提供了關於OBEs更為誘人的物理基礎。它們包括：
藥物：致幻藥物，尤其是分離性致幻藥物——如DMT、MDA、搖頭丸（LSD）和氯胺酮——均可引起誘發性OBEs。
感覺剝奪或超負荷：感官資訊太少（漂浮罐或聽白噪音）或太多（折磨）也會誘發OBEs。
強大的地心引力：飛行員和宇航員偶爾也會體驗到OBEs。例如，當受極端重力作用時，血液可以部分地從大腦某些部位流失。而這，似乎也可以誘發OBEs。
在這種情況下，OBEs是作為一種被稱為“重力引起意識喪失” 的一部分現象而出現的。大多數飛行員並不會隨便討論這種體驗的超現實部分，但也有些飛行員對此進行了生動的描述。
“我就在那裡。但是，好像，我又不在那裡。我漂浮著。我在一邊看著我自己。”Dan Fulgham上校這樣描述道。
然而，不僅僅是極端重力才會誘發飛行員出現OBEs。即使在標準飛行過程中，飛行員也得忍受各種奇怪的感官體驗，這些被統稱為空間定向障礙（SD）。在發生空間定向障礙（SD），即被稱為“斷開現象”時，飛行員可能會感覺到他們好像是坐在機翼上，看著他們自己駕駛著飛機。
空間定向障礙（SD）被認為是造成航空事故的最常見因素之一。疲勞、壓力、藥物、低光照、感覺超負荷或剝奪都可能是其誘發因素之一。(tulip1999 206121)
例如，當受極端重力作用時，血液可以部分地從大腦某些部位流失。而這，似乎也可以誘發OBEs。在這種情況下，OBEs是作為一種被稱為“重力引起意識喪失” 的一部分現象而出現的。大多數飛行員並不會隨便討論這種體驗的超現實部分，但也有些飛行員對此進行了生動的描述。
“我就在那裡。但是，好像，我又不在那裡。我漂浮著。我在一邊看著我自己。”Dan Fulgham上校這樣描述道。
然而，不僅僅是極端重力才會誘發飛行員出現OBEs。即使在標準飛行過程中，飛行員也得忍受各種奇怪的感官體驗，這些被統稱為空間定向障礙（SD）。在發生空間定向障礙（SD），即被稱為“斷開現象”時，飛行員可能會感覺到他們好像是坐在機翼上，看著他們自己駕駛著飛機。
空間定向障礙（SD）被認為是造成航空事故的最常見因素之一。疲勞、壓力、藥物、低光照、感覺超負荷或剝奪都可能是其誘發因素之一。(tulip1999 206121)