7月21日，長沙交警100台大功率警用摩托車配發一線，被喻為長沙公安交管最強大腦下最快雙腿、最硬拳頭的機動勤務模式再升級，勤務的機動性和快速反應能力將大大增強，進一步提升路面管理效能。
去年以來，長沙交警以大資料為核心，啟動全領域、全流程、全要素的警務工作改革。機動勤務作為警務改革的重要內容，
與大交管資料支撐下的精准決策和智慧化指揮的精准調度相結合，實現精准布警、精准巡控、精准疏導、精准整治，在推動公安交通管理的警務實戰化、勤務精准化方面起到了重要作用。
機動勤務，是按照“1+N” 的模式，即一個民警帶領一到兩個輔警，駕駛摩托車編組作戰。其主要職責就是“巡主線、疏堵點、糾違法、保暢通”，通過編組巡邏、動態糾違、快處快撤等新型勤務模式，
實現路面的高效管控。 鐵騎機動勤務具備三大優勢：一是編組式的作戰模式，能對嚴重交通違法形成威懾；二是高密度的巡邏管控，能大幅提升路面警情的主動發現率。三是摩托車快速靈活的特點，能大大節省處警時間，提高處置效率。目前長沙交警組建了由100名警力組成的6個大的鐵騎勤務中隊，配備了100台大鐵騎（大功率摩托車），重點圍繞省會長沙核心城區的15條主幹道（道路里程長度約73公里）開展動態巡邏管控。
同時，支隊原有180台巡邏摩托車依託近80個路面勤務中隊，在全市次幹道、支路、背街小巷開展巡邏管控，通過面上管控與流動穿插的有效結合，形成滾動運作的機動勤務，將以往很難查獲的開車打電話、車窗拋物、發生交通事故不及時撤離現場等違法無處遁形，較好地彌補了電子員警和傳統守點勤務的管理盲區。
目前，
公安部和省廳全面部署了道路交通事故預防和城市交通秩序集中整治，並啟動了四大攻堅戰役，長沙交警將全力以赴做好十九大安保維穩工作，並以勤務機制改革為依託，對城市交通中不禮讓斑馬線、電動車、老年代步車等容易致堵、致亂、致禍的交通違法，突出現場執法，充分發揮出機動勤務和科技資訊化優勢，通過常態化的嚴管重罰，牽引帶動城市道路交通秩序水準整體提升。（印睿 通訊員 肖強）（印睿 通訊員 肖強）