林志穎和李甯公子想加入超跑俱樂部都要求這個胖子，他是誰？

說起豪車俱樂部最有名的應該就要數SCC超跑俱樂部了，

它是由可樂創辦的超跑愛好者俱樂部，可樂屌絲逆襲開上法拉利的故事也是十分振奮人心。但其實中國還有一個門檻更高的超跑俱樂部——HAC，這個俱樂部的入會標準是擁有卡雷拉GT(650萬)級別或者1000萬以上的超跑而且必須經過10位會員的同意才可以成為俱樂部會員，所以能進入這俱樂部的都不是一般人，身價至少過億，還得在社會上有頭有臉，SCC一輛保時捷911就能入會的標準和它一比簡直就是小兒科了。

這個俱樂部裡的成員其實大家都很熟悉，比如林志穎、力帆公子尹喜地、李甯集團少東家李麒麟等等，能吸引這麼多超級富二代還有巨星擠破頭皮才能參加的俱樂部，它的創始人究竟是何方神聖呢？

HAC的創始人是付嵩洋，光聽名字可能沒人認識他，但他的來頭可著實不小，他爸是是崇州市委常委付衛東，他是最頂級的超跑品牌科尼賽克品牌中國內地獨家代理商，北京恒翔永瑞貿易有限公司的創始人、董事長。作為柯尼塞格的代理商，有一輛柯尼塞格基本是可以確定的，

不過付公子還是一位收藏家，目前有20多輛超跑。

世爵在中國屬於極其小眾的超跑品牌，這家公司最早是做飛機的，現在已經破產，付嵩洋的c8價值800萬，但這還不是重點，真正的亮點請看車牌。

這是付公子位於北京銀泰的車庫，兩輛帕加尼Zonda Cinque都是他的藏品，帕加尼可是和柯尼塞格齊名的超跑品牌，兩輛價值超過6000萬，而且還是限量生產。

上圖是他的布加迪威龍，這種“神車”對他來說不過是玩具櫃中的其中一個。

這一排法拉利全是他的，都是不同型號的法拉利旗艦限量車型，比如拉法、法拉利恩佐、法拉利F40等，怪不得他成立的俱樂部能讓這麼多名流加入，連那些明星、超級富二代都稱他大哥！