「一周動態」Give Me One More Light, It’s Not The End.
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不得不說，在這個每年都會摧殘到外國友人的炎熱夏天，人們總是情不自禁地談論天氣，也難怪老外總是拿天氣開場。不過，未來幾天帝都人民似乎會好過一些，
國內企業
孫宏斌正式當選樂視董事長，上任後“三塊業務”不含汽車
北京時間7月21，
蔚來與聯想達成戰略合作，開發智慧汽車計算平臺
北京時間7月20日，在聯想全球科技創新大會上，聯想集團宣佈與蔚來汽車達成戰略合作，將共同開發智慧汽車計算平臺。聯想要成為人工智慧變革的推動者和變革者，
吉利與富豪成立合資公司，富豪入股領克汽車
富豪本週四表示將與母公司吉利簽訂備忘錄，雙方將成立合資公司，各占50%股比。雙方將通過相互授權的方式，實現整車架構技術、高效清潔動力總成等領域的前沿技術共用與零部件聯合採購。雙方還將在此基礎上展開深入而廣泛的合作，開發下一代純電動汽車平臺技術，未來這些雙方共同研發的成果將由合資公司進行管理。
百度微軟合作，
7月18日，百度與微軟今天宣佈，雙方已經達成了推進無人駕駛業務合作相關的協議。雙方宣佈，計畫在全球範圍內就無人駕駛加強技術研發和滲透等展開合作。作為Apollo聯盟的成員，微軟還將向百度在中國市場之外的全球合作夥伴提供大量的Azure雲服務。雙方還計畫探索更多的機會，以便提供聯網汽車解決方案和獨特的客戶體驗，從而推動無人駕駛汽車行業的數位化變革。
自動駕駛
最多10萬輛，美全國將允許車企部署自動駕駛汽車
美國眾議院一個委員會週三批准了一項提案，允許汽車製造商在不符合現有汽車安全標準的情況下部署多達10萬輛自動駕駛汽車，並禁止各州實施無人駕駛汽車規則。根據這份通過的提案，美國各州仍可以制定有關登記、許可、責任、保險和安全檢查的規定，但是各州不能設定自動駕駛汽車的性能標準。
Lyft成立自動駕駛部門，研發自動駕駛系統
7月21日，Lyft成立自動駕駛汽車部門，以加速開發自動駕駛系統。Lyft很快將在加州帕羅奧多市（Palo Alto）建造一座工廠，最終將招聘數百名工程師。這些工程師將與其他公司的自動駕駛專家合作，共同打造自動駕駛系統。Lyft表示公司只是想自主研發駕駛系統，而不會獨立造車。此外，Lyft還將與合作夥伴共用自己的研發成果。
軟銀、通用和寶馬1.59億投資無人駕駛初創公司Nauto
週三，軟銀和通用等公司向美國無人駕駛汽車初創公司Nauto投資1.59億美元。1.59億美元的融資由軟銀和Greylock Partners領投，風險投資公司包括寶馬iVentures、通用風投、豐田艾風投，以及保險集團安聯的風險投資部門。Nauto表示，它將利用這筆資金來繼續發展其攝像技術，並將其安裝到更多的汽車上。這筆資金還將有助於支援Nauto的資料平臺，用於“多家汽車製造商”的自動駕駛研究。
新能源
15分鐘充電80%,保時捷安裝首批超高速充電站
為了更好的準備Mission E於2019年上市，保時捷上周已經在柏林建立了首批快速充電站，具備350kW的充電速率，可在15分鐘之內為Mission E電池組充電80%，而無需幾個小時的充電時間。充電站配置了兩個標準的第二等級充電接頭，以及兩個保時捷自主研發的800伏特直流快速充電接頭，充電速率可達350kW。
Lucid Motors開始新一輪融資，欲尋求福特收購
電動汽車製造商Lucid Motors正在籌集新一輪融資，已聘請摩根士丹利（大摩）金融公司幫助籌集更多資金，以支持進一步開發汽車的費用以及在亞利桑那州新製造廠的建設，同時也在考慮與福特汽車公司進行早期談判後進行徹底出售，已與福特公司的高級管理層就收購事宜進行接。知情人士透露，福特目前並沒有收購的計畫，但也並沒有完全排除在未來與Lucid Motors達成收購交易的可能性。
柏格華納2億美元收購Sevcon，發力電動車市場
格華納以約2億美元的價格收購Sevcon公司，Sevcon將為柏格華納的汽車驅動工程和產品組合帶來更多的電動車技術，也將促使柏格華納更好的進軍美國和歐洲的電力驅動市場。Sevcon為英國一家新能源汽車控制裝置和電池充電器生產商，它表示，此次交易的價格相當於每股22美元，或者高於公司7月14日收盤價溢價61%。此次交易將以現金收購的方式完成。
Let’s have just one more light, R.I.P. Chester Bennington.
車 雲 推 薦
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7月21日，Lyft成立自動駕駛汽車部門，以加速開發自動駕駛系統。Lyft很快將在加州帕羅奧多市（Palo Alto）建造一座工廠，最終將招聘數百名工程師。這些工程師將與其他公司的自動駕駛專家合作，共同打造自動駕駛系統。Lyft表示公司只是想自主研發駕駛系統，而不會獨立造車。此外，Lyft還將與合作夥伴共用自己的研發成果。
軟銀、通用和寶馬1.59億投資無人駕駛初創公司Nauto
週三，軟銀和通用等公司向美國無人駕駛汽車初創公司Nauto投資1.59億美元。1.59億美元的融資由軟銀和Greylock Partners領投，風險投資公司包括寶馬iVentures、通用風投、豐田艾風投，以及保險集團安聯的風險投資部門。Nauto表示，它將利用這筆資金來繼續發展其攝像技術，並將其安裝到更多的汽車上。這筆資金還將有助於支援Nauto的資料平臺，用於“多家汽車製造商”的自動駕駛研究。
新能源
15分鐘充電80%,保時捷安裝首批超高速充電站
為了更好的準備Mission E於2019年上市，保時捷上周已經在柏林建立了首批快速充電站，具備350kW的充電速率，可在15分鐘之內為Mission E電池組充電80%，而無需幾個小時的充電時間。充電站配置了兩個標準的第二等級充電接頭，以及兩個保時捷自主研發的800伏特直流快速充電接頭，充電速率可達350kW。
Lucid Motors開始新一輪融資，欲尋求福特收購
電動汽車製造商Lucid Motors正在籌集新一輪融資，已聘請摩根士丹利（大摩）金融公司幫助籌集更多資金，以支持進一步開發汽車的費用以及在亞利桑那州新製造廠的建設，同時也在考慮與福特汽車公司進行早期談判後進行徹底出售，已與福特公司的高級管理層就收購事宜進行接。知情人士透露，福特目前並沒有收購的計畫，但也並沒有完全排除在未來與Lucid Motors達成收購交易的可能性。
柏格華納2億美元收購Sevcon，發力電動車市場
格華納以約2億美元的價格收購Sevcon公司，Sevcon將為柏格華納的汽車驅動工程和產品組合帶來更多的電動車技術，也將促使柏格華納更好的進軍美國和歐洲的電力驅動市場。Sevcon為英國一家新能源汽車控制裝置和電池充電器生產商，它表示，此次交易的價格相當於每股22美元，或者高於公司7月14日收盤價溢價61%。此次交易將以現金收購的方式完成。
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