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這幾個裝置被減配,看看有沒有你的車型

買車的時候相信大家都非常的糾結,是買高配還是低配好。可是,卻不知道其實有些裝置,在國外是標配的,但在中國卻減配了。我們一起來細數一下減配的一些裝置。

1、胎壓監測裝置

標配地區:美國、韓國、歐盟等

輪胎是汽車和地面的唯一接觸面,胎壓過高貨過低,都會讓汽車變成一個移動炸彈。所以胎壓監測就顯得非常重要了,即時查看到胎壓情況,可以説明提高行車安全。

有資料統計,70%的車禍都和輪胎問題有關。所以,如果每輛車都有胎壓監測,那這個車禍的發生率應該會大幅減少。

美國2003年,歐盟2012年,韓國2013年就立法規定,新車一定要安裝胎壓監測,

否則不能出廠銷售。

國內沒有胎壓監測的車型太多了。豐田卡羅拉只有一款有胎壓監測,標緻301在售的車型全都沒有胎壓監測……

但是,值得注意的是,國家工信部去年發佈了要將胎壓監測列入標配的公告,只是執行日期還未明確。

建議:為了安全,還是建議後裝胎壓監測吧.

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2、ESP電子車身穩定系統

標配的地區:美國、歐洲、加拿大

全稱車身電子穩定系統,作用是在你的車子失控的時候,能自動幫你分配製動力糾正方向。

這個配置平時一聲不吭,安安靜靜的躺著,只有在他發揮作用的時候,可能才會在儀錶盤閃一下告訴你。

有了ESP這個保護神,汽車在中低速時失控,

車毀人亡的幾率會大大降低,救人救命於無形之中。

美國和加拿大在2011年,已經強制要求廠商安裝ESP,歐盟是2014年強制要求。

標配了ESP的國家車禍數量也都大大減少。

但是在國內,因為沒有相關法律,所以許多車型為了降低成本,都沒有配備ESP。減配重災區的車型:0~15萬的車型

像本田哥瑞,福特福瑞斯、長安CS的部分車型就沒有。

3、側氣囊

標配地區:美國

在各種車禍現場,頭尾相撞應該是最常見的,這種情況可能是車子壞了,人沒事。但是,如果說側面撞擊的話,除了車門上的幾根梁,就沒啥保護了,人出事的幾率就會無線增大,生存紀律更是小之又小。這時,側氣囊就會起到非常重要的作用了。

側氣囊,就是在側面彈出的氣囊,配合其他位置的氣囊,

幾乎能達到無死角的肉體保護。它可以吸收大量的衝擊波,將人保護起來。

美國在2013年就規定,所有在美國賣的車都要安裝側氣囊。而在汽車碰撞測試過程中,測試機構也越來越注重側面的評分,沒有配備側氣囊,是絕對不可能拿到5星好評的。

4、倒車影像

標配地區:美國

倒車影像看起來雖然沒有上面幾種配備那麼高級,但是它確實廣大司機的福音,它能幫司機“掃盲”呀,有了它,安全度絕對是提高了一個檔次。人在駕駛座的時候是看不到後面的盲區的,有了倒車影像就一目了然了。

美國最新要求,2018年5月1日以後生產的車,全都要裝備倒車影響,提高倒車安全性。

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說了這麼多,如果可以選一款標配裝置,你會選什麼呢?那對於小編來說,既想簡單安裝,又不能添加太多在車上到處擺得亂七八糟,會毫不猶豫的選擇一款智能後視鏡。

對於這款智慧後視鏡,小編的要求還是挺高的。要有行車記錄,ADAS行車預警,胎壓監測,車況監測,倒車影像,車載導航,遠端監控,還要原車安裝。

有人會說,小編要的智慧後視鏡還沒有造出來。但是但是,終於功夫不負有心人,眾裡尋他千百度,她就在燈火闌珊處。找了好久,就是這款優駕雙智慧後視鏡

對於上面所說的功能,小編的想法就是——一“部”到位。只裝一個裝置就解決了所有問題,這恐怕市面上還沒有這樣的同類產品。

重要的一點是性價比問題。要是一個一個裝置去置辦,恐怕每個幾千塊是下不來的。但是這款產品卻只需要一千多點就可以輕鬆拿下,功能還是兩千元以上的產品配置,不是好東西小編都不想介紹。

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4、倒車影像

標配地區:美國

倒車影像看起來雖然沒有上面幾種配備那麼高級,但是它確實廣大司機的福音,它能幫司機“掃盲”呀,有了它,安全度絕對是提高了一個檔次。人在駕駛座的時候是看不到後面的盲區的,有了倒車影像就一目了然了。

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對於這款智慧後視鏡,小編的要求還是挺高的。要有行車記錄,ADAS行車預警,胎壓監測,車況監測,倒車影像,車載導航,遠端監控,還要原車安裝。

有人會說,小編要的智慧後視鏡還沒有造出來。但是但是,終於功夫不負有心人,眾裡尋他千百度,她就在燈火闌珊處。找了好久,就是這款優駕雙智慧後視鏡

對於上面所說的功能,小編的想法就是——一“部”到位。只裝一個裝置就解決了所有問題,這恐怕市面上還沒有這樣的同類產品。

重要的一點是性價比問題。要是一個一個裝置去置辦,恐怕每個幾千塊是下不來的。但是這款產品卻只需要一千多點就可以輕鬆拿下,功能還是兩千元以上的產品配置,不是好東西小編都不想介紹。

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