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技術貼漲姿勢了!賓士寶馬保養原來有這麼多小技巧,你知道嗎?

前言:關於汽車大、小保養都知道,但是愛車的保養小技巧,想必很多車主都是含糊不清的,今天我們就來瞭解幾個重要的保養注意點與小技巧,賓士寶馬車主注意啦。


賓士寶馬保養,這“四格”可不能馬虎

機油格、汽油格、空調格、空氣格俗稱為汽車的“四格”,別看它們體積不大,在汽車運作過程中卻有著舉足輕重的作用。今天我們就來瞭解一下汽車“四格”的作用。

機油格

功能:過濾發動機裡的機油,提高清潔度和潤滑度,使之發揮最好的功能。

工作機理:猶如心臟的血液循環系統,機油在不斷迴圈過程中會產生許多雜質,這些雜質需要機油格來過濾。

空調格

作用:過濾空氣中塵埃顆粒等雜質,為汽車空調提供清潔空氣。

工作機理:大多數汽車空調格帶有活性炭,空氣清潔功能得到很大提高,

長時間不更換空調格,會導致進風口堵塞,冷風出風量少製冷慢並產生異味。

空氣格

作用:安裝在發動機進氣口位置,有效過濾空氣中灰塵雜質,使進入燃燒室的空氣純淨度大大提升。

工作機理:看似構造簡單作用卻不容小覷,空氣格發生故障會導致汽油燃燒不充分,

發動機動力不足等狀況。


汽油格

作用:過濾油箱到發動機燃燒室間的汽油。

工作機理:油箱長時間使用會沉澱許多污垢,油箱內的汽油經過汽油格的過濾,純度才得以保障。


總結:上述四格全部屬於消耗類產品,一定要定期進行更換。小編建議:機油格和汽油格等配件如果出現問題會影響到整個汽車的車況,所以品質一點都不能馬虎。為了確保更換配件的品質,車主們應該帶到專業維修店來更換這些配件,品質才能夠得到保障。

BMW汽車保養小技巧

寶馬汽車能夠具有舒適的駕駛感,

一方面是由於我們BMW汽車所具有的BMW品質,另一方面也需要車主平時精心的保養與愛護。養護愛車必須講科學。這裡就教大家一些小技巧來防止大家弄巧成拙損壞了愛車。

圓圈方式打蠟——效果差。很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最後一道,這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。

螺栓過緊——螺栓不能擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。

車內設備隨意加——追求乘用舒適和豪華無可厚非,但一些車主自己動手在車內加裝各種設備,如果處理不妥當,對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響,易留下後遺症或影響行車安全。

機油太多——如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連杆大端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。

總結:許多車主關心的燒機油現象,每輛車都會有機油損耗,但卻不是每輛車都會報警,寶馬擁有一套CBS系統,當機油消耗到一定量時,會亮黃燈報警。但如果紅燈亮起,車輛則必須路邊停車,打電話救援。正是出於這種考慮,寶馬很智慧的設計了提前車油報警(黃燈),只有在機油真的用盡時等才會報警(紅燈)。

還有很重要的刹車系統瞭解。

如何排除刹車系統故障?

刹車系統對駕駛者的生命安全來說至關重要,一旦在行駛中刹車系統出現故障,往往會釀成重大交通事故。我們很有必要重點學習一下排除刹車系統故障的方法。

首先要定期檢查刹車系統,更換制動液。如果制動液面出現持續顯著下降,則應去4S店進行檢查,發現制動液污染應放空餘液並且沖淨整個系統,然後用新液灌滿主油缸。

踩刹車時感覺震動,就應檢查刹車片與刹車盤。如果在更換刹車片及刹車盤後,故障暫時排除;一兩個月後,故障現象又出現,則應對該側輪轂進行檢查,輪轂變形同樣可以造成刹車時抖動。

什麼時候更換生命安全配件刹車片最合適?

刹動片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換刹車片。例如捷達車的前刹車片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。

那麼到底什麼時候更換最好呢?首先根據車子的使用情況也有很大的不同,一般情況下行程達到了3萬公里左右就意味著你需要更換一個新的刹車片了。不過新手開車往往會更加用力的踩刹車,所以刹車片的磨損速度會加快,這個時候就要儘量早點更換比較好。

講了那麼多希望對大家保養愛車有幫助,記不住?沒關係啊收藏轉發不久好了。

感謝賞析。

這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最後一道,這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。

螺栓過緊——螺栓不能擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。

車內設備隨意加——追求乘用舒適和豪華無可厚非,但一些車主自己動手在車內加裝各種設備,如果處理不妥當,對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響,易留下後遺症或影響行車安全。

機油太多——如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連杆大端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。

總結:許多車主關心的燒機油現象,每輛車都會有機油損耗,但卻不是每輛車都會報警,寶馬擁有一套CBS系統,當機油消耗到一定量時,會亮黃燈報警。但如果紅燈亮起,車輛則必須路邊停車,打電話救援。正是出於這種考慮,寶馬很智慧的設計了提前車油報警(黃燈),只有在機油真的用盡時等才會報警(紅燈)。

還有很重要的刹車系統瞭解。

如何排除刹車系統故障?

刹車系統對駕駛者的生命安全來說至關重要,一旦在行駛中刹車系統出現故障,往往會釀成重大交通事故。我們很有必要重點學習一下排除刹車系統故障的方法。

首先要定期檢查刹車系統,更換制動液。如果制動液面出現持續顯著下降,則應去4S店進行檢查,發現制動液污染應放空餘液並且沖淨整個系統,然後用新液灌滿主油缸。

踩刹車時感覺震動,就應檢查刹車片與刹車盤。如果在更換刹車片及刹車盤後,故障暫時排除;一兩個月後,故障現象又出現,則應對該側輪轂進行檢查,輪轂變形同樣可以造成刹車時抖動。

什麼時候更換生命安全配件刹車片最合適?

刹動片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換刹車片。例如捷達車的前刹車片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。

那麼到底什麼時候更換最好呢?首先根據車子的使用情況也有很大的不同,一般情況下行程達到了3萬公里左右就意味著你需要更換一個新的刹車片了。不過新手開車往往會更加用力的踩刹車,所以刹車片的磨損速度會加快,這個時候就要儘量早點更換比較好。

講了那麼多希望對大家保養愛車有幫助,記不住?沒關係啊收藏轉發不久好了。

感謝賞析。