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好車不怕等 分享2017款馬自達CX-5海外提車

留美一年多終於擁有自己的第一台新車 馬自達CX-5,2017款四驅版,國內來的留學生大多都非富則貴,不開個賓士寶馬的也不好意思上學的那種,開911.G63的留學生都是爛大街,但難免也有小部分像我這等屌絲留學生,

剛來只能買一台幾千萬的代步車。二手車也不好養,老是出毛病,終於有了要換新車的想法,當時就想著買日本SUV,比較保值,以後賣出去也比較好出手。日本SUV也不過四個選擇,本田CR-V,豐四的RAV4,斯巴魯的森林人,還有就是馬自達CX-5.因為接受不了兩本的爛大接,所以將它們都排出去了。就一直在比較CX-5跟森林人,猶豫了很久還是沒下決心要買,因為真窮。
後來跟朋友無聊去試車了,拿下這台車純屬衝動!

新款CX-5的外觀真的沒啥說的,一個詞來形容,性☆禁☆感,我買的是中配,外加科技包選配,LED大燈、日行燈、抬頭顯、自我調整巡航、車道輔助,應有盡有。

遠方側面看,線條還是可以的。

19寸輪轂,配上toyo A56四季胎

內飾進行了大改,中控台挺寬的,使得駕駛艙變得緊湊起來,但絕對不擁擠。

簡單整潔,旋鈕,按鈕手感都非常不錯。

後排空間還是挺充裕的,從起來還挺舒服的。

置身車裡,觸手可及都是軟性材料,感覺挺有質感的。

總結:

排量2.5L自然吸氣,187馬力城市裡開起來還算給力,換擋順暢。

sport模式感覺就雞肋就只能通過增加轉速跟噪音換取那麼一點點動力。

所謂全新技術G-Vectoring Control感覺也然並卵只過在過彎時系統主動收油達到控制扭矩目的。

操控方面相當精准,方向盤回正速度過快,就這點不太習慣。

高速時車子表現穩,加速給力。

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