夏天來襲，車內空調不管用？這些方法你都用對了嗎？
夏季是汽車空調的高使用期，為了能夠讓汽車空調為車主提供更加舒適的用車環境，小編為車主們分享汽車空調使用中的四個技巧，幫助車主更加合理的利用汽車空調。
內迴圈提升製冷效率
如果想達到最快最有效的製冷，開啟內迴圈絕對是最佳的方法，但是並不提倡長期使用空調的內迴圈功能。內迴圈的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，內迴圈可防車外灰塵進入。
暴曬後排出熱氣
車窗關閉時，空調系統的效率最高。但汽車若在烈日下停放時間較長，車內很熱時，打開空調後，應打開車窗，待車內熱氣排出後再關閉。這樣空調的製冷速度將大大加快。
根據車速調節風速擋位元
汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制不應同時長時間置於最低。但是當車速低於25km／h時，應將風速開關置於低速擋位元，避免發電量不足和冷氣不足。
選對出風口風向
製冷時空調的風向最好向上吹，因為冷空氣會向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋。調節出風口向上效果最好，不要選擇吹風擋的那一擋，因為風擋玻璃的溫度很高，會抵消一大部分製冷效果。
汽車造型師們把汽車裝扮成人類的肌體。例如：汽車的眼睛--前照燈；嘴――進風口；肺--空氣濾清器；血管――油路；神經一電路；心臟一發動機；胃--油箱；腳――輪胎；肌肉--機械部分。