年輕人的新玩物 全新別克君威競爭力分析
2017年7月21日，別克全新一代君威正式上市，包括普通汽油版本、混動版本和君威GS在內共計10款車型供消費者選擇，
君威進入中國的時間可以追溯到1998年，
由於全新君威的定位依然偏重年輕運動，並且提供混動車型，所以我們選擇了福特蒙迪歐和本田思鉑睿作為它的主要競品。除此之外，大眾邁騰、本田雅閣、馬自達阿特茲、斯柯達速派、雪佛蘭邁銳寶XL、起亞K5等車型也都是不容小覷的對手。
車型名稱2017款君威2017款蒙迪歐2017款思鉑睿廠家指導價17.58-26.98萬元17.98-31.98萬元17.99-26.99萬元全新君威的售價區間相比老款車型稍有下調，
全新君威相比老款車型長度、寬度、軸距有提升，
全新君威採用了別克家族式設計風格，非常時尚、年輕。前大燈組採用LED矩陣式設計，雙L型日間行車燈看起來非常犀利。車身側面來看，雙腰線設計呈現出整車向前俯衝的視覺效果，運動感十足。車尾部分，獨特的“鴨尾”式造型搭配一組長條狀的LED尾燈燈組，提升了其設計感。毫無疑問，全新君威在競品中的外觀最為新潮，更加低矮的車身也營造出很強的運動感。
內飾方面，全新君威中控台採用了環抱式設計，中央控制區域採用最新的家族語言，看上去和更高級別的君越差不多。在材質和設計感上，相比老款車型進步明顯。大量橫向線條的應用使得全新君威的內飾整體感最強，並且更具有設計感的內飾和液晶的儀錶盤以及中控屏搭配起來科技感也更強。此外，採用Alcantara材質的座椅也大大增強了車內的豪華感，同級車型中比較少見。
配置方面來看，就入門版而言，全新君威性價比較高，配置比較高，但價格最低。此外，相對老款君威而言，新車在安全和舒適等方面的配置著實提升了不少，諸如電子駐車、側氣簾、發動機啟停、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、8英寸中控屏、隔熱玻璃等實用配置，而且入門級車型就有裝備，足夠全面。
全新君威提供20T、28T和30H三款動力選擇，分別對應1.5T、2.0T渦輪增壓發動機以及1.8L+電機，其中汽油版車型均匹配通用最新9速Hydra-Matic變速箱，而混動車型匹配e-CVT變速箱。其中1.5T發動機最大功率163馬力，峰值扭矩252Nm；2.0T發動機最大功率254馬力，峰值扭矩350Nm；而混合動力車型則由一台1.8L自然吸氣發動機和電動機組成，發動機最大功率為123馬力。
車型名稱2017款君威2017款蒙迪歐2017款思鉑睿排量(mL)1.5T/2.0T/1.8L混動1.5T/2.0T/2.0L混動2.0L/2.4L/2.0L混動官方0-100km/h加速(s)9.5/7.2/11.710.2/7.8、8.4/9.611.9/8.6-8.7/8.4工信部油耗(L/100km)6.3/7.4/4.36.9/7.6、7.7/4.26.8/7.3/4.2最大功率(KW)125/192/136133/150、180/--114/153/158最大扭矩(N.m)252/350/380240/350/--190/247/--變速器型式9AT/9AT/E-CVT6AT/6AT/E-CVTCVT/8DCT/E-CVT全新君威相比老款車型在動力水準有所提升的同時，油耗卻大幅降低，這對於曾經因為高油耗而對君威敬而遠之的消費者是莫大的福音。其中，1.5T和2.0T車型的動力和油耗水準在同級競品中都是處於領先水準，而混動車型由於發動機排量較小，在動力表現上比較疲軟。
競品車型簡介：
蒙迪歐自推出以來就憑藉著酷似馬丁的高顏值、大空間以及豐富的科技配置獲得了不少消費者的青睞。在2016年廣州車展上，蒙迪歐也進行了中期改款，外觀內飾都與海外版同步，更加精緻，並且增加了混動車型。除此以外，蒙迪歐在如今依然擁有膝部氣囊、後排安全帶氣囊等同級領先配置以及比較豐富的動力選擇。
作為本田為中國市場專門打造的車型，全新思鉑睿擁有犀利奪目的動感外形，豐富齊備的配置，並且全系搭載主動降噪技術，相比老款思鉑睿來說有了質的提升，更加符合國人的口味。此外，作為強調運動性能的車型來說，全新思鉑睿還使用了雙叉臂後懸掛和新穎的8速雙離合變速箱。
總結：
作為曾經的運動中型車的代表車型，全新君威的推出讓君威重新回到了人們的視線之中。全新君威擁有更加動感的外觀，更加具有科技感和豪華感的內飾，更豐富的配置以及更強卻更經濟的動力。全面的提升讓全新君威的實力大增。
目前看來，全新君威相較競爭對手在運動感、科技感和豪華感方面有比較明顯的優勢，但在空間方面僅僅達到了主流水準，不過對於強調運動的車型來說，這一點並不會影響年輕人去選擇全新君威。
來自新浪汽車責任編輯：朱玉翔
全新君威採用了別克家族式設計風格，非常時尚、年輕。前大燈組採用LED矩陣式設計，雙L型日間行車燈看起來非常犀利。車身側面來看，雙腰線設計呈現出整車向前俯衝的視覺效果，運動感十足。車尾部分，獨特的“鴨尾”式造型搭配一組長條狀的LED尾燈燈組，提升了其設計感。毫無疑問，全新君威在競品中的外觀最為新潮，更加低矮的車身也營造出很強的運動感。
內飾方面，全新君威中控台採用了環抱式設計，中央控制區域採用最新的家族語言，看上去和更高級別的君越差不多。在材質和設計感上，相比老款車型進步明顯。大量橫向線條的應用使得全新君威的內飾整體感最強，並且更具有設計感的內飾和液晶的儀錶盤以及中控屏搭配起來科技感也更強。此外，採用Alcantara材質的座椅也大大增強了車內的豪華感，同級車型中比較少見。
配置方面來看，就入門版而言，全新君威性價比較高，配置比較高，但價格最低。此外，相對老款君威而言，新車在安全和舒適等方面的配置著實提升了不少，諸如電子駐車、側氣簾、發動機啟停、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、8英寸中控屏、隔熱玻璃等實用配置，而且入門級車型就有裝備，足夠全面。
全新君威提供20T、28T和30H三款動力選擇，分別對應1.5T、2.0T渦輪增壓發動機以及1.8L+電機，其中汽油版車型均匹配通用最新9速Hydra-Matic變速箱，而混動車型匹配e-CVT變速箱。其中1.5T發動機最大功率163馬力，峰值扭矩252Nm；2.0T發動機最大功率254馬力，峰值扭矩350Nm；而混合動力車型則由一台1.8L自然吸氣發動機和電動機組成，發動機最大功率為123馬力。
車型名稱2017款君威2017款蒙迪歐2017款思鉑睿排量(mL)1.5T/2.0T/1.8L混動1.5T/2.0T/2.0L混動2.0L/2.4L/2.0L混動官方0-100km/h加速(s)9.5/7.2/11.710.2/7.8、8.4/9.611.9/8.6-8.7/8.4工信部油耗(L/100km)6.3/7.4/4.36.9/7.6、7.7/4.26.8/7.3/4.2最大功率(KW)125/192/136133/150、180/--114/153/158最大扭矩(N.m)252/350/380240/350/--190/247/--變速器型式9AT/9AT/E-CVT6AT/6AT/E-CVTCVT/8DCT/E-CVT全新君威相比老款車型在動力水準有所提升的同時，油耗卻大幅降低，這對於曾經因為高油耗而對君威敬而遠之的消費者是莫大的福音。其中，1.5T和2.0T車型的動力和油耗水準在同級競品中都是處於領先水準，而混動車型由於發動機排量較小，在動力表現上比較疲軟。
競品車型簡介：
蒙迪歐自推出以來就憑藉著酷似馬丁的高顏值、大空間以及豐富的科技配置獲得了不少消費者的青睞。在2016年廣州車展上，蒙迪歐也進行了中期改款，外觀內飾都與海外版同步，更加精緻，並且增加了混動車型。除此以外，蒙迪歐在如今依然擁有膝部氣囊、後排安全帶氣囊等同級領先配置以及比較豐富的動力選擇。
作為本田為中國市場專門打造的車型，全新思鉑睿擁有犀利奪目的動感外形，豐富齊備的配置，並且全系搭載主動降噪技術，相比老款思鉑睿來說有了質的提升，更加符合國人的口味。此外，作為強調運動性能的車型來說，全新思鉑睿還使用了雙叉臂後懸掛和新穎的8速雙離合變速箱。
總結：
作為曾經的運動中型車的代表車型，全新君威的推出讓君威重新回到了人們的視線之中。全新君威擁有更加動感的外觀，更加具有科技感和豪華感的內飾，更豐富的配置以及更強卻更經濟的動力。全面的提升讓全新君威的實力大增。
目前看來，全新君威相較競爭對手在運動感、科技感和豪華感方面有比較明顯的優勢，但在空間方面僅僅達到了主流水準，不過對於強調運動的車型來說，這一點並不會影響年輕人去選擇全新君威。
來自新浪汽車責任編輯：朱玉翔