「聚焦」注意！南昌這些地方禁停共用單車！還有這些交通變化！否則當心罰款
要說今年春夏
南昌最火的出行方式是什麼？
估計很多人都會毫不猶豫地回答：
“共用單車”！
小黃、陌摩拜、酷騎等
在大街上隨處可見
因為在城市中有一種距離叫做
公交坐不到
打車嫌太近
走路又太遠
……
面對這尷尬的最後一公里
於是果斷放棄四輪車，
改為兩輪車！
使用過共用單車小夥伴都感受到，
它給我們提供了很大的便利，
但是在使用的過程中，
出現了一些不友好的現象，
遭到無辜破環，
亂停亂放等等，
這讓我們都非常心痛。
現在好了
新規來了！
快來看看吧！
☟☟☟
南昌相關部門出手規範共用單車亂象
7月27日上午，南昌市城管委發佈了促進共用單車規範停放的管理規定，
發佈會現場
規定要求，督促共用單車運營企業履行停車管理義務，加強非機動車停放秩序的監管。對巡查發現、數位化採集和市民舉報的共用單車亂停放及其他違法行為，
共用單車運營企業應按照投放車輛的規模，合理設置智慧推薦停車點。2018年實現定點停放。規定將於2017年8月1日起施行。
說起南昌的交通
大多數人都會提到一個字：亂
機動車亂變道、非機動車闖紅燈
這兩年共用單車也來湊熱鬧，
“大喇喇”地就橫在路中間
由於南昌交通亂象，市民吐槽不斷
相關部門也在交通秩序的整治上越來越嚴格
新增電子眼抓拍機動車逆行、亂停放問題
對機動車斑馬線不禮讓行人進行罰款扣分
老司機們“叫苦不迭”
“無車一族”也別嘚瑟
非機動車亂行同樣要罰款！
01
南昌設共用單車“禁停區”
共用單車火了之後
給市民出行帶來便利的同時
也暴露了越來越多的社會問題
共用單車占道違規現象就是典型
南昌開展了一系列
針對共用單車違規停放的治理行動
7月4日至14日十天時間裡
南昌在老城區、紅穀灘新區暫扣了2.6萬多輛共用單車
八一廣場、火車站廣場等地將設立“禁停區”
南昌還將利用電子圍欄、“數位城管”等技術手段
強制且快速地對共用單車亂停放問題進行處理
02
駕駛證扣滿12分處理啟用新辦法
即日起，南昌將調整滿分教育內容
凡在一個違法記分週期內
累積記分達到12分及以上的機動車駕駛人
需接受路面交通文明勸導體驗教育
滿分教育分為兩個階段進行
第一階段為路面交通文明勸導體驗教育
共2天，每天2班，每班2小時，合計8小時
第二階段為現場教育，
在車管所滿分教育室授課共5天
每天上下午各2小時，
合計20小時
授課內容包括道路交通安全法律法規、
交通安全文明駕駛常識、
駕駛心理健康知識、
應急處置知識等
40℃的天氣，上路8小時勸導他人別違規
是不是感覺有些小丟人？
別想著逃，帶班民警可不是吃素的
他們會採用簽到、身份證明核對、照片核對等方式進行考勤
而且每班都需要拍攝3張
能反映工作狀態、時間、地點的浮水印照片
完成所有學習，並通過考試後
才可重新領回本人駕駛證
03
機動車未禮讓行人，將扣3分罰150元
7月15日起，南昌新增一批監控設備
全城抓拍機動車“斑馬線前未禮讓行人”的違法行為
違法者將處以150元罰款，記3分
為了避免各位老司機受罰，那麼問題來了
什麼情況下機動車需要禮讓行人？
機動車行經人行道
當車輛行經人行橫道，行人步入斑馬線時，最靠近行人車道內的車輛必須禮讓行人；
行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行；
行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。
機動車遇行人正在通過人行橫道
當車輛遇行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行；
道路中央有雙黃線或隔離欄，無綠化隔離帶，行人步入斑馬線時車輛必須讓行。
機動車、非機動車混行
當車輛駛入機動車與非機動車混行的窄路，行人步入斑馬線時，車輛必須停車讓行
無交通信號或者斑馬線
當車輛行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當及時避讓。
道路中央有綠化隔離帶
當道路兩側有綠化帶，行人走斑馬線還未穿過綠化帶時，緊貼綠化帶車道的車輛需要停車讓行；
當行人走斑馬線已穿過綠化帶時，所有車道的車輛都必須停車讓行。
交叉路口右轉和左轉車輛
當行人步入斑馬線，車輛在行經交叉路口右轉彎時，右轉車輛必須讓行。
同理，當行人步入斑馬線，
車輛行經交叉路口轉彎時，
左轉車輛也必須讓行。
除了嚴查、規範交通違規問題
南昌最近的交通也迎來一大波好消息
04
地鐵4號線即將開建
地鐵4號線一期工程高架部分（望城段）道路規劃顯示
將在龍興大街和甯遠大街建設地鐵高架
規劃專案紅線寬45米
其中龍興大街規劃段東起閣皂山大道
西至寧遠大街，全長約3.7公里
寧遠大街規劃段南起龍興大街
北至興業中大道，全長約2.1公里
地鐵4號線覆蓋贛江東岸主要發展軸
將望城、九龍湖新城、昌南新城濱江片區、朝陽片區
舊城中心區、青山湖區、高新區等幾大片區全部串聯起來
4號線一旦開通，高新、九龍湖兩頭的居民不再彼此遙遠
半個小時就能愉快的約會了
江西每天都在發生變化
一點一滴都和我們的生活息息相關
小變化每天去感受，
大變化提前知曉
這樣才方便我們的出行嘛，
記得給朋友看哦~
01
南昌設共用單車“禁停區”
共用單車火了之後
給市民出行帶來便利的同時
也暴露了越來越多的社會問題
共用單車占道違規現象就是典型
南昌開展了一系列
針對共用單車違規停放的治理行動
7月4日至14日十天時間裡
南昌在老城區、紅穀灘新區暫扣了2.6萬多輛共用單車
八一廣場、火車站廣場等地將設立“禁停區”
南昌還將利用電子圍欄、“數位城管”等技術手段
強制且快速地對共用單車亂停放問題進行處理
02
駕駛證扣滿12分處理啟用新辦法
即日起，南昌將調整滿分教育內容
凡在一個違法記分週期內
累積記分達到12分及以上的機動車駕駛人
需接受路面交通文明勸導體驗教育
滿分教育分為兩個階段進行
第一階段為路面交通文明勸導體驗教育
共2天，每天2班，每班2小時，合計8小時
第二階段為現場教育，
在車管所滿分教育室授課共5天
每天上下午各2小時，
合計20小時
授課內容包括道路交通安全法律法規、
交通安全文明駕駛常識、
駕駛心理健康知識、
應急處置知識等
40℃的天氣，上路8小時勸導他人別違規
是不是感覺有些小丟人？
別想著逃，帶班民警可不是吃素的
他們會採用簽到、身份證明核對、照片核對等方式進行考勤
而且每班都需要拍攝3張
能反映工作狀態、時間、地點的浮水印照片
完成所有學習，並通過考試後
才可重新領回本人駕駛證
03
機動車未禮讓行人，將扣3分罰150元
7月15日起，南昌新增一批監控設備
全城抓拍機動車“斑馬線前未禮讓行人”的違法行為
違法者將處以150元罰款，記3分
為了避免各位老司機受罰，那麼問題來了
什麼情況下機動車需要禮讓行人？
機動車行經人行道
當車輛行經人行橫道，行人步入斑馬線時，最靠近行人車道內的車輛必須禮讓行人；
行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行；
行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。
機動車遇行人正在通過人行橫道
當車輛遇行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行；
道路中央有雙黃線或隔離欄，無綠化隔離帶，行人步入斑馬線時車輛必須讓行。
機動車、非機動車混行
當車輛駛入機動車與非機動車混行的窄路，行人步入斑馬線時，車輛必須停車讓行
無交通信號或者斑馬線
當車輛行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當及時避讓。
道路中央有綠化隔離帶
當道路兩側有綠化帶，行人走斑馬線還未穿過綠化帶時，緊貼綠化帶車道的車輛需要停車讓行；
當行人走斑馬線已穿過綠化帶時，所有車道的車輛都必須停車讓行。
交叉路口右轉和左轉車輛
當行人步入斑馬線，車輛在行經交叉路口右轉彎時，右轉車輛必須讓行。
同理，當行人步入斑馬線，
車輛行經交叉路口轉彎時，
左轉車輛也必須讓行。
除了嚴查、規範交通違規問題
南昌最近的交通也迎來一大波好消息
04
地鐵4號線即將開建
地鐵4號線一期工程高架部分（望城段）道路規劃顯示
將在龍興大街和甯遠大街建設地鐵高架
規劃專案紅線寬45米
其中龍興大街規劃段東起閣皂山大道
西至寧遠大街，全長約3.7公里
寧遠大街規劃段南起龍興大街
北至興業中大道，全長約2.1公里
地鐵4號線覆蓋贛江東岸主要發展軸
將望城、九龍湖新城、昌南新城濱江片區、朝陽片區
舊城中心區、青山湖區、高新區等幾大片區全部串聯起來
4號線一旦開通，高新、九龍湖兩頭的居民不再彼此遙遠
半個小時就能愉快的約會了
江西每天都在發生變化
一點一滴都和我們的生活息息相關
小變化每天去感受，
大變化提前知曉
這樣才方便我們的出行嘛，
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