董明珠造10座MPV叫板埃爾法，充電5小時，猛跑500裡

一直以來董老大都是企業家中的明星人物，造格力手機又火了一波，雖然手機處境尷尬。後來又要造車，拉攏了首富王老闆投5個億進珠海銀隆一起玩兒。

如今已經過去兩年了。

兩年間銀隆汽車的大事無非是公佈了比奧迪多一個圈的車標，和發佈了SUV車型。銀隆的廣通SUV之前就有介紹過，其外殼是換標福迪攬福，搭載鈦酸鋰電池組，最高時速為120km/h。

去年年底的廣州車展上，銀隆還亮相了一輛MPV車型，名為銀隆廣通艾菲。這款車無論從外觀還是資料上都無甚亮點，

因為就跟上面提到的SUV如出一轍，外觀連帶底盤拿的是別家的MPV，換個標而已，同時最高時速竟然也還是120km/h。

說到這裡，大概都猜到董老大造的車為何外殼都是別人的了。因為銀隆的特長是電池能源方面，目前還沒有整車製造技術，大概為了節省成本而直接找其它車企授權，拿車殼子來換上動力總成。

對於這般波瀾不驚的換標，吃瓜群眾當然感到乏味。

誒別散別散，亮點要來了。最近銀隆又曝光了一款新車，雖然外觀上跟廣通艾菲還是一毛一樣，但是請看側面。

拉布拉朵拉腸了！銀隆居然在廣通艾菲的基礎上對車身進行加長，根據比例測算車長超過6米，長度非常誇張。而且根據車身上的噴塗，

這款MPV是10座的！厲害了我的姐。

6米長度趕上一輛中巴了，配備電動側滑門，董老大要進軍高端商務用車市場是鐵定的了。雖然外形上比例有點彆扭，像暴力拉長似的，但銀隆並不志在這點，核心技術還在於新能源。新車搭載的鈦酸鋰電池充電快、壽命長、幾乎不受溫度影響。

充電5分鐘，奔跑500裡。

明眼人都看得出，說是用的九龍艾菲的車殼，但九龍艾菲本就山寨老款的豐田埃爾法。目前豐田埃爾法在國內正吃香，日本賣20-30萬人民幣，進口中規就翻到60萬，還要加價20-30萬。而有消息稱銀隆的這款加長版艾菲只要40萬左右，

不知能否入得了土豪們的法眼？

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