博瑞改款動力提升20馬力50牛米，新遠景變加長版，上汽還有三款新車要上市
《我有車》原創新車報導：三廂家用車是普通人難以割捨的情結，好在有自主品牌的存在，多年摸爬滾打後在性價比方面給我們足夠大的選擇餘地，而這麼多自主車，下半年上汽和吉利的新車明顯占了大頭，
吉利博瑞現有1.8T、2.4L和3.5L三款排量，上半年賣了2萬輛，主銷的1.8T車型賣了近1.2萬輛，這款熱銷中型車即將迎來改款，相比現款在外觀和內飾上都有著不小的提升，光看車身可能發現不了什麼變化，
來到車內你會發現不少細節的變化，最明顯的就是平底多功能方向盤了，擋住車標你根本看不出自主品牌的痕跡，中控液晶屏也升級到10.2英寸，
吉利遠景上半年賣了將近7萬台，
新款遠景的車身尺寸4599x1747x1482mm，軸距2615mm，比現款軸距增長了15mm。動力搭載了1.5L和1.4T發動機，其中1.5L匹配的是5MT或4AT變速箱，1.4T暫時未知。
如果你看不上吉利遠景，不妨看看上汽名爵的全新轎跑車，這款溜背造型的緊湊型家用車傳說是榮威i6的運動版，從諜照輪廓中可以看出新車採用了MG的盾形中網，機蓋也是向下俯衝的設計，C柱明顯的下滑溜背造型訴說著整車的運動定位，在如此嚴密的包裹下，大獅兄只能讀出這些資訊了。不過這車應該不會讓你失望，據說新車會採用i6的動力總成，而新能源版也指日可待。
隨著上汽名爵家族的設計語言反覆運算，MG3自然少不了換血，從前臉上你已經完全找不到現款的特徵了，盾形中網的確能給每輛MG都加分不少，修長的頭燈也讓這輛小型車看起來不那麼好惹，遠看就能發現燈組內的透鏡。而懸浮車頂和尾門兩側碩大的尾燈是被保留下來的基因，不過車尾的設計更見棱見角，總之給人的感覺就很運動。
換裝的內飾同樣精緻，造型也比塑膠感濃重的現款強太多，中控屏區域一道搶眼的飾板突出了年輕的個性，擋把前的控制區也沿襲了名爵ZS風格，動力將搭載1.3L/1.5L發動機。
從上面新車諜照的樣式來看，大獅兄斷定是上汽的新車，名爵在發力轎跑，榮威自然也不能掉隊，雖然諜裝厚重，但通過車尾俐落的輪廓，我們可以看出這是輛瓦罐車，既然是旅行車，車身尺寸一定不輸三廂車，在眾廠商猛攻三廂轎車的時候推個旅行車出來，少湊熱鬧少點競爭，但新車未來可能要和別克威朗的旅行版比試高低了，對於瓦罐迷又將多一個實惠的選擇。
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隨著上汽名爵家族的設計語言反覆運算，MG3自然少不了換血，從前臉上你已經完全找不到現款的特徵了，盾形中網的確能給每輛MG都加分不少，修長的頭燈也讓這輛小型車看起來不那麼好惹，遠看就能發現燈組內的透鏡。而懸浮車頂和尾門兩側碩大的尾燈是被保留下來的基因，不過車尾的設計更見棱見角，總之給人的感覺就很運動。
換裝的內飾同樣精緻，造型也比塑膠感濃重的現款強太多，中控屏區域一道搶眼的飾板突出了年輕的個性，擋把前的控制區也沿襲了名爵ZS風格，動力將搭載1.3L/1.5L發動機。
從上面新車諜照的樣式來看，大獅兄斷定是上汽的新車，名爵在發力轎跑，榮威自然也不能掉隊，雖然諜裝厚重，但通過車尾俐落的輪廓，我們可以看出這是輛瓦罐車，既然是旅行車，車身尺寸一定不輸三廂車，在眾廠商猛攻三廂轎車的時候推個旅行車出來，少湊熱鬧少點競爭，但新車未來可能要和別克威朗的旅行版比試高低了，對於瓦罐迷又將多一個實惠的選擇。
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