網約車“二戰”真的要來？德國網約車平臺登陸中國，勢不可擋！
德國網約車平臺blacklane已登陸中國，中國地區包括港澳臺在內的29個城市，正式登陸了：
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在當下眾多網約車平臺陷入僵局的尷尬時刻
blacklane可謂來是來及時
德國人向來以嚴謹著稱
這次低調入局
一定能在中國開創新局面！
今天我們一起分享
Blacklane聯合創始人兼首席執行官Jens Wohltorf
關於Blacklane的成長故事吧！
Blacklane最初只是德國柏林的一個小公司，現在已經擴張到全球超過250個城市。
Blacklane成立於2011年，其使命是為旅行者提供最初和最後一英里（往返機場）服務。我是一個經常旅行的商務人士，我很清楚在一個陌生城市尋找當地專業司機服務有多難。預訂計程車、提前獲取價格資訊和開發票都是很浪費時間的事情。
因此，我與好友弗蘭克·施托伊爾（Frank Steuer）共同創辦了Blacklane。我們只與開高品質汽車的專業司機合作。我們希望為世界各地的旅行者提供高品質的服務。與傳統的計程車行業相反，我們在服務費用上以公平和透明性為目標。我們的客戶只需在我們的網站和應用程式上就可以預訂服務。我們制定了對客戶友好的政策，如我們的全球客戶都可以在下單後一小時內取消訂單。
從柏林開始
弗蘭克和我在我們的家鄉柏林開始測試我們的商業模式。我們的假設是，本地專業司機有很多放空的時候，我們可以利用這些放空的車次讓各方受益。
當地司機經常接送一些商務旅行者往返機場，但仍然有很多放空的時候。德國法律還規定，在乘客離開後，如果沒有安排另一班車，計程車必須返回總部。我們認為這是一種很低效的做法。
2011年和2012年，我們花了9個月的時間設立運營部門，並從我們人際關係網路中尋找值得信賴的司機。開始時，幾乎所有的流程都是我們親自完成的。甚至客戶服務也是弗蘭克和我輪班來做。
2012年夏季和秋季，我們招聘了一些員工來做客戶服務，並在柏林和德國其他城市尋找新的司機。截至2012年底，Blacklane在德國15個城市營業，並準備進行國際擴張。
服務歐洲
然後，我們面臨我們的第一個關鍵抉擇：加強德國業務還是繼續進行地域擴張。
我們在德國的客戶詢問我們什麼時候將業務開展到維也納、蘇黎世、巴黎和倫敦。網路效應從一開始就顯而易見。我們在一個新的城市得到客戶的好評後，他們在德國也會使用我們的服務。
事實上，這是我們最早的經驗之一：關注資料。我們的資訊，如網站流量、客戶居住國（通過分析手機號碼而得知）和直接的客戶回饋使我們明白今後的發展步驟。
跨國發展需要一個更大的團隊和標準化的流程。第一步是配置基本的客戶服務人員、財務人員和合作司機。我們必須擁有高水準的司機，才能打開一個新的市場。服務行業的一個基礎是人際關係，我們必須證明我們的價值，並培訓我們的司機。
此外，司機們懷疑我們會與他們競爭或擾亂他們的業務。因此，我們從第一天開始就與他們建立了真正的合作夥伴關係，使他們與Blacklane一同成長。這意味著，我們不會限制司機們的出車次數。我們還對乘車價格和接送點進行了透明化處理。此外，我們為司機們建立了個人聯繫通道。
我們還迅速使企業國際化。我們增加了英鎊和美元付款方式。我們提供了德語、英語和法語網站。我們將商務語言切換為英語。
在早期階段，國際化使我們受益匪淺，在業務擴展、招聘、培訓和產品開發等方面都是如此。
我們走向全球
隨著我們的服務擴展到附近的國家，我們面臨第二個主要的拐點。我們如何能夠以更低的成本進行地域擴張？
我們重新設計了市場開發過程，啟動了我們的“任務100”計畫。這個計畫使我們在2013年下半年的100個工作日開拓了100個新城市。我們的新方法使我們開拓一個新城市的時間減少了75％以上。
第一步是將“任務100”作為公司的統一目標。在開發一個新城市的過程中，公司的每個人都發揮了重要作用。這在公司內創造了前所未有的團隊精神。
例如，商業情報部門（Business Intelligence）負責分析市場以設置和完善定價，客戶服務（Customer Care）部門的工作人員需要專業而熟練地回答司機和乘客的問題。當然，我們的司機關係團隊也不知疲倦地工作，以瞭解當地的法規，並與每個城市的新公司合作。
下一步是提高整個開發過程的效率。例如，我們取消了紙質合同，代之以電子合同。我們不再需要與客戶面對面簽訂合同，同時節省了司機和公司的時間。我們將合同在電腦文檔系統中存檔，這樣也方便了以後尋找檔。我們還使用強大的檔管理系統來管理檔（如商業保險和商業許可證）。
最後，最重要的是，我們對司機的培訓是線上培訓而非面對面培訓。我們花了幾個月的時間設計一個培訓課程，司機可以根據需要頻繁使用，還可以並與新同事分享，直到他們的專業水準達到Blacklane的高品質標準。
關於亞太地區
Blacklane最近在亞太地區又開拓了64個城市，使我的業務遍佈全球250個城市。隨著亞太地區商務旅遊市場的增長，我們在該地區的業務擴張是必要的。
中國尤其關鍵。根據全球商務旅行協會（Global Business Travel Association）的統計，中國去年超過美國成為全球最大的商務旅行市場。2016年，中國的商務旅行市場增長了10％。越來越多的西方商務旅客將中國作為商務旅行目的地，而飛往歐洲、亞洲、北美和中東各國的中國旅行者數量更是快速增長。
我們的國際擴張使我們的業務每年翻兩倍甚至三倍。這意味著我們需要進一步提高效率，特別是我們的客戶服務部門。今年的一個關鍵步驟是部署自主開發的軟體來更好地處理客戶和司機的電話。
同時，我們也在計畫使用Facebook Messenger來處理客戶的提問。有時候客戶的問題非常簡單，我們可以立即通過Facebook Messenger回答。
這些改進為我們進一步增長奠定了基礎。我們的目標是為所有地區的旅行者提供服務。一方面，這意味著我們在地理上的擴張。另一方面，這意味著我們與旅遊生態系統中的合作夥伴的整合。
我們已經與Amadeus、Expedia、TripCase等數百家公司建立合作關係。我們將繼續推進與航空公司、酒店公司、線上旅行社及更多公司的合作。這無疑將需要更高的效率，為了旅行者和司機的利益，我們將和一如既往地努力。
跨國發展需要一個更大的團隊和標準化的流程。第一步是配置基本的客戶服務人員、財務人員和合作司機。我們必須擁有高水準的司機，才能打開一個新的市場。服務行業的一個基礎是人際關係，我們必須證明我們的價值，並培訓我們的司機。
此外，司機們懷疑我們會與他們競爭或擾亂他們的業務。因此，我們從第一天開始就與他們建立了真正的合作夥伴關係，使他們與Blacklane一同成長。這意味著，我們不會限制司機們的出車次數。我們還對乘車價格和接送點進行了透明化處理。此外，我們為司機們建立了個人聯繫通道。
我們還迅速使企業國際化。我們增加了英鎊和美元付款方式。我們提供了德語、英語和法語網站。我們將商務語言切換為英語。
在早期階段，國際化使我們受益匪淺，在業務擴展、招聘、培訓和產品開發等方面都是如此。
我們走向全球
隨著我們的服務擴展到附近的國家，我們面臨第二個主要的拐點。我們如何能夠以更低的成本進行地域擴張？
我們重新設計了市場開發過程，啟動了我們的“任務100”計畫。這個計畫使我們在2013年下半年的100個工作日開拓了100個新城市。我們的新方法使我們開拓一個新城市的時間減少了75％以上。
第一步是將“任務100”作為公司的統一目標。在開發一個新城市的過程中，公司的每個人都發揮了重要作用。這在公司內創造了前所未有的團隊精神。
例如，商業情報部門（Business Intelligence）負責分析市場以設置和完善定價，客戶服務（Customer Care）部門的工作人員需要專業而熟練地回答司機和乘客的問題。當然，我們的司機關係團隊也不知疲倦地工作，以瞭解當地的法規，並與每個城市的新公司合作。
下一步是提高整個開發過程的效率。例如，我們取消了紙質合同，代之以電子合同。我們不再需要與客戶面對面簽訂合同，同時節省了司機和公司的時間。我們將合同在電腦文檔系統中存檔，這樣也方便了以後尋找檔。我們還使用強大的檔管理系統來管理檔（如商業保險和商業許可證）。
最後，最重要的是，我們對司機的培訓是線上培訓而非面對面培訓。我們花了幾個月的時間設計一個培訓課程，司機可以根據需要頻繁使用，還可以並與新同事分享，直到他們的專業水準達到Blacklane的高品質標準。
關於亞太地區
Blacklane最近在亞太地區又開拓了64個城市，使我的業務遍佈全球250個城市。隨著亞太地區商務旅遊市場的增長，我們在該地區的業務擴張是必要的。
中國尤其關鍵。根據全球商務旅行協會（Global Business Travel Association）的統計，中國去年超過美國成為全球最大的商務旅行市場。2016年，中國的商務旅行市場增長了10％。越來越多的西方商務旅客將中國作為商務旅行目的地，而飛往歐洲、亞洲、北美和中東各國的中國旅行者數量更是快速增長。
我們的國際擴張使我們的業務每年翻兩倍甚至三倍。這意味著我們需要進一步提高效率，特別是我們的客戶服務部門。今年的一個關鍵步驟是部署自主開發的軟體來更好地處理客戶和司機的電話。
同時，我們也在計畫使用Facebook Messenger來處理客戶的提問。有時候客戶的問題非常簡單，我們可以立即通過Facebook Messenger回答。
這些改進為我們進一步增長奠定了基礎。我們的目標是為所有地區的旅行者提供服務。一方面，這意味著我們在地理上的擴張。另一方面，這意味著我們與旅遊生態系統中的合作夥伴的整合。
我們已經與Amadeus、Expedia、TripCase等數百家公司建立合作關係。我們將繼續推進與航空公司、酒店公司、線上旅行社及更多公司的合作。這無疑將需要更高的效率，為了旅行者和司機的利益，我們將和一如既往地努力。