中國空軍飛行員選拔要求那麼嚴，工資待遇一定很高吧！

我們都知道對於飛行員的要求是非常高的，哪怕是一個航空公司的飛行員也是經過層層培訓出來的。而中國的戰機飛行員要求就是更加嚴格了，可以說是萬里挑一都不為過。

而高要求高標準的要求之下，對於一個空軍的培訓力度也是非常大的。可以說培養出來能開戰機的飛行員需要花費上百萬是至少的。而也有不少人好奇說那我國的空軍飛行員的工資是多少，畢竟航空公司飛行員的工資也是不少的，那空軍飛行員的工資是否更可觀呢？

空軍飛行員選拔經過層層篩選，腳過長都不行

空軍飛行員的選拔要求比海軍和陸軍的要求高很多。首先是在身高方面的限制，以前因為殲5等戰機的機艙比較小，所以在身高要求方面是男生：1.65~1.78米。女生則是1.6~1.75米。現在因為對於戰機的整體技術提高，因此飛行員的座椅也有了調整。男生標準擴寬到了1.85米。女生最低標準上調0.5米，最高身高則是1.78米。

體檢方面除了一些基礎專案以外，還有就是身體有疤痕的人是不可以參選的。因為機艙如果有壓力進入，很可能高壓逼迫抵押使得傷疤裂開，因此是非常不安全的。而對於視力的要求面對現金龐大的近視人群，更是難上加難。在選拔上面可以說已經是把一大批人刷下去，而好不容易過五關斬六將到了最後關卡，你的腳長如果不符合標準或者超長的話也是不合格的。因此國家選取戰機飛行員的外形條件就已經很難了。

空軍飛行員下飛機後不能開車，降低危險係數

而對我國的空軍飛行員的要求還有一項可能很多人都比較無法理解的就是飛行員下飛機後不能自己開車。這是為什麼呢？如果是怕坐車危險，

那任何一種交通工具都是危險的。而這個要求是因為空軍飛行員培訓時間長，對於飛機的習慣操練在開車的時候可能就會造成危險。因為開飛機和開車的一些操作是相反的，可能把油門當成刹車也會，或者是在爬坡的時候你可能很想把方向盤往上拉。這樣不僅給自己製造麻煩，也是給其他人造成了危險，因此有了這一項要求。

空軍飛行員底薪正常水準，收入可觀

空軍飛行員的的薪資是按照底薪跟飛行時長，還有等級不同來進行劃分的。基本工資大概是5000元一個月，而不同戰機的飛行按小時計費也是不同，有900元一小時，也有300元一小時。而如果他們沒有飛的時候，一年還可以有50萬的補助金。除此之外，很多飛行員是可以攜帶家屬，或者都有探親假期。並且其他補貼例如伙食補貼，住宿補貼，車費補貼等都是非常多的。因此空軍飛行員等級比較高的一年也會有50萬元的收入。而如果再把你吃住行都一起包了，飛行員花錢地方更是少之又少。

或者都有探親假期。並且其他補貼例如伙食補貼，住宿補貼，車費補貼等都是非常多的。因此空軍飛行員等級比較高的一年也會有50萬元的收入。而如果再把你吃住行都一起包了，飛行員花錢地方更是少之又少。