穿越時空的廣交會,50年前是什麼樣的?
1957年創辦,如今已到121屆的廣交會,穿越了新中國發展的多個特殊時期。
以文革前、文革期間、改革開放後和21世紀為界,特定時期下與廣交會相關的一些人和事,都打上了極其鮮明的“時代”烙印。
文革前(1966年之前)
一兩豬肉迎賓客
新中國成立初期,第一個五年計劃開始實施,大量建設物資如橡膠、化肥、鋼材、機械甚至瀝青,都需要從國外進口,但進口所需的外匯卻很難得到。怎麼打破西方封鎖,獲得外匯?
1955年秋至1956年春,廣東省外貿系統前後舉行了幾次小型的物資出口☆禁☆交流會,
1956年11月至1957年1月,在外貿部和廣東省政府的雙重領導下,以中國貿促會名義主辦的“中國出口商品展覽會”在中蘇友好大廈舉辦。這是中國出口商品第一次按系統、有組織、大規模地呈現在世人面前,也是廣交會的試驗田。由於辦得非常成功,展覽會結束後,組委會決定暫不撤出展品,
其實,首次廣交會的展品,就是上年展覽會的東西,做了一下調整、補充而已。自此廣交會登上了風雲際會的歷史舞臺。
第一屆和第二屆廣交會的時候,遠距離與外國客戶溝通只有兩種方式,一是打電話,二是發電報,當時還沒有傳真機。為了減少電報字數,節省費用,當時業務員還自創了一套符號系統,類似幾年前的BP機代號,通過符號縮寫,來說明外銷產品的類型、款式。比如說913——9的意思是插座,13的意思是13安,913就是13安的插座。根據這個方法,915、916就是15安、16安的插座,這樣一來省了不少費用。1957年第一屆交易會,
場館三度變遷
1957年,第一屆廣交會舉辦時,廣州百業待興,沒有辦展覽的必要條件。當時唯一的大型場館是1955年建成的中蘇友好大廈,它是為“蘇聯經濟及文化建設成就展覽會”而興建。
廣交會的一炮成功,使中央下定決心為其建設自己的館舍。從交通、住宿等便利因素考慮,新場館放在了廣州城市的中心——海珠廣場。依託老城區成熟的服務配套,在僑光路建成了“僑光路陳列館”。1958年4月,第三屆春交會搬至此。1958年秋天,周總理在陪同朝鮮民主主義人民共和國主席金日成參觀出口商品交易會時說,展館太小,應建一座大館。為此,僑光路陳列館僅使用了三屆。
1958 年11 月,同樣位於海珠廣場的起義路陳列館動工興建,1959 年的秋交會,也就是第六屆中國出口商品交易會在此舉行,展館使用面積擴大到3.5 萬平方米,樓高10 層。館內除陳列主要出口商品外,並設有交易洽談室70 多間,開幕期間在7 樓還設有銀行、郵電、保險、航運等服務台和樣品零售處、酒吧間等。
儘管展館一再擴建,僅過4年,攤位供給又顯得緊張起來。1963年秋交會,僑光路陳列館與起義陳列館一併使用,一直到第三十四屆。歐洲名車接外商1956年,為了配合廣州市日益發展的商業、外貿和旅遊事業,迎接即將在廣州舉辦的首屆中國進出口商品交易會,廣州市政府根據周總理的建議組建成立了廣州市汽車公司,這是繼北京首都汽車公司之後,國內最早經營計程車的公司之一。“廣汽”建立之初只有60 多台營運車輛,全部是從外國引進的伏爾加、摩力士等歐洲名牌轎車,其中最高檔的要數當時廣州市唯一的一輛賓士轎車,只有國家元首級別的貴客才夠資格乘坐。每次把乘客送到賓館、飯店後,司機可以享受4毛錢標準的1菜1湯、白飯隨便吃的司機餐待遇,而且還可以從公司獲得每次3毛錢的誤餐補助。因此在上世紀50-70年代,計程車司機是為人尊敬和嚮往的職業,被譽為廣東“三寶”(司機、醫生、賣豬肉的)之一。
1973年,周恩來總理特批增購200台日本豐田皇冠等車輛加入廣汽,並從部隊中抽調一批曾參加過抗美援越的軍人充實司機隊伍。
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應建一座大館。為此,僑光路陳列館僅使用了三屆。1958 年11 月,同樣位於海珠廣場的起義路陳列館動工興建,1959 年的秋交會,也就是第六屆中國出口商品交易會在此舉行,展館使用面積擴大到3.5 萬平方米,樓高10 層。館內除陳列主要出口商品外,並設有交易洽談室70 多間,開幕期間在7 樓還設有銀行、郵電、保險、航運等服務台和樣品零售處、酒吧間等。
儘管展館一再擴建,僅過4年,攤位供給又顯得緊張起來。1963年秋交會,僑光路陳列館與起義陳列館一併使用,一直到第三十四屆。歐洲名車接外商1956年,為了配合廣州市日益發展的商業、外貿和旅遊事業,迎接即將在廣州舉辦的首屆中國進出口商品交易會,廣州市政府根據周總理的建議組建成立了廣州市汽車公司,這是繼北京首都汽車公司之後,國內最早經營計程車的公司之一。“廣汽”建立之初只有60 多台營運車輛,全部是從外國引進的伏爾加、摩力士等歐洲名牌轎車,其中最高檔的要數當時廣州市唯一的一輛賓士轎車,只有國家元首級別的貴客才夠資格乘坐。每次把乘客送到賓館、飯店後,司機可以享受4毛錢標準的1菜1湯、白飯隨便吃的司機餐待遇,而且還可以從公司獲得每次3毛錢的誤餐補助。因此在上世紀50-70年代,計程車司機是為人尊敬和嚮往的職業,被譽為廣東“三寶”(司機、醫生、賣豬肉的)之一。
1973年,周恩來總理特批增購200台日本豐田皇冠等車輛加入廣汽,並從部隊中抽調一批曾參加過抗美援越的軍人充實司機隊伍。
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