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人工智慧時代:15萬就能買到這四款,帶語音控制的互聯網SUV

汽車動力系統和行車安全已經成為各大車企的必修課後,汽車智慧顯然成為了新的突破口,一時間車聯網被各大汽車廠商和車友關注。尤其是車企紛紛發佈的智慧語音控制系統,

更是讓大家領教了車聯網的巨大潛力。

那麼如雨後春筍般出現的智慧語音控制系統,是否會改變我們的汽車生活呢?今天,筆者就將帶您盤點一下目前市面上的那些主流智慧語音控制系統。

◆ 奔騰X40:6.68-10.18萬

外觀方面,奔騰X40採用奔騰最新的家族式設計風格,

大尺寸的六邊形進氣格柵和細長的大燈相融合,強化了整車車頭的橫向視覺寬度,給人感覺層次感豐富。

與車頭類似相同,

奔騰X40的車尾部仍然具有很強的層次感,而且底部的銀色飾板凸顯出了極強的運動和年輕氣息。不難看出,奔騰X40是一款主打年輕市時尚的SUV車型。

內飾方面,奔騰X40的內飾風格偏動感時尚,整體設計著重強調簡約大氣,來點綴內飾的科技感和整體品質。

另外,銀黑配色也算是目前比較流行的色調,應該會受到更多人的喜愛。

至於消費者比較關心的動力總成,奔騰X40提供了1.6L自然吸氣發動機可選,

皮實耐用是它的最大特點。而且為了滿足不同用戶的使用需求,奔騰X40提供了多種變速箱形式,比如當今主流的5速手動擋(帶有換擋提醒)和6速自動擋變速箱(帶有S模式)。

車載DLife系統

多媒體系統方面,奔騰X40搭載了一塊由夏普提供的8英寸彩色觸控式螢幕,顏色顯示鮮豔,觸感和系統反應不錯,而且螢幕螢幕也是同級別中的主流。它的系統介面採用大家熟悉的平面化效果,

讓年輕人倍感親切。

車載系統提供了基本的手機互聯Car Play支援蘋果和安卓系統,音樂播放和藍牙功能。除了這些基本功能外奔騰X40還提供了套非常成熟的車載互聯系統——D-Life。

可以簡單的理解,它其實和蘋果的Siri系統如出一轍,通過語音和系統互動解決您的各種問題/需求,可以使用兩種方式開啟。點擊螢幕上的D-Life圖示進入系統,您只要說出:奔騰你好,系統就會自動開啟;或者也可以長方向盤上的靜音按鍵。

除上面介紹的功能外,整套系統還有很多意想不到的地方,比如可以通過語音自由切換方言,諸如,四川話、東北話、上海話,也可以對方言進行識別。還可以做數學題、查看天氣、導航地點模糊查找等等。

另外,您可以在無聊時和系統聊天,它會利用雲端資料準確回答你的問題,天文地理上知五百年下知五百年,這種交互體驗真的非常好。

◆ 榮威RX5:9.98-18.68萬

作為顏值頗高的SUV,榮威RX5的外觀設計靈感來源於榮威Vision-R概念車,車身的尺寸相比長安CS75和吉利博越等競品,還是佔有一定優勢的。

RX5的外型有著比較濃重的德系味道,穩重簡約的車身線條對於國內消費者來說應該比較容易被接受。此外,頂配車型配備了全LED大燈,這一配置在同級別車中並不多見。

榮威RX5的內飾也同樣給人帶來了不錯的印象,共配備了4種內飾配色可選,其中包括偏穩重的全黑和黑/米深色系,也包括了適合年輕消費者的黑/紅亮色搭配。並且在做工和用料方面也比較講究。

動力部分,RX5擁有1.5T和2.0T兩款發動機,從參數看兩台發動機的硬實力較強,資料均處在同級對手的上流水準,尤其是2.0T發動機,看起來有著不錯的動力儲備。與之匹配的分別是6速手動和7速雙離合(1.5T車型),以及6速雙離合(2.0T車型)變速箱。

YunOS車機系統

阿裡集團所開發的YunOS車機系統通過10.4寸中控大屏顯示,這也成為了該車的亮點之一。當我們啟動車輛後,中控螢幕會直接顯示系統主介面,整個系統的UI設計更加類似於手機的作業系統。

榮威RX5語音交互系統的匹配做得很好,駕駛員只要說出“你好斑馬”的語音指令,就可以實現語音控制、智慧導航、娛樂影音的選擇,保車輛的動態安全。在車輛設置介面的二級功能表中可以選擇語音啟動選項,提供語速、語種的便捷選擇。

該套語音系統也具備一定的AI功能,比如車內溫度過高或者過低,通過喚醒語音交互介面之後,僅需說出“太冷”、“太熱”系統就可以識別使用者的需求,從而做出相應的回饋。當然,語音開啟天窗絕對算是榮威RX5的一大亮點。

◆ 吉利博越:9.88-15.78萬

吉利博越在外觀造型上利用仿生學設計,它參考了獵豹奔跑時的姿態,流暢立體的線條動感十足。博越的前大燈採用了LED光源,鷹眼的設計加上LED日行燈,勾勒出了SUV氣勢淩人的優雅姿態。

車輛尾部具有很高的原創度,而且雙C燈帶造型的全LED尾燈識別率非常高,能夠給人留下深刻印象。

博越的內飾看起來簡潔舒服,延續了博瑞的平底式三幅方向盤,以及大面積銀色飾板,以及黑棕雙色內飾設計。但它在中控佈局上更強調SUV的動感特性,回紋細節裝飾加入了更多中國元素。

吉利博越配備了3個不同動力的組合,分別為2.0L自然吸氣、1.8T低功率版(手動擋車型)和1.8T的高功率版本(6AT及四驅車型)。其核心主打的發動機是吉利自主研發的1.8TD高功率版,參數比博瑞還高出不少。

3.0版智慧語音系統

3.0版智慧語音系統能和你進行各種花式聊天、詩詞朗誦和算術。雖說系統是直接讀文字出來的聊天方式,沒有感情可言,但這總比一個無話可說的開長途要強。

使用車機最多的功能基本是導航、聽歌和接聽電話,值得一提的是3.0版智慧語音系統對於音樂、導航、空調系統和藍牙電話也進行了升級,車主無需單獨喚醒語音系統就可以直接進行語音操控。例如:“導航到珠江新城、打電話給XX、關閉空調。”等指令,一句話就能完成操控。

3.0版智慧語音系統的即時路況加入了路況攝像頭功能,但目前開放的城市只有上海。這個路況攝像頭是直接連接交管局控制的攝像頭,就是說你在車機上也可以看到交管局控制中心裡同樣的即時交通畫面。

◆ 奇瑞瑞虎7:9.79-15.39萬

奇瑞瑞虎7的設計靈感來自概念車TX,富有張力的前臉設計代表著奇瑞未來的設計方向。儘管還是一款緊湊型SUV,但2670mm的軸距為車內提供寬敞的駕乘空間。

車身腰線同樣富有張力,整體採用內凹深腰線設計,別具一格。再加上尾部的溜背味道,簡潔之餘也展現出了較高的運動氣息。

內飾方面,瑞虎7以簡潔為主,黑黃雙色拼接的內飾既有層次感又顯年輕時尚。平面電子儀錶盤與大尺寸的行車電腦顯示幕顯示內容豐富直觀。

動力總成方面,瑞虎7提供了豐富的動力組合可選,其中包括1.5TCI+6MT、2.0L+CVT兩種組合,以及高效的1.5+DCT雙離合變速箱組合,可以滿足不同消費者的選擇需求。

Cloudrive2.0智慧車載語音系統

瑞虎3X上搭載了8英寸觸控屏,其搭載的智慧語音交互系統——Cloudrive2.0智慧車載語音系統,是由科大訊飛與奇瑞聯合開發的,採用了科大訊飛的雙麥語音降噪模組,能夠識別近20種中國方言。

在Cloudrive2.0智慧車載語音系統的體驗下,只需對中控屏說一聲“你好小虎”即可喚醒語音助手,使用者可只通過語音對“小虎”“發令”,即可迅速完成撥打電話、收聽音樂、收聽廣播、導航、查找附近美食、酒店、加油站等一類常用地點。

其中,在搜索餐館/洗車等消費地點的時候,這套系統展示出的介面還顯示顧客評分及人均消費價格等實用資訊,十分便捷。

可以簡單的理解,它其實和蘋果的Siri系統如出一轍,通過語音和系統互動解決您的各種問題/需求,可以使用兩種方式開啟。點擊螢幕上的D-Life圖示進入系統,您只要說出:奔騰你好,系統就會自動開啟;或者也可以長方向盤上的靜音按鍵。

除上面介紹的功能外,整套系統還有很多意想不到的地方,比如可以通過語音自由切換方言,諸如,四川話、東北話、上海話,也可以對方言進行識別。還可以做數學題、查看天氣、導航地點模糊查找等等。

另外,您可以在無聊時和系統聊天,它會利用雲端資料準確回答你的問題,天文地理上知五百年下知五百年,這種交互體驗真的非常好。

◆ 榮威RX5:9.98-18.68萬

作為顏值頗高的SUV,榮威RX5的外觀設計靈感來源於榮威Vision-R概念車,車身的尺寸相比長安CS75和吉利博越等競品,還是佔有一定優勢的。

RX5的外型有著比較濃重的德系味道,穩重簡約的車身線條對於國內消費者來說應該比較容易被接受。此外,頂配車型配備了全LED大燈,這一配置在同級別車中並不多見。

榮威RX5的內飾也同樣給人帶來了不錯的印象,共配備了4種內飾配色可選,其中包括偏穩重的全黑和黑/米深色系,也包括了適合年輕消費者的黑/紅亮色搭配。並且在做工和用料方面也比較講究。

動力部分,RX5擁有1.5T和2.0T兩款發動機,從參數看兩台發動機的硬實力較強,資料均處在同級對手的上流水準,尤其是2.0T發動機,看起來有著不錯的動力儲備。與之匹配的分別是6速手動和7速雙離合(1.5T車型),以及6速雙離合(2.0T車型)變速箱。

YunOS車機系統

阿裡集團所開發的YunOS車機系統通過10.4寸中控大屏顯示,這也成為了該車的亮點之一。當我們啟動車輛後,中控螢幕會直接顯示系統主介面,整個系統的UI設計更加類似於手機的作業系統。

榮威RX5語音交互系統的匹配做得很好,駕駛員只要說出“你好斑馬”的語音指令,就可以實現語音控制、智慧導航、娛樂影音的選擇,保車輛的動態安全。在車輛設置介面的二級功能表中可以選擇語音啟動選項,提供語速、語種的便捷選擇。

該套語音系統也具備一定的AI功能,比如車內溫度過高或者過低,通過喚醒語音交互介面之後,僅需說出“太冷”、“太熱”系統就可以識別使用者的需求,從而做出相應的回饋。當然,語音開啟天窗絕對算是榮威RX5的一大亮點。

◆ 吉利博越:9.88-15.78萬

吉利博越在外觀造型上利用仿生學設計,它參考了獵豹奔跑時的姿態,流暢立體的線條動感十足。博越的前大燈採用了LED光源,鷹眼的設計加上LED日行燈,勾勒出了SUV氣勢淩人的優雅姿態。

車輛尾部具有很高的原創度,而且雙C燈帶造型的全LED尾燈識別率非常高,能夠給人留下深刻印象。

博越的內飾看起來簡潔舒服,延續了博瑞的平底式三幅方向盤,以及大面積銀色飾板,以及黑棕雙色內飾設計。但它在中控佈局上更強調SUV的動感特性,回紋細節裝飾加入了更多中國元素。

吉利博越配備了3個不同動力的組合,分別為2.0L自然吸氣、1.8T低功率版(手動擋車型)和1.8T的高功率版本(6AT及四驅車型)。其核心主打的發動機是吉利自主研發的1.8TD高功率版,參數比博瑞還高出不少。

3.0版智慧語音系統

3.0版智慧語音系統能和你進行各種花式聊天、詩詞朗誦和算術。雖說系統是直接讀文字出來的聊天方式,沒有感情可言,但這總比一個無話可說的開長途要強。

使用車機最多的功能基本是導航、聽歌和接聽電話,值得一提的是3.0版智慧語音系統對於音樂、導航、空調系統和藍牙電話也進行了升級,車主無需單獨喚醒語音系統就可以直接進行語音操控。例如:“導航到珠江新城、打電話給XX、關閉空調。”等指令,一句話就能完成操控。

3.0版智慧語音系統的即時路況加入了路況攝像頭功能,但目前開放的城市只有上海。這個路況攝像頭是直接連接交管局控制的攝像頭,就是說你在車機上也可以看到交管局控制中心裡同樣的即時交通畫面。

◆ 奇瑞瑞虎7:9.79-15.39萬

奇瑞瑞虎7的設計靈感來自概念車TX,富有張力的前臉設計代表著奇瑞未來的設計方向。儘管還是一款緊湊型SUV,但2670mm的軸距為車內提供寬敞的駕乘空間。

車身腰線同樣富有張力,整體採用內凹深腰線設計,別具一格。再加上尾部的溜背味道,簡潔之餘也展現出了較高的運動氣息。

內飾方面,瑞虎7以簡潔為主,黑黃雙色拼接的內飾既有層次感又顯年輕時尚。平面電子儀錶盤與大尺寸的行車電腦顯示幕顯示內容豐富直觀。

動力總成方面,瑞虎7提供了豐富的動力組合可選,其中包括1.5TCI+6MT、2.0L+CVT兩種組合,以及高效的1.5+DCT雙離合變速箱組合,可以滿足不同消費者的選擇需求。

Cloudrive2.0智慧車載語音系統

瑞虎3X上搭載了8英寸觸控屏,其搭載的智慧語音交互系統——Cloudrive2.0智慧車載語音系統,是由科大訊飛與奇瑞聯合開發的,採用了科大訊飛的雙麥語音降噪模組,能夠識別近20種中國方言。

在Cloudrive2.0智慧車載語音系統的體驗下,只需對中控屏說一聲“你好小虎”即可喚醒語音助手,使用者可只通過語音對“小虎”“發令”,即可迅速完成撥打電話、收聽音樂、收聽廣播、導航、查找附近美食、酒店、加油站等一類常用地點。

其中,在搜索餐館/洗車等消費地點的時候,這套系統展示出的介面還顯示顧客評分及人均消費價格等實用資訊,十分便捷。