速看！“錯把油門當刹車”這個大難題，這下終於找到答案了
你以為“錯把油門當刹車”只是新手的專利？其實不然，這都是駕車時的一些不良習慣導致的，南通人，如果你有這樣自認為很“便利”的小習慣，那麼可要注意了，這樣駕車危險係數可是很高的！
很多錯把油門當刹車出事故的，基本都是駕駛自動擋的時候，習慣了用左腳踩刹車，右腳踩油門，減速停車也是左腳踩上去，右腳懸空狀態。這樣的話，突發緊急情況混亂的時候就容易把油門也跟著踩下去.....
說到這可能很多司機會表示不理解：天呐，怎麼會有人這麼做！八妹告訴你，奇葩的開車方式，只有你想不到沒有做不到，因此才會出現“錯把油門當刹車”的現象......
正常開自動擋時是用一隻腳操作，右腳離開油門就放到刹車上方，不會讓右腳有懸空停留的情況。
其實有很多人都犯過這種“油門當刹車”的錯誤，特別是新手上路，心情本來就很忐忑，身體更是做不到協調統一，遇到不在計畫之列的突發情況，一時手忙腳亂就很容易出差錯。輕則虛驚一場感慨一下人品爆發，重則危害到自己和他人的生命安全。
看吧，一點兒駕車陋習，
“油門當刹車”已經成為近年來眾多交通事故的“罪魁禍首”之一。
這些赫然醒目的標題無不在提醒我們事故發生的不可預期性和慘烈情況，
如何避免將油門當刹車？
1
要有良好的駕車習慣
女司機注意了，穿高跟鞋開車非常危險，非常危險，非常危險（此處迴圈無數遍）因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。
2
右腳養成“二進位”式的習慣
什麼叫做“二進位”式的習慣？就是指司機的右腳只要不處於加油的狀態，就一直都要放在刹車上方。當右腳放在刹車上時，絕大多數情況並不踩下去，只是處於“警戒”狀態。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳“二進位”不需要作判斷，不會有把油門當刹車踩的機會，並能夠在第一時間、以最快的速度把刹車踩下。
3
倒車一定要小心。
倒車時，司機往往會扭過頭往後看。這樣一來，就容易把左、右顛倒。左右一顛倒，油門也就“變”成刹車。只要記住“二進位”，記住不踩油門時右腳就必須放在刹車上，不管是不是倒車，都沒有問題。因為當你做好準備倒車時，腳首先一定在刹車上；當你扭過頭開始倒車前，還是這樣。那麼如果你想讓車子（向後）運動，腳就必須離開刹車去踩另一邊（油門）。如果想讓車子停下來，就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了“二進位”，你也就根本不必關心到底是左還是右了。
腳不踩油門就放刹車上！
平時就是這麼做的，為自己點個大拇指！
來源/微路況，濠生活整理報導，版權歸原作者所有。
就一直都要放在刹車上方。當右腳放在刹車上時，絕大多數情況並不踩下去，只是處於“警戒”狀態。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳“二進位”不需要作判斷，不會有把油門當刹車踩的機會，並能夠在第一時間、以最快的速度把刹車踩下。3
倒車一定要小心。
倒車時，司機往往會扭過頭往後看。這樣一來，就容易把左、右顛倒。左右一顛倒，油門也就“變”成刹車。只要記住“二進位”，記住不踩油門時右腳就必須放在刹車上，不管是不是倒車，都沒有問題。因為當你做好準備倒車時，腳首先一定在刹車上；當你扭過頭開始倒車前，還是這樣。那麼如果你想讓車子（向後）運動，腳就必須離開刹車去踩另一邊（油門）。如果想讓車子停下來，就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了“二進位”，你也就根本不必關心到底是左還是右了。
腳不踩油門就放刹車上！
平時就是這麼做的，為自己點個大拇指！
來源/微路況，濠生活整理報導，版權歸原作者所有。